Как заставить грузополучателя выгрузить груз на склад?

[Черный таможенник]

Шо за таинство ДОраз?

Ну не смеши!

Не понял.
Колеса стоят, 2 места на площадке занимают. А места эти подороже складских кубов обходятся.

А топикстартеру какая в том печаль? Не он же будет оплачивать банкет.

[NCLogistic]

Немного не понял вопроса. А сейчас где груз находится?

Видимо, на открытой площадке СВХ, на колесе.

[Vitalija]

Немного не понял вопроса. А сейчас где груз находится?

На колесах, сегодня уже 9 - й день простоя,не включая норматив!

[Veteran22]

Здравствуйте.Подскажите,пожалуйста, как можно заставить грузополучателя выгрузить груз на СВХ??? У меня две машины зависло на растаможке и висят уже больше недели. Нужны дополнительные технические доки, их еще не предоставили. Пожалуйста, помогите советом. Зараннее благодарна!

На колесах, сегодня уже 9 - й день простоя,не включая норматив!

Вы просите совета, не посвящая нас в детали. А дьявол кроется именно в них. Если техдокументация не предоставлена по вине получателя, он официально (факсом, Е-мейлом) подтвердил свой отказ выгрузить товар и отпустить машины, то все расходы выставляйте ему. Обычная практика в таких ситуациях - не вывозить груз с СВХ после растаможки до полного погашения всех экстра расходов.

[Vitalija]

Вы просите совета, не посвящая нас в детали. А дьявол кроется именно в них. Если техдокументация не предоставлена по вине получателя, он официально (факсом, Е-мейлом) подтвердил свой отказ выгрузить товар и отпустить машины, то все расходы выставляйте ему. Обычная практика в таких ситуациях - не вывозить груз с СВХ после растаможки до полного погашения всех экстра расходов.

У меня две фуры были загружены в Украине б/у оборудованием (металлургический станок). Машины прибыли в Валуйки на растаможку, выгрузка у них в Электростали. Для растаможки брокер потребовал паспорт на этот станок, экспертное заключение по стоимости товара и сборочный чертеж. Украина предупреждала Россию за неделю до отправки, чтобы Россия узнала у брокера, что будет необходимо для растаможки... Исполнитель тупо проигнорировал все это, у брокера ничего не запрашивал, начал заниматься этим тогда, когда машины уже приехали на растаможку. На данный момент у брокера есть все, кроме заключения, которое, сказали, что будет готово сегодня. На вопрос, когда он будет подавать декларацию, он отвечает неоднозначно: может сегодня после обеда, может быть завтра, а может и в пятницу!!! Неужели на таких грузополучателей нет никакой управы по закону? Почему мои водители, вместо того, чтобы выполнять свои прямые обязанности, выполняют обязанности охранников склада СВХ???

[Veteran22]

У меня две фуры были загружены в Украине б/у оборудованием (металлургический станок). Машины прибыли в Валуйки на растаможку, выгрузка у них в Электростали. Для растаможки брокер потребовал паспорт на этот станок, экспертное заключение по стоимости товара и сборочный чертеж. Украина предупреждала Россию за неделю до отправки, чтобы Россия узнала у брокера, что будет необходимо для растаможки... Исполнитель тупо проигнорировал все это, у брокера ничего не запрашивал, начал заниматься этим тогда, когда машины уже приехали на растаможку. На данный момент у брокера есть все, кроме заключения, которое, сказали, что будет готово сегодня. На вопрос, когда он будет подавать декларацию, он отвечает неоднозначно: может сегодня после обеда, может быть завтра, а может и в пятницу!!! Неужели на таких грузополучателей нет никакой управы по закону? Почему мои водители, вместо того, чтобы выполнять свои прямые обязанности, выполняют обязанности охранников склада СВХ???

Так вы перевоз?

[Vitalija]

Так вы перевоз?

Да! А почему такая реакция???

[Veteran22]

Да! А почему такая реакция???

Потому что в договоре на перевозку всегда указывают нормативные сроки простоя автотранспорта для таможенной очистки и штрафные санкции за сверхнормативный прстой. И проблемы брокера с получением нужных документов, с таможней и пр. перевоза не касаются. Но, похоже, у вас это в договоре не оговорено.
ПС. Вот, коллеги в предыдущих постах уже все подробно описАли.

[stasiboro]

У меня две фуры были загружены в Украине б/у оборудованием (металлургический станок). Машины прибыли в Валуйки на растаможку, выгрузка у них в Электростали. Для растаможки брокер потребовал паспорт на этот станок, экспертное заключение по стоимости товара и сборочный чертеж. Украина предупреждала Россию за неделю до отправки, чтобы Россия узнала у брокера, что будет необходимо для растаможки... Исполнитель тупо проигнорировал все это, у брокера ничего не запрашивал, начал заниматься этим тогда, когда машины уже приехали на растаможку. На данный момент у брокера есть все, кроме заключения, которое, сказали, что будет готово сегодня. На вопрос, когда он будет подавать декларацию, он отвечает неоднозначно: может сегодня после обеда, может быть завтра, а может и в пятницу!!! Неужели на таких грузополучателей нет никакой управы по закону? Почему мои водители, вместо того, чтобы выполнять свои прямые обязанности, выполняют обязанности охранников склада СВХ???

Управу на такого клиента надо было предусмотреть в договоре на перевозку.

[backtrack]

У меня две фуры были загружены в Украине б/у оборудованием (металлургический станок). Машины прибыли в Валуйки на растаможку, выгрузка у них в Электростали. Для растаможки брокер потребовал паспорт на этот станок, экспертное заключение по стоимости товара и сборочный чертеж. Украина предупреждала Россию за неделю до отправки, чтобы Россия узнала у брокера, что будет необходимо для растаможки... Исполнитель тупо проигнорировал все это, у брокера ничего не запрашивал, начал заниматься этим тогда, когда машины уже приехали на растаможку. На данный момент у брокера есть все, кроме заключения, которое, сказали, что будет готово сегодня. На вопрос, когда он будет подавать декларацию, он отвечает неоднозначно: может сегодня после обеда, может быть завтра, а может и в пятницу!!! Неужели на таких грузополучателей нет никакой управы по закону? Почему мои водители, вместо того, чтобы выполнять свои прямые обязанности, выполняют обязанности охранников склада СВХ???

Прямые обязанности ваших водителей, доставить груз из пункта А в пункт Б, оговоренный ранее. А право получателя выгружать его на таможне, либо не выгружать.