Таможня через 5 лет

[Артем Б.]

Артем, а Вы определились, кто будет Вашим работодателем? Государство (т.е. некий таможенный орган) либо околотаможенная структура? И в каком направлении деятельности Вы себя видите?

Нет, еще не определился. Поэтому и задался таким вопросом. Было бы очень интересно посмотреть на Ваши предложения и советы. И еще меня интересует один вопрос - действительно ли существует такая тенденция в этой профессии: без связей невозможно устроится?

[Черный таможенник]

Нет, еще не определился. Поэтому и задался таким вопросом. Было бы очень интересно посмотреть на Ваши предложения и советы. И еще меня интересует один вопрос - действительно ли существует такая тенденция в этой профессии: без связей невозможно устроится?

Десять лет назад, в таможню едва ли не затаскивали силком. Лет семь назад, еще можно было влезть стороннему человеку. С 2007 года, когда ввели систему матстимулирования, посторонних уже практически не было.
С началом эпохи массовых сокращений, даже соваться никакого смысла не имеет.

[Артем Б.]

Десять лет назад, в таможню едва ли не затаскивали силком. Лет семь назад, еще можно было влезть стороннему человеку. С 2007 года, когда ввели систему матстимулирования, посторонних уже практически не было.
С началом эпохи массовых сокращений, даже соваться никакого смысла не имеет.

Но ведь Вы сами видите, что все меняется, сейчас так, а завтра иначе. Возможно обстановка изменится к лучшему, ведь 5 лет все таки не пять дней. Вы согласны? Или думаете какие прогнозы?

[Черный таможенник]

Но ведь Вы сами видите, что все меняется, сейчас так, а завтра иначе. Возможно обстановка изменится к лучшему, ведь 5 лет все таки не пять дней. Вы согласны? Или думаете какие прогнозы?

Исходя из общей тенденции развития и государства в целом, и таможенной системы в частности, делаю следующие выводы:
1. Численность будет только сокращаться.
2. Внутренние таможни будут хиреть и уменьшаться.
3. Без наличия весомых знакомств, трудоустройство будет практически нереально. Собственно, и сейчас оно так.

Конечно, возможно все. Может быть, все очень сильно изменится, а может - лично Вам повезет.

Но, я бы на это не рассчитывал. Если хотите нормальную, перспективную работу - учитесь лучше на инженера, кроме шуток. Для Вас это пока еще вполне реально. Через пять лет уже будет поздно.

[Неудивленный]

Ну что Вам сказать, Артем... Что будет с таможней через 5 лет - никому не известно Даже самой таможне
Вам нужно определиться, с какой стороны баррикад Вы собираетесь быть. От этого зависит, какие качества будут Вам необходимы.

По таможне: нынешние начальники таможен - люди с абсолютно разной судьбой: бывшие военные, милиционеры, есть и таможенники, конечно, но с совершенно разным образованием (от экономического до исторического). Как правило, начальниками становятся выходцы из подразделений таможенного оформления и таможенного контроля, организационно - инспекторской службы, реже - правоохранения, из кадровой службы лично мне случаи неизвестны. На приличное место в таможню устроиться непросто. Критерии "приличного места", правда, у всех различны Если есть желание "в плинтус приколачивать" - это одна история, если работать долгое время на "бюджетных" должностях, зарабатывая авторитет знаниями и умением, - другая. Лично я рекомендовал бы устроиться на любое место (многие начинают с отдела таможенной охраны), потом присматриваются и добиваются перевода в более перспективные подразделения. Вывод - образование нужно, знания абсолютно никому не нужны, все учатся заново.

В околотаможенной сфере (Ростэк, различные брокерские и логостические организации) ценится опыт работы, наличие связей в околотаможенной среде и "клиентская база". Стать хорошим брокером можно также, начав с нуля, работая "бегунком". Мой хороший знакомый, руководитель крупнейшей брокерской организации - по образованию судовой электрик. Все зависит от личных качеств - коммуникабельности и деловой хватки. В общем, Ваше образование и здесь как бы нужно, но никому не интересно

Вывод: хотите чего-то добиться: устройтесь, куда захотите, без излишнего пафоса, на любую зарплату, и, стиснув зубы, засунув гордость известно куда - в бой. И золотой ключик лет через ...цать у Вас в кармане.

[Черный таможенник]

Вам нужно определиться, с какой стороны баррикад Вы собираетесь быть. От этого зависит, какие качества будут Вам необходимы.

Наши хотения не всегда совпадают с реалиями. Я вот в школе мечтал быть историком...

из кадровой службы лично мне случаи неизвестны.

Начальник Тюменской таможни Б.А.Яськов.

Лично я рекомендовал бы устроиться на любое место (многие начинают с отдела таможенной охраны),

Точно не стоит. Черта с два оттуда потом уйдешь. От бывших охранщиков все отмахиваются, как могут. Кстати, чтобы туда попасть, нужно пройти службу в РА.

Вывод - образование нужно, знания абсолютно никому не нужны, все учатся заново.

Тоже нет. Так было лет десять назад. Сейчас, если человек ни в зуб ногой по специальности, его стараются отфутболить подальше.

[voennyi]

Цитата
Точно не стоит. Черта с два оттуда потом уйдешь. От бывших охранщиков все отмахиваются, как могут. Кстати, чтобы туда попасть, нужно пройти службу в РА.


От охраны не отмахиваются - ей завидуют. Да и самих сотрудников из охраны за уши не вытащиш

[Неудивленный]

Прошу Вас, Черный Таможенник, отучайтесь говорить за ВСЕХ. Впрочем, в народном хозяйстве этому очень быстро учатся

Примеры карьерных сюжетов из моих личных наблюдений: сотрудник СОБР - зам начальника таможни по правоохранительной деятельности; сотрудник СОБР - начальник ОПСУР; сотрудник отдела таможенной охраны - начальник ОТО и ТК поста; сотрудник таможенной лаборатории - начальник ОРО; водитель начальника таможни - начальник ОРО. Это так, навскидку. Причем речь не о "золотой" таможенной молодежи, которые "на лифте едут", а о самых обычных парнях, которые добились всего сами, придя на службу с улицы.

[Черный таможенник]

Приведенные примеры - отнюдь не безумный рост. Я таких тоже знаю.

Но - повторюсь в очередной раз. Для начала карьеры, важно ЗАЛЕЗТЬ в таможню. А с этим предвидятся большие проблемы. Впрочем, дело хозяйское.

Я сказал, а ТС пусть сам решает.

[KAP]

Я знаю пример водитель,сотрудник отдела таможенных правонарушений,начальник таможни. Уборщица-начальник отдела статистики.