Друзья, недопостав, как оформляться?

[баллон]

хотя и на F бывает.

угу

[att77]

и от инвойца коробку открыжить

[Tasya Volper]

1. Продавец нам поверит, у него нет выбора, мы сами себе продаем.
2. Условия CPT, так что виноват бегемот, который забыл купить хлеб.
3. Акт с СВХ есть, там все отражено.
Если вариант с извинениями и новым инвойсом возможен, это было бы хорошее решение.

[Чучмек]

прилетело жеж ...
хотя и на F бывает.

И даже на Е.

В данном случае - на Ё.

[att77]

И даже на Е.

В данном случае - на Ё.

ток причём тут оне. кроме D один фик все риски на купце ...

[l e x]

Надо акт СВХ, осмотр и подача по факту

[ральф]

Надо акт СВХ, осмотр и подача по факту

+

[Chapaev]

1. Вес и количество СВХ зафиксирует(этого достаточно).
2. Новый инвойс и извинительное письмо от поставщика на фактическое количество и вес.

[Touareg]

Други мои, пришел авиагруз, по накладной 20 мест, по складскому акту 19. Вес тоже ушел. Потерял перевозчик одну коробку груза. Груз на Пулково. Как оформляться? По инвойсу?

С перевозчиком общались? В грузовой ведомости он сколько мест указал? В авианакладной и инвойсе, насколько понимаю, указано 20 мест?
Товар помещен на СВХ? Сколько мест указано в ДО?

По приказу 715 п.13:

При отсутствии сведений о товарах, прибывших воздушным транспортом, или при отсутствии таких товаров (части товаров), указанных в грузовой ведомости, владелец СВХ (лицо, осуществляющее временное хранение товаров в ином месте временного хранения) обязан предпринять действия для выяснения причин этих обстоятельств и уведомить о них и их результатах таможенный пост. Результаты отражаются путем внесения соответствующих сведений в добавочный лист к отчетности ДО-1.

Раньше было четкое указание ФТС России, информацию о расхождении количества товаров, веса и т/п, отступившую от СВХ, расценивать как информацию о возможном правонарушении в области таможенного дела с проведением в этих случаях таможенного досмотра. Так что, если все идет своим чередом, то заполнять ДТ "по инвойсу" уже не получится.
СВХ уведомил таможенный пост по результатам своего расследования? В принципе, это уже достаточная фиксаций факта нехватки груза.
Далее, как тут уже сказали - смотрим условия сделки/поставки. Когда заканчивается ответственность за сохранность груза у отправителя и когда она начинается у перевозчика? Какими документами это оформлено? Каким образом осуществляется приемка по количеству? Это должно быть указано у вас в контракте. Необходимо ли при этой приемке присутствие независимой организации для направления рекламации? Как правило - это ТПП. Если нет - то получаете копии документов от СВХ, направленных по факту недостачи на таможенный пост. Дальше - по ситуации...
Декларировать - однозначно по факту и, желательно, после проведенного Вами предварительного осмотра товаров. Если же Вы знаете, что конкретно лежало в пропавшем месте, места идентифицируемы и есть детальное описание номенклатуры в оставшихся местах (вдруг у Вас турецкая схема по 33-му работает? ) - можете декларировать по имеющимся документам.

[atreg64]

С удовольствием и недоумением прочитал всё...
Развалинами Рейхстага удовлетворён! (с) ВБИоС.

на правах ПыСы: Тась, а у вас ЗРЯплата, небось, вкусная и Вам её, поди, ещё и ЗРЯ платЮтЪ?

просто ПыСы: дворники,- ошенама полезные работяШШки!!!(таких смайлоффф ыШШо не придумали)