|
|
|
|
|
||||||
| Ответ |
| Тема : Ввоз двигателя | Опции темы | Опции просмотра |
|
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 482/468
|
27.01.2014, 20:41
#11
Цитата
( Chapaev » )
Ну-ну  а для самостоятельной сборки авто, подходят только те двигателя, которые отвечают ЕВРО-5, это так между продчем |
|
|
Ответить с цитированием |
|
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 482/468
|
27.01.2014, 20:45
#12
Цитата
( Chapaev » )
Никаких шуток... Если двигатель (на физика) Б/Н, то таможня вообще никак его идентифицировать, не может (ни марку модель, ни дату выпуска, ни таможенную стоимость), а это значит здравствуй СВХ на длительный срок (несколько месяцев) и здравствуй экспертиза. Ну а на выходе мы конечно мотор получим, но трижды "золотой"! |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Заблокирован
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: 1/6 часть суши
Сообщений: 31,191
Благодарности:
отдано: 604
получено: 3,015/2,697
|
27.01.2014, 20:45
#13
Цитата
( Transit190 » )
Это где написано про двигатели в единичных экземплярах?  |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Заблокирован
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: 1/6 часть суши
Сообщений: 31,191
Благодарности:
отдано: 604
получено: 3,015/2,697
|
27.01.2014, 20:47
#14
Цитата
( Transit190 » )
Откуда Вы взяли такую практику?  Есть документы на двигатель и почему таможня должна его идентифицировать. |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 482/468
|
27.01.2014, 20:48
#15
Цитата
( Chapaev » )
Это техрегламен, правила выдачи БКТС (аналог ОТТС, но только на еденичное авто). Все самосборные авто обязаны получать БКТС, а отсюда очевидно, что моторы не ЕВРО-5 для этих целей, не подходят... |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 482/468
|
27.01.2014, 20:51
#16
Цитата
( Chapaev » )
Так я под эти документы могу предъявить, вместо двигателя, гирю на 32 кг, тоже Б/Н А таможня, без экспертизы, не может понять гиря это или двигатель, номера то нет! |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Заблокирован
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: 1/6 часть суши
Сообщений: 31,191
Благодарности:
отдано: 604
получено: 3,015/2,697
|
27.01.2014, 20:57
#17
Цитата
( Transit190 » )
При таможенном оформлении гири,на ней тоже нет номера,но таможня верит заявленному в декларации(заявлении). Я ввожу двигатель,а получать что-либо на него или нет,это мое дело. |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 482/468
|
27.01.2014, 21:02
#18
Цитата
( Chapaev » )
Однако, без заключения из ТПП "о технической характеристике двигателя" таможня даже разговаривать с вами, не будет... |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Заблокирован
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: 1/6 часть суши
Сообщений: 31,191
Благодарности:
отдано: 604
получено: 3,015/2,697
|
27.01.2014, 21:09
#19
Цитата
( Transit190 » )
Технические характеристики двигателя есть в документах. Если инспектору интересно их узнать более подробно,пусть назначает таможенную экспертизу. Начальник поста ему разъяснит,куда с ней можно пойти. |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 482/468
|
27.01.2014, 21:12
#20
Вот они и назначат таможенную экспертизу, которая превратит мотор в "золотой"!
В данном случае таможенная экспертиза = смерть! И первоочередная задача состоит в том, чтобы её избежать. |
|
|
Ответить с цитированием |
Линейный вид
