Тягач ЕВРО3, УС и ПТС от ЦАТ 2013 года. Как такое возможно?!

[Алекс036]

Уважаемые коллеги и колежанки! Небольшое предисловие: Принял решение пополнить парк парой тягачей. Начал воплощать и получил предложение от одной достаточно крупной торговой площадки, занимающейся продажей авто известной Европейской марки. Сегодня произвели осмотр. Вполне достойное соотношение цена/качество, среднерыночная цена на данный год и пробег, эксплуатировал достаточно крупный Российский перевозчик. НО! Тягачи ЕВРО 3 и ПТС выдан ЦАТ владельцу (перевозчику) в 2013 году! С уплатой УС (равному продажной цене)! На мой резонный вопрос как это возможно, продавец ответил, что точно не знает, но машины с момента выпуска были в эксплуатации у вышеозначенного перевозчика якобы оформленные на какое-то совместное предприятие и с Европейской регистрацией, а перед продажей оформлены в таможне. Понимая, что тут какая-то афера обратился с вопросом к друзьям по линии ГАИ. Те ответили, что с ПТС всё в полном порядке, регистрационные действия были, были выданны в 2013 году транзиты и что они зарегистрируют без проблем, ибо всё в порядке. До таможни не доехал ввиду длительной беседы с ГАИ. А теперь и сам вопрос - Каким образом мог быть выдан ПТС?!