Интересный вопрос. Трубы, строительство трубопровода, море

[Гантенбайн]

Нет не являются, получатель российский резидент курирующий строительство трубопровода и у него в свою очередь контракт с иностранным подрядчиким на проведение трубоукладочных работ с использованием его (подрядчика) техники.Месторождение Штокмановское. Российские сектор баренцева моря.

А технику подрядчика во временный ввоз?

Спасибо коллеги!
Вопрос конечно заковыристый но база основная есть.

Исходя из этих двух формулировок получается что таможенного оформления не требуется, но это не освобождает от таможенного контроля. То есть, утрированно, привезти в порт, отгрузить на суда без участия таможни не получится. Подразумеваю что потребуется мешок документов, в частности документы по собственности месторождения и установленного на нем сооружения, проектная документация, сметы, договора и прочее на строительство трубопровода, документы отражающие собственника последнего и тп.

А если абстрогироваться от ситуации и повернуть ее другим боком. Строится трубопровод Калининград - Крыжополь (Калининградской области), трубы российские ввозятся с основной территории РФ, скажем из Челябинска. Вывоз из РФ на территорию Калининградской области ведь так же проходит под таможенным контролем?

-Давай пойдем логическим путем.
-Давай пойдем вместе.(с) к/ф Ирония судьбы....

И так что мы имеем. 1 Внешнеэкономической сделки относительно товара (труб) нет.
2 покидает ли территорию РФ товар -границу пересикает, но ложится на шельф, который является территорией Рф-два.
3 Если вы пытаетесь провести аналогию с Калининградом , то вопрос -откроете вы ВТТ в порту а закроет вам его в море кто?
ИМХО оформление не нужно. Но доки все вами перечисленные собрать придется и таможенникам показать если с оформлением полезут. ИМХО.

А технику подрядчика во временный ввоз?

С чего вдруг? На территорию РФ они не входят, границу не пересекают как я понял. А вот как дойдут до 12 километровой зоны тут да-велкам временный ввоз.

[Гантенбайн]

С чего вдруг? На территорию РФ они не входят, границу не пересекают как я понял. А вот как дойдут до 12 километровой зоны тут да-велкам временный ввоз.

Извините, неточно задал вопрос. Конечно, я про 12-км зону спрашивал. И что, под обеспечение?

Тогда максимум, на что это тянет - на доставку под таможенным контролем. А уж как таможня будет осуществлять этот контроль в такой нетривиальной ситуации - её проблемы.

А какие проблемы то? Таможенное соправождение и все... остается решить вапрос только инспектора послать на кораблике везущим товар, если он назад в порт вернется или катерок выделить( благо дело они у там.службы есть)... но инспектор который соправождал все равно втт закрыть не сможет.

Извините, неточно задал вопрос. Конечно, я про 12-км зону спрашивал. И что, под обеспечение?

А есть другие варианты? ст 341 в действие и эту же технику в залог

[Гантенбайн]

А есть другие варианты? ст 341 в действие и эту же технику в залог

Как хорошо, будет всем, если в шторм что-либо "утонет".

Как хорошо, будет всем, если в шторм что-либо "утонет".

-Кузьмич, ты мужественный человек?
-Ну присутствует...
-Твой баркас утонул!
-Делай, что хочешь, НО БАРКАС МОЙ СО ДНА ДОСТАНЬ!(с)

Тогда максимум, на что это тянет - на доставку под таможенным контролем. А уж как таможня будет осуществлять этот контроль в такой нетривиальной ситуации - её проблемы.

А что за процедура "доставка под таможенным контролем" с точки зрения норм ТК в данном случае?
И второй вопрос. Товар (трубы) перегружается на борт иностранного судна (трубоукладчика). В свете данного обстоятельства мне режет слух заявление о том, что товар не покидает таможенной территории РФ.

[IrinaN]

А какие проблемы то? Таможенное соправождение и все... остается решить вапрос только инспектора послать на кораблике везущим товар, если он назад в порт вернется или катерок выделить( благо дело они у там.службы есть)... но инспектор который соправождал все равно втт закрыть не сможет.

Основания для применения таможенного сопровождения какие?