Help! Несовпадение маркировки... дело шьют))

[Шестой лесничий]

это значит срочно сформированный инспектором из ОПСУР после подачи ГТД

Не вводите в заблуждение нашего Дедулю. Это не совсем так. Инспектор ОПСУР формирует проект СПР, который, после согласования с ОСБ и подписания начальником таможни, направляется на рассмотрение и утверждение в региональное таможенное управление (в ОКиПСУР РТУ). И только после утверждения в РТУ, СПР направляют в таможню, подавшую предложение о его создании. А это процесс не очень "срочный", который иногда затягивается не на один день.

[Serg4444]

Не вводите в заблуждение нашего Дедулю. Это не совсем так. Инспектор ОПСУР формирует проект СПР, который, после согласования с ОСБ и подписания начальником таможни, направляется на рассмотрение и утверждение в региональное таможенное управление (в ОКиПСУР РТУ). И только после утверждения в РТУ, СПР направляют в таможню, подавшую предложение о его создании. А это процесс не очень "срочный", который иногда затягивается не на один день.

при таком раскладе можно и не успеть с мерами )))) товар будет выпущен...СПР приходит на пост в эл.виде а согласуется всё очень быстро)))

[Дедушка с кайлом]

Вы шутите, Дедушка?
"Срочный профиль риска - профиль риска, предназначенный для оперативного доведения до должностных лиц... информации о необходимости применить меры по минимизации рисков к определенной партии товаров и (или) транспортным средствам до завершения таможенного оформления". Такое определение приведено в приложении № 1 к приказу ФТС от 11.01.2008 № 11, действующему с 11.06.2008. Почитайте на досуге данный приказ, может ещё чего нового для себя откроете.

С удовольствием почитаю. Просто с трудом представляю себе обстоятельства, при которых возникла необходимость отрабатывать данный риск. Не сталкивался. С 232 - сталкивался, с ценовым - тыщу раз, с генератором случайных чисел - сталкивался, а с данным риском? Ни разу.. А № профиля подскажете?

[obivan]

у нас возбудились ОРОшники))
и досматривают нас по их служебной записке.
и соответственно кроме этих 20 пар и докапываться недочему))))
вот бедные и готовы на любую запятую сорватся.

если напишут протокол ,пойдем в суд.

[Touareg]

С удовольствием почитаю. Просто с трудом представляю себе обстоятельства, при которых возникла необходимость отрабатывать данный риск. Не сталкивался. С 232 - сталкивался, с ценовым - тыщу раз, с генератором случайных чисел - сталкивался, а с данным риском? Ни разу.. А № профиля подскажете?

Он каждый раз разный. Создается под конкретную поставку, как правило. Грубо говоря - риск ситуативный. И применяется в тех случаях, когда не хватает рамочных и не факт, что поставка попадет под действующие ПР. Или когда нужны конкретные меры, которые не применимы по решению поста (принятие решения функциональными отделами и т.п.).
Вообще, странно, что вы про них не в теме. Применяются с 2005 года...

[Дедушка с кайлом]

Он каждый раз разный. Создается под конкретную поставку, как правило. Грубо говоря - риск ситуативный. И применяется в тех случаях, когда не хватает рамочных и не факт, что поставка попадет под действующие ПР. Или когда нужны конкретные меры, которые не применимы по решению поста (принятие решения функциональными отделами и т.п.).
Вообще, странно, что вы про них не в теме. Применяются с 2005 года...

Номер, номер профиля.. У Вас должно в ГТД лежать поручение на досмотр..

[Serg4444]

да должно, его (поручение) формирует выпускающий инспектор на основании полученного риска, если в мерах по минимизации есть такой пункт(а он как правило есть и в присутствии должностных лиц ОПСУР, ОРО и т.д.)

[Дедушка с кайлом]

да должно, его (поручение) формирует выпускающий инспектор на основании полученного риска, если в мерах по минимизации есть такой пункт(а он как правило есть и в присутствии должностных лиц ОПСУР, ОРО и т.д.)

И №?

[frumson]

Позвоните в ОПСУР Выборгской таможни и по секрету Вам, может быть, расскажут как формируется номер срочного профиля риска. Могу лишь добавить, что номер срочняка ни о чем не говорит.

[Touareg]

Номер, номер профиля.. У Вас должно в ГТД лежать поручение на досмотр..

А при чем тут Поручение на досмотр? Там номер риска не указывается...