Ситуация на Балтийской таможне

[BART_SIMPSON]

У кого-нибудь есть опыт написания жалоб на дейстрия/бездействия сотрудников таможенных органов касательно сроков выпуска ГТД?

[RattusNorvegicus]

У кого-нибудь есть опыт написания жалоб на дейстрия/бездействия сотрудников таможенных органов касательно сроков выпуска ГТД?

Самый богатый опыт по этой части - у ООО "Магистральстройсервис".
Их жалобами на таможни Северо-Запада завалены все суды! Начальник любой таможни нервно вздрагивает, когда слышит слово "магистраль".
Погуглите по названию...

[Андрей Власов]

ну как обычно, РЛП всё переврал... Для начала,сроки оформления установлены всё-таки 195 ст. ТК ТС, а не ТК РФ, Приказ ГТК РФ 1356 в связи с этим не действует в отношении норм, урегулированных ТК ТС, и нечего на него ссылаться. Члены комиссии, в соответствии с Приказом о её назначении, именно уполномоченные должностные лица. А если вас что-то задело, то надо инициировать проверку компетентными органами, а не плакаться в интернете. Ибо бумага стерпит всё, а интернет - ещё больше

Ой, а кто это тут?
статья 195, уважаемый таможенник, "Основания для выпуска товаров и порядок выпуска товаров", даже при знание русского языка на уровне 3-го класса Кызыл-Ординской 7-ми летней школы понятно, что эта статья регламентирует только лишь условия, при выполнении которых, таможенный орган обязан выпустить груз, а вот статья 196 "Срок выпуска товаров" регламентирует сроки выпуска, всего то на один пункт, но зато какое принципиальное различие (Кстати Фред, эта разница очень важна).
Далее, дорогой знаток таможенного права, продолжает действовать все российское таможенное законодательство, которое не противоречит ТК ТС, так вот приказ 1356, к Вашему глубочайшему удивлению, не отменяется и продолжает действовать.
Так вот даже если по условиям ТК ТС то среди уполномоченных должностных лиц почему-то нет членов комиссии, там вообще про членов комиссии ничего не сказано. А в приказе о назначении комиссии тем более нет даже запятой про это! Зато в приказе четко регламентированно, что и как должна комиссии проверять, разницу улавливаете ПРОВЕРЯТЬ, а не осуществлять таможенный контроль или того хуже оформление.
Бумага может и стерпит, а Интернет не такой терпеливый, и похоже, что кроме президента прокурорские работники тоже читают интернет, так вот поэтому, уважаемый таможенник, прокурорская проверка на балтийской таможне идет полным ходом.
Правда как всегда найдут крайнего!
P.S. Таможенник не переврался как всегда, на этот раз он просто попутался!

[lucii]

Боже какой счастье, что я уже не занимаюсь ВЭД!!!!!!! К чертям собачим такую работу с такой таможней. Пока таможня не будет нести ответственность за простой груза, всё так и будет через ж.

[Vovez]

Боже какой счастье, что я уже не занимаюсь ВЭД!!!!!!! К чертям собачим такую работу с такой таможней. Пока таможня не будет нести ответственность за простой груза, всё так и будет через ж.

Вы же понимаете, что тот факт, что Вы не занимаетесь ВЭД не означает, что ВЭД не занимается Вами... Ходим-то мы в одни и те же магазины. А там мы все за этот простой отвечаем. Кошельком...

Боже какой счастье, что я уже не занимаюсь ВЭД!!!!!!! К чертям собачим такую работу с такой таможней. Пока таможня не будет нести ответственность за простой груза, всё так и будет через ж.

Ой, рано радуетесь, ой рано.
А таможня, это святое, она не может нести вообще ничего по определению.... просто не может и все.

[Роман Юрьевич]

Да бред там, груз уже больше недели стоит. Подавался предварительно еще в июне... Никто ничего не знает, ничего не происходит просто сидим ждем... Бесит, а потом они удивляются чего это народ такой нервный... Тут озвереешь.

[BART_SIMPSON]

Возможно концепция, в следствие ее ошибочности и готовности "моськи" переварить проблемные для Выборга и С-Петербурга потоки, будет отменена (например как саботированная на местах). И все вернется на круги своя, только с коренным переделом рынка терминалов в столице....

>>При этом огромная масса грузов вообще не подается.

Ну так не подают потому, что либо стоимость занижают, либо декларируют не все. Это уже личные трудности.

А вот то, что поданное так долго выпускается - это реальная проблема.

[Боцманмат]

>>При этом огромная масса грузов вообще не подается.

Ну так не подают потому, что либо стоимость занижают, либо декларируют не все. Это уже личные трудности.

А вот то, что поданное так долго выпускается - это реальная проблема.

Не факт не факт: у меня в сутки простой фуры на терминале- 2000руб, + 100 баксиков перевозчику . А погрузка - выгрузка, плюс досмотровые расходы -за 80 000 рублей с гаком! Причем товар один и тот-же, идет уже 10 лет, досмотрено-пересмотрено-перевешено многажды... Просто проверяющим захотелось посмотреть...
Так-что не надо грязи! Элементарная минимизация расходов...