СВХ обознач.в договоре г/п ликвидируется.Если ехать на другой склад, что грозит??

[megalight]

Пора книгу выпускать:"Занимательная логистика"

[Ni-biru]

Да нечего тут "замешиваться"! Местом доставки товара является таможенный орган. Не СВХ, не ЗТК, а орган (тьфу!). Так хохляцким водилам и объясни. И доставить груз они обязаны до таможенного органа. И в ЦМРках надо указывать не адрес СВХ, а наименование, код и адрес того тамож.поста, куда надо доставить.
Ну теперь понятно? Или опять краказябы накарябать?

я отослал в заявке для заполнения
Таможня места назначения в п.13 CMR (адрес, экспедиция/СВХ, конт.лица) - адрес самого СВХ
если они так его в CMR и забили меня бить будут7 (штрафы украинскому перевозу...)

[megalight]

я отослал в заявке для заполнения
Таможня места назначения в п.13 CMR (адрес, экспедиция/СВХ, конт.лица) - адрес самого СВХ
если они так его в CMR и забили меня бить будут7 (штрафы украинскому перевозу...)

Графа 1 Отправитель - указывается полное наименование отправителя груза (если груз отправляется по поручению другой фирмы, то после наименования грузоотправителя указывается наименование поручителя: "by order", "on behalf"). Одно из наименований обязательно должно быть указанно в инвойсе (ввиду того, что продавцом груза может быть как грузоотправитель, так и поручитель). Также указывается полный юридический адрес отправителя.

Графа 2 Получатель - указывается полное наименование получателя груза и почтовый или юридический адрес. В случае отправки груза в адрес таможенного брокера делается примечание "для фирмы ________"

Графа 3 Место разгрузки груза - указывается адрес доставки груза после произведенной таможенной очистки. При наличии заполненной графы 3 перевозчику, независимо от страны принадлежности, разрешается перемещаться по территории России без каких-либо других товарно-транспортных документов.

Графа 4 Место и дата погрузки груза - указывается город, страна и дата погрузки.

Графа 5 Прилагаемые документы - указываются документы прилагаемые к CMR (инвойс, TIR Carnet, сертификаты и др.).

Графы 6-9 - указываются количество грузовых мест, наименование груза и род упаковки.
Все данные этого раздела должны точно соответствовать данным, указанным в инвойсе и упаковочном листе.
При большом количестве наименований возможно указание объединенного названия со ссылкой "расшифровку смотри в инвойсе".
При наличии большого количества наименований желательно указывать расшифровку веса по каждому коду ТН ВЭД.
При контейнерных перевозках количество транспортных мест должно соответствовать данным, указанным в морском коносаменте.

Графа 10 Статистический код - указываются коды ТН ВЭД по каждой группе товаров.

Графа 11 Вес брутто - указывается вес брутто, заявленный в инвойсе.
При контейнерных перевозках данная графа должна соответствовать данным, указанным в морском коносаменте.

Графа 12 Объем - заполняется обычно в случае перевозки сборных грузов. В остальных случаях - необязательно.

Графа 13 Указания отправителя - указываются полные реквизиты таможенного терминала, на который должен быть доставлен груз для таможенной очистки.

Графа 14 Возврат - заполняется при контейнерных перевозках. Указывается адрес контейнерного депо, куда должен быть возвращен контейнер после таможенной очистки и разгрузки груза.

Графа 15 Условия оплаты - указываются условия поставки товара по ИНКОТЕРМС.

Графа 16 Перевозчик - указываются полные реквизиты транспортной компании (владельца TIR Carnet или таможенного перевозчика).

Графа 17 Последующий перевозчик - заполняется в случае, если перевозка осуществляется с перегрузом с одного транспортного средства на другое. Обычно указываются реквизиты агента (экспедитора), который контролирует данную перевозку.

Графа 18 Оговорки и замечания перевозчика - могут быть указаны любые замечания или уточнения перевозчика относительно груза (качество упаковки, температурный режим и др.).

Графа 22 Прибытие под погрузку - указываются точное время и дата прибытия транспортного средства под погрузку.

Графа 24 Прибытие под разгрузку - указываются точное время и дата прибытия транспортного средства под разгрузку.

[IIITAB]

Да нечего тут "замешиваться"! Местом доставки товара является таможенный орган. Не СВХ, не ЗТК, а орган (тьфу!). Так хохляцким водилам и объясни. И доставить груз они обязаны до таможенного органа. И в ЦМРках надо указывать не адрес СВХ, а наименование, код и адрес того тамож.поста, куда надо доставить.
Ну теперь понятно? Или опять краказябы накарябать?

насамта деле реквизиты СВХ с номером и датами св-ва тоже указываться должны в 13 гр.

насамта деле реквизиты СВХ с номером и датами св-ва тоже указываться должны в 13 гр.

А что делать несчастным уполномоченным экономическим операторам?

[IIITAB]

А что делать несчастным уполномоченным экономическим операторам?

электронное декларирование + электронный выпуск = виртуальный груз

матрица

насамта деле реквизиты СВХ с номером и датами св-ва тоже указываться должны в 13 гр.

Ставлю вопрос по-другому... Чем регламентировано? (про здравый смысл и удобства для таможни и водителей говорить не надо)
Просто раз графа "указивки отправителя" то он там и указывает перевозу,где на вывоз будет оформляться товар... что скажете?

Пора книгу выпускать:"Занимательная логистика"

В виде комикса? и электронная версия в СМС?

[megalight]

В виде комикса? и электронная версия в СМС?

В виде комикса.
Такого кол-ва СМС-не одна электронная приблуда не выдержит.
Либо батарея полетит,либо проц.Скорее-проц.

В виде комикса.
Такого кол-ва СМС-не одна электронная приблуда не выдержит.
Либо батарея полетит,либо проц.Скорее-проц.

А я думал, ты мне электронную версию с автографом (эцп) презентуешь...да видать не судьба...

А "ТН ВЭД в картинках" не планируешь издать?