![]() |
|
|
|
|
Ответ |
Тема : Расстаможили больше, а оказалось меньше | Опции темы | Опции просмотра |
|
Гуру
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: ПФО
Сообщений: 59,168
Благодарности:
отдано: 5,038
получено: 13,870/11,486
|
15.12.2017, 11:00
#1
Цитата
( ПреведЪ » )
Чёйта "не угадал"? Что немцу ЕХВ, то русскому ФСА... // А дыхнуть-то - это я завсегда готовый... Хучь в пятницу, хучь в понедельник... ![]() |
|
__________________
All cash |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
медведЪ
Регистрация: 02.06.2016
Сообщений: 12,094
Благодарности:
отдано: 173
получено: 356/323
|
15.12.2017, 10:38
#2
Цитата
( Денис НН » )
То бишь, принимал товар перевоз у отправителя не в Вильнюсе на консолидационном складе, а ранее. Правильное количество. А перевоз в процессе перевозки паллету "потерял". В чём и признался. Письменно, надеюсь? ![]() |
|
__________________
No woman - no cry... ![]() |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Старожил
Регистрация: 22.02.2015
Сообщений: 466
Благодарности:
отдано: 139
получено: 8/8
|
15.12.2017, 10:43
#3
Цитата
( ПреведЪ » )
Нет у нас груз ехал в сборной машине, был перегруз на складе в Вильнюсе. Перевоз забирал на условиях EXW. Я конечно тоже считаю, что перевоз не должен платить за товар, какой то штраф да. Ладно груз 2 тыс евро стоит, а если бы 100? тоже платить бред. У нас организация странная товар принимают по ДТ, т.е. у декларанта нет права на ошибку в артикуле, иначе расстрел ![]() |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
медведЪ
Регистрация: 02.06.2016
Сообщений: 12,094
Благодарности:
отдано: 173
получено: 356/323
|
15.12.2017, 10:56
#4
Цитата
( Денис НН » )
Почему - бред. Его косяк. На него должны лечь все расходы вашей компании, связанные с допоставкой, за исключением тех, которые вы могли бы не нести (не обязаны нести, но понесли). Инвентаризация - в т.ч. Она не обязательна в данном случае по закону. Но все расходы умнО предъявить перевозу постфактум. После того, как привезёте товар, оформите его, выпустите и выгрузите на складе у себя. Подбили бабки - и перевозу выкатили... Цитата
( Денис НН » )
Не странная. ДТ - это первичный документ для бухов наравне с инвойсом, контрактом, CMR. Причём документ, где государевы люди подтверждают заявленные вашей компанией сведения. Весомый документ для всех инстанций. Государство ж у нас умное, ошибаться не может... ![]() Ну вот с т.з. логики... Откуда взялся лишний товар Вы таможне объяснить сможете. Главное сейчас для Вас - не поругаться (с помощью Вашего главбуха) с перевозом, иначе он вам ничего не подтвердит и не привезет. Если Вы привезёте его (перевоз доставит) по тем же документам + акт с перевозом о недопоставке, заплатите (ещё раз!) все платежи с этого количества, то государство в накладе не останется. Посоветуйтесь в таможне. Вас за это никто не укусит и привлечь, в принципе, не за что... |
||
__________________
No woman - no cry... ![]() |
|||
![]() |
Ответить с цитированием |
Поблагодарили: |
Гуру
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,730
Благодарности:
отдано: 202
получено: 1,946/1,535
|
16.12.2017, 08:53
#5
Цитата
( Денис НН » )
во... а кто-то говорит, что таможня беспределит, микрофоны там в стенку... ![]() |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 27.02.2005
Адрес: заМКАДыш (Приволжье)
Сообщений: 14,730
Благодарности:
отдано: 202
получено: 1,946/1,535
|
16.12.2017, 09:16
#6
Цитата
( Денис НН » )
то, что бухгалтерия принимает по ДТ - это ещё куда ни шло, а тот, кто следил за выгрузкой товара из машины перевозчика - как принимал по местам? НА этом этапе был составлен Акт о расхождении мест по документу и по факту? Если такой Акт оформлен - перевозчиком он подписан? |
|
![]() |
Ответить с цитированием |