ЧТО ВАЖНЕЕ?? (Личные отношения на таможне VS Знание законов

[Anda]

А мне кажется, что раньше "личные отношения" (я не про взятки, а про чисто человеческие отношения, вроде " "Привет, Ир, у меня 5 штук, принимаем?", как в пост#24 у Эльзы) как-то полезней и нужней были, а последние пару лет народ в таможенных органах такой зашуганный всякими "слияниями в экстазе" и "где посадки", что и просто поздороваться иногда боятся...
Уж лучше больше знать (а еще лучше знать больше...таможенников)...

[vg]

По моему весьма скромному опыту и,соответственно мнению, что важнее(раз уж так поставлен вопрос) того или иного, можно определить так - что из двух факторов можно убрать почти безболезненно для результата деятельности.Я думаю, что без личных отношений "прожить" в данном случае можно.А вот без знаний - вряд ли.Хотя какую то пользу от хороших отношений извлечь можно И, всё таки, за окошком люди сидят,а не терминалы для оплаты услуг.Поделил бы так - 80% знания,20% отношения.

[Эльза]

По моему весьма скромному опыту и,соответственно мнению, что важнее(раз уж так поставлен вопрос) того или иного, можно определить так - что из двух факторов можно убрать почти безболезненно для результата деятельности.Я думаю, что без личных отношений "прожить" в данном случае можно.А вот без знаний - вряд ли.Хотя какую то пользу от хороших отношений извлечь можно И, всё таки, за окошком люди сидят,а не терминалы для оплаты услуг.Поделил бы так - 80% знания,20% отношения.

А личные отношения все равно возникают в процессе работы, все зависит от коммуникабельности.

[atreg64]

Незнание законов...не освобождает от личных связей

[Brock]

Мой личный ответ на данный вопрос - 80/20. Конечно, подмывает ответить 100/0, однако это было бы уж совсем лукавство по трем причинам:

1. Я не считаю себя великим специалистом в таможенной сфере и осознаю, что большинство людей, носящих зеленую форму знают гораздо больше меня. Кто-то может без разговоров швырнуть документы в окошко, а кто-то четко даст понять, что именно нужно поправить.
2. Бывают ситуации, когда наоборот, необоснованные придирки рядовых инспекторов демпфируются адекватностью и профессионализмом их начальников. Например, инспектор принимает ГТД, но сразу же ее откладывает и говорит "приходите послезавтра". Формально закон он не нарушает, ему 3 дня дано на выпуск, но для меня эти 3 дня означают финансовые потери. Личные же отношения с руководителем инспектора дают возможность их избежать.
3. Ну и наконец, косяки. Как бы честно мы не работали, но мы не ангелы, и подчас срабатывает человеческий фактор, ошибки в документах, сертификатах, причем самые нелепые, незамеченные на стадии проверки, но хорошо вычисляемые незамыленнным глазом инспектора. Кроме того, возможны косяки и от отправителей... Личные отношения в данной ситуации играют не последнюю роль. Совсем недавно инспектор выпустил нас под мое честное слово - неожиданно сработал стоимостной риск, а у меня не оказалось с собой бух. документов по предыдущей поставке, затребованных инспектором. Имел он право отказать в выпуске пока не будет документов? Вполне. Но личные отношения сработали, доки привезли на следующий день.

Конечно, если нет знаний и говорить не о чем, не спорю. Личные же отношения в данном случае играют роль скорее катализатора, делающие процесс ТО более эффективным. Поэтому мой ответ 80/20.

Я не считаю себя великим специалистом в таможенной сфере и осознаю, что большинство людей, носящих зеленую форму знают гораздо больше меня.

Коллега, у Вас явно заниженная самооценка... Не переживайте - щас психоаналитики творят чудеса (или таГ говорят)...

Мой личный ответ на данный вопрос - 80/20. Конечно, подмывает ответить 100/0, однако это было бы уж совсем лукавство по трем причинам:

2. Бывают ситуации, когда наоборот, необоснованные придирки рядовых инспекторов демпфируются адекватностью и профессионализмом их начальников. Например, инспектор принимает ГТД, но сразу же ее откладывает и говорит "приходите послезавтра". Формально закон он не нарушает, ему 3 дня дано на выпуск, но для меня эти 3 дня означают финансовые потери. Личные же отношения с руководителем инспектора дают возможность их избежать.
3. Ну и наконец, косяки. Как бы честно мы не работали, но мы не ангелы, и подчас срабатывает человеческий фактор, ошибки в документах, сертификатах, причем самые нелепые, незамеченные на стадии проверки, но хорошо вычисляемые незамыленнным глазом инспектора. Кроме того, возможны косяки и от отправителей... Личные отношения в данной ситуации играют не последнюю роль. Совсем недавно инспектор выпустил нас под мое честное слово - неожиданно сработал стоимостной риск, а у меня не оказалось с собой бух. документов по предыдущей поставке, затребованных инспектором. Имел он право отказать в выпуске пока не будет документов? Вполне. Но личные отношения сработали, доки привезли на следующий день.

Конечно, если нет знаний и говорить не о чем, не спорю. Личные же отношения в данном случае играют роль скорее катализатора, делающие процесс ТО более эффективным. Поэтому мой ответ 80/20.

Не согласиться НЕ С ЧЕМ...

[пенсионер]

В самом начале 90 в таможню пришли уволенные или уволившиеся из армии офицеры.
Большинство тогда и не предполагало какое это " интересное" место. Отношения были человеческие и даже дружеские. Ну на праздничный стол денег давали и сами приходили, покупали инструментыдля для ВИА, к 8 марта, 23 февраля подносили по бутылке и конфкеты, все по человечески. Затем потихоньку офицеров заменили современные ребята и девчата унюхавщшие что можно творить работая на таможне.
Они исповедуют один принцип:" Ничто так не укрепляет дружбу как предоплата".
Считаю что с такими людьми дружить стыдно. Я давно ничего не даю и следовательно не дружу. А знания нужны конечно. но если не дружишь ( то есть не даешь ), сожрут. будь ты хоть семь пядей. если конечно не оформляется всегда только однотипный товар, да еще на экспорт

В самом начале 90 в таможню пришли уволенные или уволившиеся из армии офицеры.
Большинство тогда и не предполагало какое это " интересное" место. Отношения были человеческие и даже дружеские. Ну на праздничный стол денег давали и сами приходили, покупали инструментыдля для ВИА, к 8 марта, 23 февраля подносили по бутылке и конфкеты, все по человечески. Затем потихоньку офицеров заменили современные ребята и девчата унюхавщшие что можно творить работая на таможне.
Они исповедуют один принцип:" Ничто так не укрепляет дружбу как предоплата".
Считаю что с такими людьми дружить стыдно. Я давно ничего не даю и следовательно не дружу. А знания нужны конечно. но если не дружишь ( то есть не даешь ), сожрут. будь ты хоть семь пядей. если конечно не оформляется всегда только однотипный товар, да еще на экспорт

При желании и с одним кодом "уделают".

P.S. Как страшно жЫть. Но, не знаю - я встречался с "незнакомыми" таможенными органами, когда незнакомый и "неприятный" для них режим (и товары тоже) оформляли максимально корректно, без наездов и даже как-то интересно им было разобраться, что-ли
Я с уважением к ним отношусь и до сих пор.
P.P.S Ещё момент- помимо личностных связей, знакомств немалую роль, ИМХО, играет авторитет организации, в которой "декларанту" приходится трудиться.

[Buyer]

Мое мнение - фифти /фифти

[Vovez]

Мое мнение - фифти /фифти

Вот и данные опроса все больше к этому мнению устремляются.