ФТС России разъяснила, как получить ПТС на авто из Белоруссии и Казахстана

[Talaka]

Ну вот чего и должно быть.Хламовозы в топку.

[Andrreyyyy]

[/SIZE][/FONT] Таможня не выдает ПТС. После разъяснений ВНИИНМАШ от 15 мая 2011 года о несоответствии большинства ввезенных из Белоруссии автомобилей экологическому классу Евро 4, мы не выдаем ПТС на эти автомобили, даже при наличии у владельца сертификата соответствия Евро 4, говорится в сообщении ФТС России. Выданные ранее сертификаты признаются недействительными. Владельцы автомобилей, предъявившие поддельные сертификаты, заносятся в единую базу данных. Около 70% автомобилей, ввозимых гражданами с территории Белоруссии, произведены с 1996 по 2002 годы. Владельцы многих из них приобрели сертификаты соответствия Евро 4 без какого либо переоборудования. При этом применение экологического класса Евро 4 в странах Европы началось только с 2005 года. Это обстоятельство является поводом для отказа в выдаче ПТС (паспорта транспортного средства).

Источник: РИА Новости

Эх, чую влупит Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (gost.ru) этому ВНИИНМАШу за такие разъяснения!

[вспомнил пароль]

Эх, чую влупит Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (gost.ru) этому ВНИИНМАШу за такие разъяснения!

Уже влупил - http://webportalsrv.gost.ru/portal/I...02.2011%2B.tif ))))

И кстати такого рода разъяснений мы не давали, это бурная фантазия автора статьи. Или абсолютное не знание вопроса.

[Andrreyyyy]

.

[Andrreyyyy]

28.02.2011
С 2011 года Московский НПЗ приступил к выпуску автобензинов и дизельного топлива класса 4. В январе 2011 года на заводе была проведена регенерация катализатора установки каталитического риформинга ЛЧ-35-11/1000. Это позволило стабильно получать высокооктановые компоненты бензинов и повысило эффективность работы установки.

«Начало производства на Московском НПЗ автобензинов, соответствующих стандарту Класса 4 – это важный этап в развитии завода, - отметил генеральный директор ОАО «Московский НПЗ» Аркадий Егизарьян. – В рамках программы модернизации на Московском НПЗ продолжится работа над повышением качества выпускаемой заводом продукции, улучшением ее экологических характеристик».

Топливо, соответствующее Классу 4, отличается низким содержанием вредных примесей - серы (до 50 мг/кг), бензола, ароматических углеводородов. Применение в двигателях автомобилей таких топлив способствует снижению выбросов продуктов сгорания в атмосферу, продлевает срок эксплуатации двигателей.

Пресс-служба ОАО «Московский НПЗ»
http://www.mnpz.ru/?module=mnpznews&...wsid=110228_92
По России еще печальней:
С 2011 года в России вступит в действие технический регламент по бензинам, и в стране будет выпускаться топливо не ниже класса евро-3. Премьер-министр Владимир Путин считает, что россияне будут довольны более качественным бензином, акцизы на который будут ниже, чем на топливо более низкого качества.

Первоначально стандарты евро-3 для автомобильного топлива должны были начать действовать в РФ с 1 января 2009 года. Однако в декабре 2008 года правительство перенесло сроки введения евро-3 для бензинов на 1 января 2011 года. Сроки ввода новых стандартов были перенесены по ходатайству нефтяных компаний, не успевавших к сроку с вводом достаточных мощностей для производства топлива более высокого качества. Соответственно, переход на выпуск бензина евро-4 был перенесен на 1 января 2012 года, евро-5 - на 1 января 2015 года.
http://www.interfax.ru/business/txt.asp?id=159727

Норматив Евро 4 вступил в силу в январе 2010 года, а топливо стандарта Евро 4 начали делать только в январе 2011 года! Вопрос каким образом машина может соответствовать Евро 4, если топливо для этого класса еще не производиться в стране?
Эта вся забота об экологии только курам на смех, очередная попытка залезть поглубже в карман народу!

[Andlipat]

И кстати такого рода разъяснений мы не давали

А с чего тогда Птс не выдают на таможне, не расскажете ?
Только и твердят все про это переоборудование

[Andrreyyyy]

А с чего тогда Птс не выдают на таможне, не расскажете ?
Только и твердят все про это переоборудование

Их уже за попу взяли, а щас заднюю включили

[Yogurt]

Их уже за попу взяли, а щас заднюю включили

Хотя бы прочитали бы содержание документа.

Народ, обсуждением вариантов растаможки мы только палим лазейки и поднимаем статистику продуктивной работы доблесных служащих на благо государства...

[вспомнил пароль]

А с чего тогда Птс не выдают на таможне, не расскажете ?
Только и твердят все про это переоборудование

"После разъяснений ВНИИНМАШ от 15 мая 2011 года о несоответствии большинства ввезенных из Белоруссии автомобилей экологическому классу Евро 4" - таких документов не было, а были ответы на запросы таможенных органов, фсб и прокуратуры по конкретным автомобилям, владельцы которых предоставили сертификаты содержащие недостоверную информацию.

Их уже за попу взяли, а щас заднюю включили

Жаль что вы не поняли ни моего сарказма, ни документа по ссылке.)))

[Andlipat]

Господа, давайте будем взрослыми людьми, мне просто смешно, что Вы пишите. Забудьте вы про ВНИИНМАШ - это постсоветский пустующий институт, еще и фсб с прокуратурой сюда привлекли