|
|
|
|
|
||||||
| Ответ |
| Тема : ФТС России разъяснила, как получить ПТС на авто из Белоруссии и Казахстана | Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
Активист
Регистрация: 19.10.2010
Сообщений: 245
Благодарности:
отдано: 0
получено: 14/10
|
19.06.2011, 13:49
#1
Цитата
( Andrreyyyy » )
Уже влупил - http://webportalsrv.gost.ru/portal/I...02.2011%2B.tif )))) И кстати такого рода разъяснений мы не давали, это бурная фантазия автора статьи. Или абсолютное не знание вопроса. |
|
|
Последний раз редактировалось вспомнил пароль; 19.06.2011 в 13:55..
|
||
|
|
Ответить с цитированием |
|
|
|
Постоялец
Регистрация: 20.03.2011
Сообщений: 134
Благодарности:
отдано: 20
получено: 2/2
|
19.06.2011, 16:07
#2
.
|
|
Последний раз редактировалось Andrreyyyy; 19.06.2011 в 16:11..
|
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Постоялец
Регистрация: 20.03.2011
Сообщений: 134
Благодарности:
отдано: 20
получено: 2/2
|
19.06.2011, 17:36
#3
28.02.2011
С 2011 года Московский НПЗ приступил к выпуску автобензинов и дизельного топлива класса 4. В январе 2011 года на заводе была проведена регенерация катализатора установки каталитического риформинга ЛЧ-35-11/1000. Это позволило стабильно получать высокооктановые компоненты бензинов и повысило эффективность работы установки. «Начало производства на Московском НПЗ автобензинов, соответствующих стандарту Класса 4 – это важный этап в развитии завода, - отметил генеральный директор ОАО «Московский НПЗ» Аркадий Егизарьян. – В рамках программы модернизации на Московском НПЗ продолжится работа над повышением качества выпускаемой заводом продукции, улучшением ее экологических характеристик». Топливо, соответствующее Классу 4, отличается низким содержанием вредных примесей - серы (до 50 мг/кг), бензола, ароматических углеводородов. Применение в двигателях автомобилей таких топлив способствует снижению выбросов продуктов сгорания в атмосферу, продлевает срок эксплуатации двигателей. Пресс-служба ОАО «Московский НПЗ» http://www.mnpz.ru/?module=mnpznews&...wsid=110228_92 По России еще печальней: С 2011 года в России вступит в действие технический регламент по бензинам, и в стране будет выпускаться топливо не ниже класса евро-3. Премьер-министр Владимир Путин считает, что россияне будут довольны более качественным бензином, акцизы на который будут ниже, чем на топливо более низкого качества. Первоначально стандарты евро-3 для автомобильного топлива должны были начать действовать в РФ с 1 января 2009 года. Однако в декабре 2008 года правительство перенесло сроки введения евро-3 для бензинов на 1 января 2011 года. Сроки ввода новых стандартов были перенесены по ходатайству нефтяных компаний, не успевавших к сроку с вводом достаточных мощностей для производства топлива более высокого качества. Соответственно, переход на выпуск бензина евро-4 был перенесен на 1 января 2012 года, евро-5 - на 1 января 2015 года. http://www.interfax.ru/business/txt.asp?id=159727 Норматив Евро 4 вступил в силу в январе 2010 года, а топливо стандарта Евро 4 начали делать только в январе 2011 года! Вопрос каким образом машина может соответствовать Евро 4, если топливо для этого класса еще не производиться в стране? Эта вся забота об экологии только курам на смех, очередная попытка залезть поглубже в карман народу! ![]() |
|
Последний раз редактировалось Andrreyyyy; 19.06.2011 в 17:51..
|
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Постоялец
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 136
Благодарности:
отдано: 0
получено: 2/2
|
19.06.2011, 20:01
#4
Цитата
( вспомнил пароль » )
А с чего тогда Птс не выдают на таможне, не расскажете ? Только и твердят все про это переоборудование |
|
|
Последний раз редактировалось Andlipat; 19.06.2011 в 20:04..
|
||
|
|
Ответить с цитированием |
|
Постоялец
Регистрация: 20.03.2011
Сообщений: 134
Благодарности:
отдано: 20
получено: 2/2
|
19.06.2011, 20:21
#5
Цитата
( Andlipat » )
Их уже за попу взяли, а щас заднюю включили ![]() ![]() ![]() |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Гость
Регистрация: 28.12.2010
Сообщений: 13
Благодарности:
отдано: 10
Благодарностей получено: 1/1
|
20.06.2011, 09:49
#6
Цитата
( Andrreyyyy » )
Хотя бы прочитали бы содержание документа. Народ, обсуждением вариантов растаможки мы только палим лазейки и поднимаем статистику продуктивной работы доблесных служащих на благо государства... ![]() |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Активист
Регистрация: 19.10.2010
Сообщений: 245
Благодарности:
отдано: 0
получено: 14/10
|
20.06.2011, 03:17
#7
Цитата
( Andlipat » )
"После разъяснений ВНИИНМАШ от 15 мая 2011 года о несоответствии большинства ввезенных из Белоруссии автомобилей экологическому классу Евро 4" - таких документов не было, а были ответы на запросы таможенных органов, фсб и прокуратуры по конкретным автомобилям, владельцы которых предоставили сертификаты содержащие недостоверную информацию. Цитата
( Andrreyyyy » )
Жаль что вы не поняли ни моего сарказма, ни документа по ссылке.))) |
||
|
|
Ответить с цитированием |
|
Постоялец
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 136
Благодарности:
отдано: 0
получено: 2/2
|
20.06.2011, 10:46
#8
Господа, давайте будем взрослыми людьми, мне просто смешно, что Вы пишите. Забудьте вы про ВНИИНМАШ - это постсоветский пустующий институт, еще и фсб с прокуратурой сюда привлекли
![]() |
|
|
Ответить с цитированием |
|
Активист
Регистрация: 19.10.2010
Сообщений: 245
Благодарности:
отдано: 0
получено: 14/10
|
20.06.2011, 13:17
#9
Цитата
( Andlipat » )
Посмешили, ога))) Постсоветский да, но не пустующий. И с оборотом несколько сот миллионов в год. |
|
|
|
Ответить с цитированием |
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.06.2011
Сообщений: 83
Благодарности:
отдано: 0
получено: 4/4
|
20.06.2011, 15:46
#10
Цитата
( вспомнил пароль » )
вниинмаш какое вообще отношение имеет к выдаче или невыдаче птс, там сидят пенсионеры, что они понимают? |
|
|
|
Ответить с цитированием |