нужна ли сертификация по гоночным шинам? подскажите пожалуста

[Декларант1]

Аха...а Вы, значит, правящая партия?!

Вполне предназначена-это где написано такое? Допускается/может/способна - это да... Но предназначена ли???
На водных лыжах, например, по снегу можно кататься, но это не значит, что они для этого предназначены....

Про докатку и сертификацию - даже и не буду тявкать!
Но Вы же не будете, надеюсь, утверждать, что докатка предназначена для езда на ней... На полноразмерной запаске - еще ладно...а уж на докатке-то... (в ГОСТе -для "ограниченных условий")

Предназначена - я погорячился. Приспособлена - пожалуй, точнее. Кто не видел на дорогах общего пользования абсолютно спортивные автомобили и мотоциклы - пусть первый бросит в меня камень.

[Чучмек]

Предназначена - я погорячился. Приспособлена - пожалуй, точнее. Кто не видел на дорогах общего пользования абсолютно спортивные автомобили и мотоциклы - пусть первый бросит в меня камень.

Ну, я вот - не видел... Кидаю?

[Декларант1]

Ну, я вот - не видел... Кидаю?

ducati.jpg

normal_005670_.jpg

normal_dodge_096.jpg

[Чучмек]

...(картинки)...

Заметь! Ты не сказал "кто СЧИТАЕТ, что спортивных ..... не может быть на общ.дорогах, тот...". Ты сказал "кто НЕ ВИДЕЛ спортивных ...."

Ну, вот... Я - не видел! (мож, просто не смотрел?)

Ладно, шутю... А по-серьёзному - согласен с тобой. Надо серт. Ну, только если "для спидвея", ну, или "для Ф-1" - тогда не надо...
ИМХО, есс-но...

[Reticent]

Не надо по тех.регламенту. Но доказывать зеленым придется, что для соревнований.

4. Действие настоящего технического регламента не распространяется на транспортные средства:
1) имеющие максимальную скорость, предусмотренную их конструкцией, не более 25 км/ч;
2) ввозимые на территорию Российской Федерации на срок не более 6 месяцев и помещаемые под таможенные режимы, которые не предусматривают возможность отчуждения;
3) предназначенные исключительно для участия в спортивных соревнованиях;
4) категорий L и M1 , с даты выпуска которых прошло 30 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии - рамой, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния;
5) принадлежащие дипломатическим и консульским представительствам, международным (межгосударственным) организациям, пользующимся привилегиями и иммунитетами в соответствии с нормами международного права и международными договорами Российской Федерации, а также сотрудникам этих представительств (организаций) и членам их семей.

Подскажите, плиз, всё таки нужен серт или нет на шины для гоночных автомобилей. В ТР четко про это не сказано. В начале ТР указываются объекты технического регулирования: колесные транспортные средства...., шасси транспортных средств, компоненты транспортных средств, оказывающих влияние на безопасность транспортных средств. НО ДАЛЕЕ в 4-м пункте сказано "не распространяется на транспортные средства" т.е. не добавлено про компоненты транспортных средств.



http://www.consultant.ru/document/co...6/?frame=1#p31
© КонсультантПлюс, 1992-2013

[backtrack]

Подскажите, плиз, всё таки нужен серт или нет на шины для гоночных автомобилей. В ТР четко про это не сказано. В начале ТР указываются объекты технического регулирования: колесные транспортные средства...., шасси транспортных средств, компоненты транспортных средств, оказывающих влияние на безопасность транспортных средств. НО ДАЛЕЕ в 4-м пункте сказано "не распространяется на транспортные средства" т.е. не добавлено про компоненты транспортных средств.



http://www.consultant.ru/document/co...6/?frame=1#p31
© КонсультантПлюс, 1992-2013

А что значит "гоночные" в Вашем понимании?

[Reticent]

А что значит "гоночные" в Вашем понимании?

Имел в виду для спортивных соревнований. Если ещё уточнить то шины для драгрейса:
DRUG.jpg

[backtrack]

Имел в виду для спортивных соревнований. Если ещё уточнить то шины для драгрейса:
Вложение 12064

Нужен серт БКТС, только для:

Шины пневматические запасных колес для временного использования
4011
Сертификат ТР / Декларация ТР ТР РФ О безопасности колесных транспортных средств