![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : нужна ли сертификация по гоночным шинам? подскажите пожалуста | Опции темы | Опции просмотра |
Завсегдатай
Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 35
Благодарности:
отдано: 0
получено: 3/3
|
31.05.2011, 22:13
#51
Цитата
( Чучмек » )
Пойдём от обратного... ПП170 - это директива, а вот сертификат является документом, подтверждающим соответствие установленным требованиям. Вопрос: может ли абсолютно лысая покрышка (шина), рассчитанная на 30 минут езды в режиме, абсолютным порядком превышающим все требования ПДД действующих в РФ, пройти в установленном порядке испытания на соответствие требований ТР? Ответ: нет, не может. Соответственно, требования на неё не распространяются, использоваться на дорогах общего пользования не может, никаких запретов и ограничений на ввозимый товар нет. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Старожил
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: РФ (чаще ПФО)
Сообщений: 17,959
Благодарности:
отдано: 1,290
получено: 1,795/1,340
|
31.05.2011, 23:29
#52
Если б еще таможне можно было "от обратного" доказать...
![]() |
__________________
"Если выпало в Империи родиться, лучше жить в глухой провинции,у моря" (И.А.Бродский) |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Ослегъ
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 29,304
Благодарности:
отдано: 3,059
получено: 3,637/2,972
|
31.05.2011, 23:35
#53
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Старожил
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: РФ (чаще ПФО)
Сообщений: 17,959
Благодарности:
отдано: 1,290
получено: 1,795/1,340
|
31.05.2011, 23:38
#54
Цитата
( баллон » )
Ты не смущайся и красней, а прячься! А то он утром с линейкой вернется... ![]() |
|
__________________
"Если выпало в Империи родиться, лучше жить в глухой провинции,у моря" (И.А.Бродский) |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Ослегъ
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 29,304
Благодарности:
отдано: 3,059
получено: 3,637/2,972
|
31.05.2011, 23:44
#55
Цитата
( Anda » )
А чо с линейкой? Он понаставничал, я засуромился, повздыхал, поставил "спасибу", и ножкой в земле ковыряю. Всё как он любит. ![]() Не будет он линейку вынать... |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Старожил
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: РФ (чаще ПФО)
Сообщений: 17,959
Благодарности:
отдано: 1,290
получено: 1,795/1,340
|
31.05.2011, 23:51
#56
Цитата
( баллон » )
ПодхалимЪ! ![]() (ой... щас нам кааак...и без линейки) ![]() |
|
__________________
"Если выпало в Империи родиться, лучше жить в глухой провинции,у моря" (И.А.Бродский) |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Старожил
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: РФ (чаще ПФО)
Сообщений: 17,959
Благодарности:
отдано: 1,290
получено: 1,795/1,340
|
01.06.2011, 05:36
#57
Позанудствую со скуки, пока в дороге...
Нас интересует сертификация соответствия техническому регламенту пневматических шин для гоночного мотоцикла... В ПП 170 шины пневматические для мотоциклов указаны без каких-либо уточнений/специфики/изъятий... Смотрим сам технический регламент о безопасности колесных транспортных средств (которому и дОлжно всё соответствовать)... В нём - Приложение №9 («Перечень требований к типам компонентов транспортных средств»). Нас интересует п.22 «Шины пневматические для мотоциклов и мопедов», где в столбике «Требования или наименование документа, содержащего требования» указано "Правила ЕЭК ООН №75" А это №75 - и есть наш ГОСТ Р 41.75-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения пневматических шин для мотоциклов и мопедов" ВотЪ он: http://libgost.ru/gost/25343-GOST_R_41_75_99.html К нему Постановлением Госстандарта России №512-ст от 07.12.2001 принято Изменение №1 (в самом конце ГОСТа мелким шрифтом). А там есть вот такое: «Настоящие правила не распространяются на типы шин, предназначенных только для внедорожного использования, имеющих маркировку «NHS» (Not for Highway Service – не для эксплуатации на шоссе) и соревнований.» И если, шины конкретно для гоночного мотоцикла (например-такого вот... где в "Руководстве по эксплуатации...": http://www.honda.co.ru/CommonFiles/Honda_RU/General/Documentation/02-Motorbikes/Cross/CRF250X.pdf на стр.2 конкретно указано: "КОНСТРУКЦИЕЙ ДАННОГО МОТОЦИКЛА ПРЕДУСМОТРЕНО ЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО В СПОРТИВНЫХ СОСТЯЗАНИЯХ, ВСЛЕДСТВИЕ ЧЕГО НА НЕГО НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ ДЕЙСТВИЕ ГАРАНТИИ. ДАННЫЙ МОТОЦИКЛ НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ СТАНДАРТОВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫМ К ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ, КОТОРЫЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ НА ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ, ВСЛЕДСТВИЕ ЧЕГО ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДАННОГО МОТОЦИКЛА НА ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНА. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДАННОГО МОТОЦИКЛА В ЛЮБЫХ ЦЕЛЯХ, КРОМЕ УЧАСТИЯ В ОФИЦИАЛЬНЫХ ГОНОЧНЫХ СОСТЯЗАНИЯХ, ПРОВОДИМЫХ НА ЗАКРЫТЫХ ГОНОЧНЫХ ТРЕКАХ ОРГАНИЗАЦИЯМИ, ИМЕЮЩИМИ ГОСУДАРСТВЕННУЮ ЛИЦЕНЗИЮ НА ПРОВЕДЕНИЕ ПОДОБНЫМ МЕРОПРИЯТИЙ, ЗАПРЕЩЕНО В ЗАКОНОДАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ. ПЕРЕД НАЧАЛОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ НЕОБХОДИМО УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ЭТО НЕ ПРОТИВОРЕЧИТ ЗАКОНОДАЛЬСТВУ. ДАННЫЙ МОТОЦИКЛ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ОДНОГО ВОДИТЕЛЯ, ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖРОВ ЗАПРЕЩЕНА. Мотоцикл данной модели предназначен для перевозки исключительно водителя. Установленные ограничения по загрузке мотоцикла и конструкция его седел не позволяют безопасно перевозить пассажиров."), то никакого сертификата, по логике, быть не дОлжно и не может... нЕчему соответствовать ни гоночному мотоциклу, ни шинам для него... (для гоночных мотоциклов и для гонок на них разрабатываются свои технические регламенты - у FIM (Международной Мотоциклетной Федерации) для MotoGP - свои, у МФР (Мотоциклетной Федерации России)-свои... но они НЕ "катят" для наших таможенных дел)... Правда - ХЗ, что конкретно и для чего у топикстартера везётся! ![]() |
__________________
"Если выпало в Империи родиться, лучше жить в глухой провинции,у моря" (И.А.Бродский) |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Поблагодарили: |
Мудрец
Регистрация: 01.05.2011
Сообщений: 4,703
Благодарности:
отдано: 25
получено: 654/525
|
01.06.2011, 08:45
#58
Занудство иногда бывает полезным. Хорошая информация, вкусная. Благодарю за приятный ужин.
Но не для дела, а так, для форсу бандитского: в приведенных коллегой Anda документах фигурирует слово "исключительно". Под это слово, пожалуй, подойдут шины для спидвея, пожалуй да, никто в здравом уме и трезвой памяти не будет ездить с шипами длиной в 15 мм по обычной дороге. В остальном - позволю себе, опираясь исключительно на слово "исключительно", не согласиться с демократической оппозицией, а именно: -любой спортивный мотоцикл (кроссовый, трассовый, драгстер, кольцевой) вполне предназначен для езды по дорогам общего пользования. (это не обсуждается) -любая спортивная машина вполне предназначена для езды по дорогам общего пользования. (это тоже не обсуждается) Простейший пример: докатка. Колесо не только не соответствует требованиям ПДД, но даже малоприспособлено конструктивно для нормальной езды по дорогам общего пользования. Тем не менее, колесо обуто в шину определенного типоразмера и попробуй только тявкнуть насчет того, что на нее не нужет сертификат. |
![]() |
Ответить с цитированием |
Ослегъ
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 29,304
Благодарности:
отдано: 3,059
получено: 3,637/2,972
|
01.06.2011, 09:07
#59
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Старожил
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: РФ (чаще ПФО)
Сообщений: 17,959
Благодарности:
отдано: 1,290
получено: 1,795/1,340
|
01.06.2011, 19:33
#60
Цитата
( Декларант1 » )
Аха...а Вы, значит, правящая партия?! ![]() Вполне предназначена-это где написано такое? Допускается/может/способна - это да... Но предназначена ли??? На водных лыжах, например, по снегу можно кататься, но это не значит, что они для этого предназначены.... ![]() Про докатку и сертификацию - даже и не буду тявкать! ![]() Но Вы же не будете, надеюсь, утверждать, что докатка предназначена для езда на ней... На полноразмерной запаске - еще ладно...а уж на докатке-то... (в ГОСТе -для "ограниченных условий") ![]() |
|
__________________
"Если выпало в Империи родиться, лучше жить в глухой провинции,у моря" (И.А.Бродский) |
||
![]() |
Ответить с цитированием |