Коллапс в СПб таможне

[Неудивленный]

Казалось бы, нахрена ВВП приперся линию с Эквадором открывать И никогда не читайте перед обедом советских газет. Смотрите телевизор! Наши предложили бомбить афганские поля с опиумом, янкесы ответили отказом. Предлог: а на что будут жить бедные крестьяне. По факту: ага, счас, мы только только установили контроль за мировыми запасама г...на, а вы - бомбить! Ладно, сказали наши и открыли линию с Эквадором. Кому - нибудь надо расказывать, что из этого самого порта эквадорского по всему миру не только бананы возят?

ПС. Это я к чему? А к тому что не бембает никого водила немытый в очереди. Люди, понимаешь, делом заняты

ППС. Х/ф "Ночной продавец" (с). "А знаешь, почему мы так живем? Потому что Всем На Все Наплевать..."

[Customs Officer]

К слову о предложении г-на Лямкина на совещании с брокерами в СПб таможне оформляться на приграничных ТЛТ, в частности на Овинковском т/п Себежской таможни.
Можно прочитать здесь: http://forum.vch.ru/viewtopic.php?t=729811
Про настойчивую рекламу калининградских ТЛТ пока умолчим, очень актуально для оформления в Петербурге.

[B236]

А у кого есть опыт оформления в Кингисеппе? Очень интересуюсь

[Шестой лесничий]

А у кого есть опыт оформления в Кингисеппе? Очень интересуюсь

Что конкретно интересует? Там три оформительских поста: Ямбургский (ЗТК и СВХ вмещают до 35 машин, находится в черте города Кингисепп), Сланцевский (ЗТК и СВХ вмещают до 25 машин, находится в г. Сланцы, удален на 45 км от Кингисеппа) и Усть-Лужский (но туда обращаться настоятельно не рекомендую). В настоящее время и Ямбургский и Сланцевский работают каждый день в сменном режиме по 12 часов. Недостаток у этих постов общий - инспекторский состав не имеет опыта "скоростного" оформления грузов как на СанПите. В остальном, не хуже чем у других.

[Потерпевший]

А у кого есть опыт оформления в Кингисеппе? Очень интересуюсь

Что конкретно интересует? Там три оформительских поста: Ямбургский (ЗТК и СВХ вмещают до 35 машин, находится в черте города Кингисепп), Сланцевский (ЗТК и СВХ вмещают до 25 машин, находится в г. Сланцы, удален на 45 км от Кингисеппа) и Усть-Лужский (но туда обращаться настоятельно не рекомендую). В настоящее время и Ямбургский и Сланцевский работают каждый день в сменном режиме по 12 часов. Недостаток у этих постов общий - инспекторский состав не имеет опыта "скоростного" оформления грузов как на СанПите. В остальном, не хуже чем у других.

При ВСЕХ красивостях?

[Шестой лесничий]

При ВСЕХ красивостях?

Как показывает практика, нет. За последний год не припомню случаев выпуска ниже профиля. До недавнего времени объемы дкларирования были относительно невелики. Да и номенклатура однообразная. Таможня ведь пограничная. Основной упор делался на транзит.

[B236]

А у кого есть опыт оформления в Кингисеппе? Очень интересуюсь

Что конкретно интересует? Там три оформительских поста: Ямбургский (ЗТК и СВХ вмещают до 35 машин, находится в черте города Кингисепп), Сланцевский (ЗТК и СВХ вмещают до 25 машин, находится в г. Сланцы, удален на 45 км от Кингисеппа) и Усть-Лужский (но туда обращаться настоятельно не рекомендую). В настоящее время и Ямбургский и Сланцевский работают каждый день в сменном режиме по 12 часов. Недостаток у этих постов общий - инспекторский состав не имеет опыта "скоростного" оформления грузов как на СанПите. В остальном, не хуже чем у других.

А какие брокерские компании работают на Ямбургском посту, к кому можно обратиться?

[plusch]

Маразм, идиотизм как еще описать эту ситуацию!?
На Южном машина стоит третьи сутки и еще не попала на терминал. Сколько еще проистоит не известно, а ведь перед этим приходиться очередь на границе отстаять. Выход пока один нахожу - переводить свой поток на Балтику.
Думаю эхом дурдома на СанПите будет рост цен на контейнерные перевозки. Им ведь волю дай. Почувствуют свою важность и зарядят ценник. Но ведь не все могуть морем. Как им поступать?

[B236]

В СЗТУ завелся вредитель. Сколько ж ему заплатили, чтобы так "обуть" ВСЕХ участников ВЭД!!! Производства останавливаются, мясо тухнет, и никакой реакции со стороны правительства города. Машины стоят уже от Московской и Купчино.

[Kores]

А вот ещё информация к размышлению http://autorambler.ru/journal/road/2...0958543/?geo=1 Что делать будем, господа?