Коллапс в СПб таможне

[Kores]

А вот ещё информация к размышлению http://autorambler.ru/journal/road/2...0958543/?geo=1 Что делать будем, господа?

[Vovez]

А вот ещё информация к размышлению http://autorambler.ru/journal/road/2...0958543/?geo=1 Что делать будем, господа?

На сайте АСМАП висит пояснение Минтранса:
http://www.asmap.ru/site_src_print.p...xH&id=WFfsICxH


Цитата
Как компетентный орган, Минтранс России подтвердил, что вводимое временное ограничение движения транспортных по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения не распространяется на международные автомобильные перевозки грузов.

[Kores]

Хех, а смысл в Сердюковском распоряжении тогда какой?

[Vovez]

Хех, а смысл в Сердюковском распоряжении тогда какой?

1. Потешить собственную значимость.
2. Ограничить внутренние перевозки.

[Tupang]

http://www.tks.ru/news/nearby/2010/03/29/0002
Вот такая разная одна и та же концепция.
В одном месте (где до границы от 15 минут в порту и до 4 часов в Пскове, про Выборг не говорю) все закрыть, в другом месте (сколько до границы не знаю) "перемещение Советского и Краснооктябрьского таможенных постов за пределы жилой зоны Волгограда".
Не в концепции дело!
Просто закрыли конкретные посты, которые конкретно мешали конкретным планам, конкретных людей.

[plusch]

Конкретный идиотизм.

[Tupang]

Конкретный идиотизм.

Конкретные деньги.

[Gvalexey]

Конкретный идиотизм.

теперь настало время таможне сливаться в экстазе с "другим", более "правильным" бизнесом

[Sweetlana]

Очереди из грузовиков на Южном не видно конца и края. Причем большая ее часть с нарушенным сроком доставки. Таможня настоятельно рекомендует водителям до окончания срока доставки написать заявление на его продление, во избежание дополнительных проблем. В среднем, на сегодняшний день, заезд машины в зтк составляет 2-3 суток.
Зато оформляться сегодня было спокойно (тем, кому было что оформлять). В помощь командированы 5 выпускающих и, если не ошибаюсь, 3 досмотровых инспекторов с Выборгского т\п.
Всем удачи!

[БПБ]

О какой концепчии может идти реч, ни г-н Лямкин ни г-н Иванов похоже понятия не имеют, что происходит в ФТС, закрывать посты вовнутренних таможнях не имея альтернативных постов на границе, и самое главное, не предупредив о закрытии терминалов. Вся информация на уровне слухов. Это называется государственным масштабом? А то что на пограничных постах стоимость за въезд уже дошла до 40 000 руб. Мне кажется вот основная цель данной концепции. Единственный выход это объединяться и выставлять все неустойки ФТС, за простои машин в очередях, за необоснованно завышенные стоимости на СВХ, за отсутствие информации повлекшей дополнительные расходы.