BMW 3-reibe

[Transit190]

Эту машину будет в два раза дешевле растаможить кузовом, заплатив 5000 евро за кузов и 15-20 тысяч рублей за двигатель с подвеской... и никакие ЕВРО-4 в этом варианте вас не волнуют, а потом купите старую Е30 и на её документы в два подхода оформите сначало замену кузова, а потом замену двигателя...

[Сергей из Питера]

Вопрос только зачем такая машина за 20000 долларов? С учетом сборок-разборок и участия в процедуре в первый раз может и поболее получиться...

Эту машину будет в два раза дешевле растаможить кузовом, заплатив 5000 евро за кузов и 15-20 тысяч рублей за двигатель с подвеской... и никакие ЕВРО-4 в этом варианте вас не волнуют, а потом купите старую Е30 и на её документы в два подхода оформите сначало замену кузова, а потом замену двигателя...

А можно подробнее про эту схему? Как ввозить в разобранном виде? насколько легальна такая схема? И можно ли таким же образом из Германии ввезти?

[Transit190]

А можно подробнее про эту схему? Как ввозить в разобранном виде? насколько легальна такая схема? И можно ли таким же образом из Германии ввезти?

Схема обсолютно легальная, именно по этому и ввели минимум 5000 евро за кузов (раньше было около 35% от стоимости кузова, а стоимость кузова 10-15 летнего авто небольшая)

Ввезти можно откуда угодно... Берётся авто, с него снимается двигатель, КПП, подвеска и рулевая колонка. Всё что осталось - это кузов, кузов грузится на прицеп и везётся в РФ как "мешок картошки", за который прямо на границе платится пошлина и выдаётся карточка номерного агрегата...Следующей ездкой точно так же везётся двигатель с подвеской.В РФ машина собирается обратно...
Потом в РФ покупается подходящая хламовая машина - донор и на её доки в ГАИ оформляется замена кузова и двигателя.

В общих чертах примерно так...