![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : Подскажите какой вид таможенного режима выбрать | Опции темы | Опции просмотра |
|
Гуру
Регистрация: 15.01.2004
Адрес: RS HRG SHRT
Сообщений: 15,714
Благодарности:
отдано: 4,423
получено: 1,909/1,664
|
14.04.2010, 21:32
#1
Наверно г-н чёрный таможенник думает:
1. про СТ-1, это означает, что в Таджикистане делают детали, но не умеют их ремонтировать. 2. или что на все детали ставка пошлины 0 %. А ещё г-н не знает что при экспорте НДС 0% можно заявить только при договорах купли-продажи, а не услужных. Лучше бы посоветовал - временный ввоз (тихо починить), а потом реэкспорт. |
![]() |
Ответить с цитированием |
|
модератор
![]() Регистрация: 13.07.2006
Сообщений: 17,327
Благодарности:
отдано: 1,327
получено: 685/538
|
14.04.2010, 21:36
#2
Все таки поддержу вариант переработки на таможенной территории. Для ремонта и вывоза - лучше не придумаешь.)))
|
__________________
Я пойду налево, а может быть направо. Я ведь королева, я имею право.© "Если вас кто-то не переваривает, значит не смог сожрать"© |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 16.03.2009
Сообщений: 1,200
Благодарности:
отдано: 37
получено: 67/61
|
15.04.2010, 08:56
#3
Цитата
( Эльза » )
Здесь главное, на мой взгляд, возможность идентификации. ![]() |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,065
Благодарности:
отдано: 399
получено: 415/312
|
14.04.2010, 21:49
#4
Цитата
( SV » )
Совершенно верно. Смотря что за деталь - может, и СТ-1 не надо. Цитата
Не на все. Цитата
И кто мешает их заключить? Цитата
Можно и так - но это возня с режимами. Повторяюсь - это не так просто. Если пошлины нет - проще сделать возмещение НДС. Хотя - кому как. |
||||
![]() |
Ответить с цитированием |
Модератор
![]() Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 31,256
Благодарности:
отдано: 1,527
получено: 2,637/1,979
|
15.04.2010, 09:32
#5
Цитата
( Черный таможенник » )
На месте черного налоговика Вы бы это повторили? Или главное - перевести стрелки от своего ведомства? С возмещением НДС все гораздо не проще! Так что я бы настаивал на переработке. Убейте не понимаю, почему РЕАЛЬНО ПЕРЕРАБОТКУ надо загонять в фиг его знает какие иные режимы, только ради того, чтобы не не побеспокоить сиятельный отдел режимов... Тем более, если это деталюшечка под 10 тонн весом, то с идентификацией проблем быть не должно. |
|
__________________
Старое солдатское правило: действуй, пока никто не успел тебе запретить. © Эрих Мария Ремарк |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 16.03.2009
Сообщений: 1,200
Благодарности:
отдано: 37
получено: 67/61
|
15.04.2010, 09:37
#6
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,065
Благодарности:
отдано: 399
получено: 415/312
|
15.04.2010, 19:20
#7
Цитата
( Vovez » )
Не могу себя представить на чужом месте... ![]() Цитата
Мы всегда рады нашим гостям! Если они соблюдают законодательство и не ведут себя как гражданин под псевдонимом "Риддик". Цитата
Возможно, Вы правы. Все зависит от конкретной ситуации и конкретной фирмы, конкретной налоговой и таможни. Для принятия решения здесь слишком мало информации. Цитата
Открою маленький секрет - потому что режимы переработки никак не влияют на выполнение таможней контрольных показателей, в первую очередь - платежей. А вот геморроя с ними вельми много. Цитата
Как показывает мой опыт, больше всего проблем как раз с такими малоопытными фирмочками и разовыми поставочками. Обычно в акуе и таможня, и участник. А хороший брокер - он и стОит хорошо. Как бы эта деталька золотой не стала. З.Ы. Решение принимать топикстартеру. Я просто высказываю свое мнение. |
|||||
![]() |
Ответить с цитированием |
Старожил
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: провинция у моря
Сообщений: 383
Благодарности:
отдано: 39
получено: 65/49
|
15.04.2010, 21:36
#8
После таких советов всегда хочется спросить, а что будет с человеком, который все это сделал, а в ходе таможенной ревизии выяснилось, что был возмездный договор на проведение ремонта? А по поводу переработки, которая ремонт, основной вопрос действительно в идентификации, но при временном ввозе он также крайне важен.
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,065
Благодарности:
отдано: 399
получено: 415/312
|
15.04.2010, 22:34
#9
Цитата
Таможенная ревизия по экспорту-импорту таджикской железячки? Вероятность 1%. ОТИ ходит туда, где можно поживиться выполненным показателем. И потом - надо показывать им только те документы, которые предоставлялись в таможню. Вообще - какова цена данного вопроса? Какова стоимость этой детальки? |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Модератор
![]() Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 31,256
Благодарности:
отдано: 1,527
получено: 2,637/1,979
|
16.04.2010, 08:48
#10
Цитата
( Черный таможенник » )
Плохо. Государственному человеку надо думать не только о себе. Цитата
( Черный таможенник » )
Риддик, соблюдая законодательство, учит малоопытных таможенников. Вам есть чего бояться? Цитата
( Черный таможенник » )
Для кого это секрет, интересно? Думаете, здесь собираются люди, вчера закончившие двухнедельные курсы? Но то, что оформление переработки не влияет на контрольные показатели - еще не основание для того, чтобы подталкивать людей к серым схемам. Хотя конечно, некоторых Ваших коллег именно серые схемы и кормят... ![]() Цитата
( Черный таможенник » )
Аналогично с ленивыми или малоопытными таможенниками. Но мы ведь терпим... |
||||
__________________
Старое солдатское правило: действуй, пока никто не успел тебе запретить. © Эрих Мария Ремарк |
|||||
![]() |
Ответить с цитированием |