Перегон из Германии в Москву и Таможня

[Transit190]

Мы делали сертификаты при растаможке,если возникали какие-то споры....,а если ПТС на руках уже,вперед в МРЭО.

[/FONT]

Не так шустро!!! Если у авто есть ПТС, но оно ЕВРО-3 (растаможено в декабре 2009 года) и до сих пор ни разу не ставилось на учёт, то несмотря на наличие ПТС в ГАИ совершенно на законных основаниях вам откажут в регистрации!!! И спасёт вас в этой ситуации только сертификат ЕВРО-4.

[Дмитрий(мск)]

Не так шустро!!! Если у авто есть ПТС, но оно ЕВРО-3 (растаможено в декабре 2009 года) и до сих пор ни разу не ставилось на учёт, то несмотря на наличие ПТС в ГАИ совершенно на законных основаниях вам откажут в регистрации!!! И спасёт вас в этой ситуации только сертификат ЕВРО-4.

+1
Все верно, ехать делать сертификат,и гаишникам под нос если заарканятся...

[Сергей из Питера]

Не так шустро!!! Если у авто есть ПТС, но оно ЕВРО-3 (растаможено в декабре 2009 года) и до сих пор ни разу не ставилось на учёт, то несмотря на наличие ПТС в ГАИ совершенно на законных основаниях вам откажут в регистрации!!! И спасёт вас в этой ситуации только сертификат ЕВРО-4.

На каком основании они откажут? ПТС выдан, закон обратной силы не имеет, штраф за нарушение сроков постановки на учет - пжл, а отказать - вряд ли откажут, в голову не прийдет.

[Transit190]

На каком основании они откажут? ПТС выдан, закон обратной силы не имеет, штраф за нарушение сроков постановки на учет - пжл, а отказать - вряд ли откажут, в голову не прийдет.

ГАИ откажет на основании постановления 609 об "экологии"... там всё чётко написано если авто не соответствует экологии на дату ПЕРВИЧНОЙ регистрации в ГАИ, то его регистрация невозможна! Возможно снятие и постановка на учёт, сколько хочешь раз, несоответсвующих авто, но тех которые уже хоть когда-нибудь были зарегестрированы.

[Сергей из Питера]

ГАИ откажет на основании постановления 609 об "экологии"... там всё чётко написано если авто не соответствует экологии на дату ПЕРВИЧНОЙ регистрации в ГАИ, то его регистрация невозможна! Возможно снятие и постановка на учёт, сколько хочешь раз, несоответсвующих авто, но тех которые уже хоть когда-нибудь были зарегестрированы.

Но! ПТС выдала таможня? - а это их право регулировать, кому дать, кому нет. Дальше уже мои заморочки ставить на учет или нет, не успел - штраф, но отказать при наличии документа? - вряд ли.. Есть живые примеры?

ГАИ откажет на основании постановления 609 об "экологии"... там всё чётко написано если авто не соответствует экологии на дату ПЕРВИЧНОЙ регистрации в ГАИ, то его регистрация невозможна! Возможно снятие и постановка на учёт, сколько хочешь раз, несоответсвующих авто, но тех которые уже хоть когда-нибудь были зарегестрированы.

А как же тогда, наш любимый АвтоВАЗ у него сертификация только ЕВРО-3, а так же дизельные Renault Master продаваемые официальными дилерами у них тоже ЕВРО-3?

[НМС]

ГАИ откажет на основании постановления 609 об "экологии"... там всё чётко написано если авто не соответствует экологии на дату ПЕРВИЧНОЙ регистрации в ГАИ, то его регистрация невозможна! Возможно снятие и постановка на учёт, сколько хочешь раз, несоответсвующих авто, но тех которые уже хоть когда-нибудь были зарегестрированы.

Постановление Правительства РФ от 12 октября 2005 года N 609

Извините,а где в этом постановлении написано про "первичную регистрацию в ГАИ"??

Вероятно Вы имели ввиду следующее:
Постановление Правительства РФ от 26 ноября 2009 года N 956
"О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 г. N 609"


"автомобильная техника, выпускаемая в обращение на территории Российской Федерации" - не находившаяся ранее в эксплуатации на территории Российской Федерации, изготовленная в Российской Федерации (в условиях серийного производства и в единичных экземплярах) или ввозимая на срок более чем 6 месяцев на территорию Российской Федерации автомобильная техника независимо от объема ввозимой партии и даты выпуска, которой является дата оформления паспорта транспортного средства;"

Может я что-то пропустил?

Не вижу оснований для ГАИ отказать в Регистрации обсуждаемой ситуации.

[Transit190]

Постановление Правительства РФ от 12 октября 2005 года N 609

Извините,а где в этом постановлении написано про "первичную регистрацию в ГАИ"??

Вероятно Вы имели ввиду следующее:
Постановление Правительства РФ от 26 ноября 2009 года N 956
"О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 г. N 609"


"автомобильная техника, выпускаемая в обращение на территории Российской Федерации" - не находившаяся ранее в эксплуатации на территории Российской Федерации, изготовленная в Российской Федерации (в условиях серийного производства и в единичных экземплярах) или ввозимая на срок более чем 6 месяцев на территорию Российской Федерации автомобильная техника независимо от объема ввозимой партии и даты выпуска, которой является дата оформления паспорта транспортного средства;"

Может я что-то пропустил?

Не вижу оснований для ГАИ отказать в Регистрации обсуждаемой ситуации.

Признаю, может я и наврал с номером постановления, но точно знаю, что ГАИ даже в случае замены двигателя строго смотрит, чтобы он не оказался более низкого экологического класса, чем класс который имеет авто...
Если обязательно нужно документальное подтверждение, то надо лопатить "подвальные" приказы МВД о регистрации ТС, но то что ГАИ не желает ставить на учёт авто в вышеописанной ситуации это факт.

[Дмитрий_Р]

ГАИ откажет на основании постановления 609 об "экологии"... там всё чётко написано если авто не соответствует экологии на дату ПЕРВИЧНОЙ регистрации в ГАИ, то его регистрация невозможна! Возможно снятие и постановка на учёт, сколько хочешь раз, несоответсвующих авто, но тех которые уже хоть когда-нибудь были зарегестрированы.

Да совершенно верно могут отказать на основании ПРИКАЗА
О внесении дополнений в Положение о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств, утвержденное приказом МВД России, Минпромэнерго России, Минэкономразвития России от 23 нюня 2005 г. № 496/192/134
Первичной регистрации в Госавтоинспекции не подлежат транспортные средства:
в паспортах которых отсутствует запись об экологическом классе:
экологический класс которых, указанный в их паспортах, не соответствует требованиям технического регламента;

[Adieu]

Да совершенно верно могут отказать на основании ПРИКАЗА
О внесении дополнений в Положение о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств, утвержденное приказом МВД России, Минпромэнерго России, Минэкономразвития России от 23 нюня 2005 г. № 496/192/134
Первичной регистрации в Госавтоинспекции не подлежат транспортные средства:
в паспортах которых отсутствует запись об экологическом классе:
экологический класс которых, указанный в их паспортах, не соответствует требованиям технического регламента;

Чеза...!?!

Либо я что-то откровенно непонимаю, но разные заимствованные эРэФией от лени евростандарты (Евро-классы, Е-добавки, итд) являются НЕ международными, и играют только у европиодов и ленивых любителей плагиата вроде РФ. Как же быть с машинами из стран, где Евро не стандарт?!? Что, выходит, что какую-нибудь Кореянку пригнать можно, но ТОЛЬКО модель для европейских рынков, потому как на корейскую неэкспортную версию нет евроданных?! (заранее извиняюсь, если пример неверный и корея тоже использует евро-классы на законодательном уровне; ну в общем вы меня поняли!)