Сколько раз могут КТСить?

[wr88t]

выпуск подобных моделей инспекторов прекращен и возобновляться не будет.
эх...где они, эти времена?!

[Миледи]

выпуск подобных моделей инспекторов прекращен и возобновляться не будет.
эх...где они, эти времена?!

да уж остается только ностальгировать........

[dredd]

Как вариант: обратиться с официальным письмом-жалобой на имя начальника таможни региона. Форму письма вам лучше согласовать с юристами, а суть в том, что мы такие-то такие-то предоставили все документы, а инспектор такой нехороший всё равно кэтээсит. Сейчас как правило таможня старается не доводить дело до суда, так как суды всё равно проигрывает и если ваши документы действительно в порядке, вам дадут положительный ответ из юридического отдела ТУ вашего региона. При помощи этого ответа на жалобу можно вернуть денюжки, а приложив его к следующей поставке избежать КТС по таким же товарам.

[Brock]

Вашими устами да мёд пить. Практика показывает, что обжалование действий инспектора в вышестоящем органе - пустая трата времени, которая только связывает руки декларанту и затягивает время возврата ДС.
Никогда таможня добровольно деньги не вернет.
Вы что считаете, инспектор, корректируя стоимость действует от себя лично, от своего мнения? Да он действует по приказу сверху, по приказу тех людей, от которого зависит его судьба как чиновника.
Неужели Вы думаете, что те самые люди, негласные приказы которых выполняет инспектор, признают его действия незаконными?

[dredd]

Вашими устами да мёд пить. Практика показывает, что обжалование действий инспектора в вышестоящем органе - пустая трата времени, которая только связывает руки декларанту и затягивает время возврата ДС.
Никогда таможня добровольно деньги не вернет.
Вы что считаете, инспектор, корректируя стоимость действует от себя лично, от своего мнения? Да он действует по приказу сверху, по приказу тех людей, от которого зависит его судьба как чиновника.
Неужели Вы думаете, что те самые люди, негласные приказы которых выполняет инспектор, признают его действия незаконными?

Как раз практика то и показала, что юридический отдел СЗТУ очень даже признал действия инспектора незаконными. Может быть конечно это был единичный случай, но это свершившийся факт.

[постоянный участник ВЭДа]

Вашими устами да мёд пить. Практика показывает, что обжалование действий инспектора в вышестоящем органе - пустая трата времени, которая только связывает руки декларанту и затягивает время возврата ДС.
Никогда таможня добровольно деньги не вернет.
Вы что считаете, инспектор, корректируя стоимость действует от себя лично, от своего мнения? Да он действует по приказу сверху, по приказу тех людей, от которого зависит его судьба как чиновника.
Неужели Вы думаете, что те самые люди, негласные приказы которых выполняет инспектор, признают его действия незаконными?

Это точно! Вопрос-как часто это происходит? У нас вот -последнее время постоянно КТС-ят под разными предлогами,запрашивая: Оригинал контракта(которого часто физически не бывает,подписали по факсу и вперед!), диплом переводчика (хотя перевод обычного англо-говорящего работника,заверенный Гендиректором,ничем не отличается) и мифическую экспортную декларацию с ЖИВЫМИ отметками (3 печати, в основном предоставляем электронку-распечатку)...Причем товар-простейший и уровень КТС - не в разы больше, а процентов на 15...
подставлять инспектора не надо, надо ехать Гендиру к нач.поста или таможни до поставок и все нюансы обсудить зараннее, тогда будет негласный указ инспекторам и отделу рисков. иначе никак!

[dredd]

Может подскажете как это ехать и договариваться с начальником поста? Типа не Кэтээсьте нас пожалуйста, а то мы жалобу напишем? Наврядли для какого-либо начальника поста это будет серьёзным аргументом. И даже если и будет то так и так подставляешь инспектора так как если он выпустит товар ниже рисков, то его тогда самого откэтээсят потом при проверках. Получается чтобы не подставить инспектора нужно заплатить свои кровные денюжки в бюджет. И будет всем счастье. Кроме импортёра конечно.

[wr88t]

Может подскажете как это ехать и договариваться с начальником поста?

это ДО поставки приезжаете на пост и знакомитесь с начальником. привозите ему копии предыдущих деклараций например и говорите: вот такой товар, вот такие с ним могут быть проблемы. хотим решить заранее. что нужно.
как говорил поручик Ржевский "могут конечно и по морде дать..." ну и далее по тексту

[постоянный участник ВЭДа]

это ДО поставки приезжаете на пост и знакомитесь с начальником. привозите ему копии предыдущих деклараций например и говорите: вот такой товар, вот такие с ним могут быть проблемы. хотим решить заранее. что нужно.
как говорил поручик Ржевский "могут конечно и по морде дать..." ну и далее по тексту

Примерно так же! на всех постах- по разному!

[постоянный участник ВЭДа]

КТС-ят под разными предлогами,запрашивая: Оригинал контракта(которого часто физически не бывает,подписали по факсу и вперед!), диплом переводчика (хотя перевод обычного англо-говорящего работника,заверенный Гендиректором,ничем не отличается) и мифическую экспортную декларацию с ЖИВЫМИ отметками (3 печати, в основном предоставляем электронку-распечатку)...

У кого-нить такое же происходит???