Таможенный союз и ввоз авто из РБ

[ArtemKr]

вы пишите глупости и сами садитесь в лужу.
если он отличный юрист, думаешь его из-за этого испугаются и сразу выдадут ПТС?
если закон на стороне юриста, а ФТС отказывается выдать ПТС, значит он должен решать этот вопрос через суд, а это гораздо дольше чем, к примеру, 2 недели.
так что вы лучше сначала подумайте, чем писать.

вы белорусы безусловно лучше россиян, поэтому мы и хотим у вас купить мащины. это все очевидно.

очевидно. вы -такие смешные. без комментариев.

[ArtemKr]

- это прицедент выданного "бредового" сертификата
- представляю как таможенник, серьезный такой, с усами и потным от мыслей лбом, делает запрос диллеру о экологическом классе авто

"прецендент"

а запрос должно сделать заинтересованное лицо, в данном случае - владелец, в случае необходимости: по письменному обращению.

[БелоРусс]

"прецендент"

а запрос должно сделать заинтересованное лицо, в данном случае - владелец, в случае необходимости: по письменному обращению.

спасибо за поправочку
а вот владелец далеко не заитересован(если у него евро-3) чтобы докапыватся до истины, ему лучше евро-4, т.ч.: "липа канает походу"...

[ArtemKr]

спасибо за поправочку
а вот владелец далеко не заитересован(если у него евро-3) чтобы докапыватся до истины, ему лучше евро-4, т.ч.: "липа канает походу"...

ничего

я имел в виду Вас, как будущего владельца и заинтерсованное лицо в покупке автомобиля. Естественно, недобросовестный продавец-белорус будет рассказывать вам про соответствие и ЕВРО4 и то, что авто не был бит и проч. Поэтому, если Вы серьезно намерены произвести покупку автомобиля, то, взяв у продавца VIN (до покупки автомобиля), можно обратиться к официалу за справкой. Только все-таки рекомендую узнать в таможне/гаи, короче, кто будет выдавать ПТС, будет ли такой документ для них действителен.

Небольшое отступление от разговоров про ПТСы и Евро-4:
Позвонил знакомый из Москвы, спрашивает правда, что можно ввозить в РФ авто из РБ без растаможки? Я объяснил, что да, но с условиями и ПТС пока еще никто не получил. Тогда он попросил поискать авто с параметрами: BMW X5 3,0 АКПП, черный, 2007 г.в. или MB GL450, 2007 г.в., АКПП, черный. Прозвонил все объявки на av.by и на abw.by - таких авто нет, точнее есть несколько, но растаможенных после 01.01.2010 г.
В конторе специализирующейся на продаже подобных авто с амеркианского рынка сказали, что раскупили все, когда стало известно о возможности выгнать авто на РФ.

[БелоРусс]

ничего

я имел в виду Вас, как будущего владельца и заинтерсованное лицо в покупке автомобиля. Естественно, недобросовестный продавец-белорус будет рассказывать вам про соответствие и ЕВРО4 и то, что авто не был бит и проч. Поэтому, если Вы серьезно намерены произвести покупку автомобиля, то, взяв у продавца VIN (до покупки автомобиля), можно обратиться к официалу за справкой. Только все-таки рекомендую узнать в таможне/гаи, короче, кто будет выдавать ПТС, будет ли такой документ для них действителен.

абсолитно с Вами согласен! как покупателю, дабы избежать проблем с определением евро-* обязательно брать VIN, заодно проверить комплектацию, историю... Но как быть если нашли автос и он очень понравился? ответ-БРАТЬ, но там евро-3... тогда-то и можно прикупить евро-4. Если нельзя, но очень хочется, то- можно.
Лично моя позиция такая, что надо все делать так чтобы потом не жалеть и не морочится, пускай даже это изначально немного дороже.

[Georgiy]

Это всего лишь база данные выданных сертификатов, но не средство по определению соответствия автомобиля.
Соответствие автомобиля определенной норме указано в тех. документации завода-производителя автомобиля. У официальных дилеров эта информация есть.

Не, ты ошибаешься, это как раз средство по определению соответствия автомобиля экологическому классу. Именно это средство прописано в таможенном законодательстве РФ, а не тех.документация автомобиля, и не информация от официальных дилеров. И именно с помощью этого средства я растаможил порядка десятка автомобилей.

знакомый продавец в дилерском центре сказал, что продал в РФ уже 2 машины (новые) и они успешно получили ПТС. Правда , покупатели были должностные лица ФТС РФ.

8. Товары для личного пользования, за исключением автомобилей, указанных в пункте 1 настоящей статьи, ввезенные физическими лицами на территорию государства-члена таможенного союза до вступления в силу Кодекса, со дня вступления в силу Кодекса считаются товарами таможенного союза.
Автомобили, указанные в пункте 1 настоящей статьи, после 1 января 2013 года признаются в Российской Федерации товарами таможенного союза независимо от факта уплаты в федеральный бюджет Российской Федерации таможенных пошлин, налогов в размере разницы уплаченных сумм таможенных пошлин, налогов и сумм таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате по ставкам, указанным в приложении 5 к настоящему Соглашению.

Небольшое отступление от разговоров про ПТСы и Евро-4:
Позвонил знакомый из Москвы, спрашивает правда, что можно ввозить в РФ авто из РБ без растаможки? Я объяснил, что да, но с условиями и ПТС пока еще никто не получил. Тогда он попросил поискать авто с параметрами: BMW X5 3,0 АКПП, черный, 2007 г.в. или MB GL450, 2007 г.в., АКПП, черный. Прозвонил все объявки на av.by и на abw.by - таких авто нет, точнее есть несколько, но растаможенных после 01.01.2010 г.
В конторе специализирующейся на продаже подобных авто с амеркианского рынка сказали, что раскупили все, когда стало известно о возможности выгнать авто на РФ.

Чушь полнейшая. Ни чего еще не раскупили и в таможню нет повальных заявлений на такие авто (информация от трех Москвоских таможенных постов), заявления есть, но в небольших кол-ах. Во-первых еще не все в курсе, и наши и Белорусы, во-вторых ни наша таможня, ни Белорусская до сих пор не имеют инструкций по данному вопросу. Все в ожидании, и продавцы и покупатели. Все ждут ясности и объявления по СМИ. Я уверен в том, что много Белорусов захотят обновить свои автомобили за счет продажи своих авто в РФ. Т.е. продав своё авто по вменяемой цене, он немного добавив купит более свежий а/м, ввезеный в РБ после 01.01.10г. А вот когда объявят СМИ об этой теме, тогда будет поздно, оптовики все выгребут. Да и выгоднее всего тащить машинки стоимостью от 1 000 000 руб. Ну и немаловажный момент: Белорусы должны выставлять свои авто на продажу по вменяемой цене, а не на уровне Российских. Лично я не поеду за авто в РБ, если его стоимость будет на 150-200 тыс. руб ниже аналогичного в РФ (я говорю о машинах стоимостью от 35 тыс. долл). А то я смотрю уже Белорусские предприниматели начали продавать авто по ценам сопоставимым нашим Российским. Для примера: Мерседес Е класса 2006 г.в. продают за 890 000 руб на наши деньги, в то время как он у нас стоит 950 с торгом.

[maxim-by]

раскупили все, когда стало известно о возможности выгнать авто на РФ.

А я что говрил... тачки не резиновые... сейчас и ЕВРО 3 быстро расхватают... пока вы тут ... автошрот ... автошрот... я бы еще понял если бы это говорили немцы, а не жители страны, где половина автолюбителей ездят на жигулях и другая половина на праворуких корытах...