Таможенный союз и ввоз авто из РБ

[Molot.o.k.]

Гм, а что вам не нравится в 2001-ом году?

по вину бьет евро-4. Машина под него затачивалась, так что не вижу траблов.
По вашей ссылке всегот 1 машина 2.5 - 10 817$

Моя с мондовки, так что история япо крайней мере бьется.

врят ли она евро-4 цены на 3 мондео можете посмотреть в РФ

http://cars.auto.ru/cars/used/ford/m...B%5D=4537&_p=1

мондюк 2,5 в России непопулярен т.к. машина дешевая и особо ничем не примечательная, а налог уже немалый на 220 ЛС около 500$ так что врят ли вам его удастся нам продать

[Luck Guy]

C 2005 запретили производство ниже евро-4, а выпуск моделей удовлетворяющих этим нормам начался чуть раньше, что-то с 2003, а что-то с 2004.

C 2005 запретили производство ниже евро-4, а выпуск моделей удовлетворяющих этим нормам начался чуть раньше, что-то с 2003, а что-то с 2004.

Нормы не вводят сегодня на завтра. Их сначала долго разрабатывают и согласовывают. В вашей таможенной системе зарегано куча мондео 2001 года с указанным классом - 4.

Дизельные движки - 3.

так что можете сами и проверить.

насчет непопулярности - кто знает, тот ездит. = море, минусов не так уж и много. Цену можно и пододвинуть.

[Luck Guy]

Нормы не вводят сегодня на завтра. Их сначала долго разрабатывают и согласовывают. В вашей таможенной системе зарегано куча мондео 2001 года с указанным классом - 4.

Дизельные движки - 3.

так что можете сами и проверить.

насчет непопулярности - кто знает, тот ездит. = море, минусов не так уж и много. Цену можно и пододвинуть.

На таких дровах 2001 года 4 экологический класс, смишно ....
Вторая лямбда и адсорбер там есть?

На таких дровах 2001 года 4 экологический класс, смишно ....
Вторая лямбда и адсорбер там есть?

Ахха. К вашему сведению у меня 3 лямбды. По 2 на штанах, на каждые 3 цилиндра + 1 между 1-ым и вторым катализатором.

[Molot.o.k.]

Нормы не вводят сегодня на завтра. Их сначала долго разрабатывают и согласовывают. В вашей таможенной системе зарегано куча мондео 2001 года с указанным классом - 4.

Дизельные движки - 3.

так что можете сами и проверить.

насчет непопулярности - кто знает, тот ездит. = море, минусов не так уж и много. Цену можно и пододвинуть.

теоретически это возможно. например лексус рх-330 выпускается с 03 года а идет как евро-4. хотя для 01 года сильно сомнительно, но че спорить то документ есть документ. с другой стороны например в сертификационных данных у нас бардак есть небольшой, бывает что одна и та же модель но с разними винами бьется по разному.
ПС: да расслабтесь не будет ажиатажа в РФ по вашему авто, тащить будут свежие популярные тут машины мазды-3/6, пассаты-Б6, БМВ-е60, аккорды (посмотрел, у вас цены в общем то есть интересные и машин таких достаточно, осталось выяснить их реальность) при условии интересной цены а старья за 10 баксов тут и своего хватает на все вкусы

[maxim-by]

Извините за коламбур... а чтобы пригнать из беларуси ладу-калину тоже надо ее оформлять на таможне и проверять на соответствие евро 4... пройдет тест?

теоретически это возможно. например лексус рх-330 выпускается с 03 года а идет как евро-4. хотя для 01 года сильно сомнительно, но че спорить то документ есть документ. с другой стороны например в сертификационных данных у нас бардак есть небольшой, бывает что одна и та же модель но с разними винами бьется по разному.
ПС: да расслабтесь не будет ажиатажа в РФ по вашему авто, тащить будут свежие популярные тут машины мазды-3/6, пассаты-Б6, БМВ-е60, аккорды (посмотрел, у вас цены в общем то есть интересные и машин таких достаточно, осталось выяснить их реальность) при условии интересной цены а старья за 10 баксов тут и своего хватает на все вкусы

Да я и не напрягfюсь. Это не я спор затеял, все го лишь линку кинул
будет все как всегда - если ваши поедут, цены пойдут вверх. Если нет - ниче не поменяется.

Так что мы в любом случае не в проигрыше

[Georgiy]

Нормы не вводят сегодня на завтра. Их сначала долго разрабатывают и согласовывают. В вашей таможенной системе зарегано куча мондео 2001 года с указанным классом - 4.

Не звезди. В таможенной базе нет ни одного мондео 2001 года с евро-4. К тому же там нет ни одного мондео с двигателем 2,5 литра.
Попробуй найди:
http://www.customs.ru/ru/ved_info/po...aravto&x=0&y=0
И заметь, там нет ни одной машины ввезенной в 2009-2010 годах, что говорит о том, что спрос на мондео пропал.

C 2005 запретили производство ниже евро-4, а выпуск моделей удовлетворяющих этим нормам начался чуть раньше, что-то с 2003, а что-то с 2004.

Тут ты не прав. Запретили не производство, а продажу, причем продажу в Евросоюзе. В Германии евро-2 по крайней мере выпускался до 2008 года включительно (разумеется для продажи вне Евросоюза) и возможно выпускают до сих пор.

Не звезди. В таможенной базе нет ни одного мондео 2001 года с евро-4. К тому же там нет ни одного мондео двигателем 2,5 литра.
Попробуй найди:
http://www.customs.ru/ru/ved_info/po...aravto&x=0&y=0

http://www.customs.ru/ru/ved_info/po...ravto&x=50&y=1

Вот список авто, первые 9 цифр вина которого соответствуют моим.
Вот расшифровка инфы о машине по вину:

Вот пробитая по вину инфа:

Primary Features
Build Date: 05.01.2001
Vehicle Line: Mondeo 2001-2007
Body Style: 5 Door Saloon
Version: Series 50
Engine: Duratec 2.5 EFI (170PS)
Transmission: 5-Speed Manual Trans - MTX75
Drive: LHD FWD
Axle Ratio: 3.82
Emission: Stage IV Emissions
Air Conditioning: Automatic Air Conditioning
Territory: (+)"DK"
Paint: Panther Black (Metallic)
Interior Fabric: Basket


Emission: Stage IV Emissions - можете заблуждаться и дальше, действительности вам не изменить.