Вот такой он, автомобиль из Белоруссии.

[цягник]

состояние наших авто (я имею в виду авто для себя, а не на перепродажу) куда лучше ваших.

Во многом перекликается с моей точкой зрения. При том, что у меня нет ни опыта, ни желания покупать авто из Литвы или с мусорки. По ситуациям у знакомых знаю, что такое купить вроде как "не сильно битый" авто с копарта, и в какие деньги за ХОРОШИЙ ремонт, в какие траты нервов в поисках порядочных ремонтников, во сколько раз переделки одного и того же, в какие траты времени и сил выливается покупка такого "эконом" варианта. Какие потом слёзы под 0,5.
Мысленно перебрал всех своих друзей, и насчитал порядка 10 человек, которые владеют авто, купленными практически в 1,5 раза дороже и на порядок лучше состоянием, чем среднерыночный ценник. Может, они и продали бы россиянину свой автомобиль. Но если дело принимает оборот "продать абы сбыть за грошИ", то их вряд ли заинтересует такой расклад. Будут ездить сами.

[цягник]

Любителей дармовщины хватает и в РФ, и в Беларуси.
Вот вам реальная история, а не выдуманная про "бампер на проволоке".
Не далее чем вчера, брату по объявлению на авто за 15500$ звонит беларус и слёзно уговаривает продать машину за 12500$, приговаривая:"Я же беларус, не россиянин, я же тут у вас покупаю." Ответ был простой (кстати машина выставлена на продажу исключительно из-за возможности обновиться пока пошлины невысокие) - "А может подарить? С какого.... я буду продавать её за 12,5, купив в прошлом году за 16000$?". Оно и понятно, VIN-код в объявлении указан, чувак пробил авточек или карфакс, округлил глаза, увидев что у машины 1 персональный хозяин в США, реальный пробег и к истории авто не предерёшься. Чего бы такой экземпляр не заполучить задёшево, надавливая на понятие среднебазарного ценника и вбив себе в голову, что не состояние определяет цену, а желание покупателя. Хочу - за 5, а повелю, так и за 2,5 скинешь. Анекдот, да и только. Причём люди не видят своего поведения со стороны, и продолжают думать, что это норма.