Мы (НКО) "попали"! Пожалуйста, подскажите, как уменьшить потери!

[OrenStep]

А перед подачей ГТД вас о возможных проблемах не предупреждали?

[helptoheart]

А перед подачей ГТД вас о возможных проблемах не предупреждали?

Декларант, взявшийся за оформление ГТД, сказал, что возможны проблемы с сертификацией, т.к. у нас их (Сертификатов) нет, никаких. Но груз-то к тому времени уже прилетел. Сейчас мы понимаем, что вообще сама идея была "незрелой". По каким именно позициям выплывет сертификация, точно не знаем, никто ничего толком не говорил. Товаров одиннадцать наименований. Коды сейчас перечислить не могу, нет документов на руках. На словах, это ламповые панельки керамические (для звуковых ламп), выходные аудиотрансформаторы, аудиозажимы (клеммы) для крепления проводов колонок, потенциометры-регуляторы громкости, контактные пластинки бакелитовые с 3-4-5 контактами из латуни для распайки проводов внутри усилителя, контактные стойки латунные для установки в плату, два типа конденсаторов (керамические и с пластмассовым диэлектриком), ручки кожаные для переноски усилителей и колонок, кнопки ножных переключателей звуковых гитарных эффектов. Кнопки 10 шт. уже расконсолидированы и 5 шт. (~ 6 USD) будут реэкспортироваться (видимо, другого пути нет. или есть? например, отказ?). Про оставшиеся 5 шт. разрешают взять на баланс без отчуждения.
Протокола пока нет. Очевидно, будет завтра. Немедленно сообщу все новые данные.

[OrenStep]

Декларант, взявшийся за оформление ГТД, сказал, что возможны проблемы с сертификацией, т.к. у нас их (Сертификатов) нет, никаких. Но груз-то к тому времени уже прилетел. Сейчас мы понимаем, что вообще сама идея была "незрелой". По каким именно позициям выплывет сертификация, точно не знаем, никто ничего толком не говорил. Товаров одиннадцать наименований. Коды сейчас перечислить не могу, нет документов на руках. На словах, это ламповые панельки керамические (для звуковых ламп), выходные аудиотрансформаторы, аудиозажимы (клеммы) для крепления проводов колонок, потенциометры-регуляторы громкости, контактные пластинки бакелитовые с 3-4-5 контактами из латуни для распайки проводов внутри усилителя, контактные стойки латунные для установки в плату, два типа конденсаторов (керамические и с пластмассовым диэлектриком), ручки кожаные для переноски усилителей и колонок, кнопки ножных переключателей звуковых гитарных эффектов. Кнопки 10 шт. уже расконсолидированы и 5 шт. (~ 6 USD) будут реэкспортироваться (видимо, другого пути нет. или есть? например, отказ?). Про оставшиеся 5 шт. разрешают взять на баланс без отчуждения.
Протокола пока нет. Очевидно, будет завтра. Немедленно сообщу все новые данные.

Что-то про 10 штук не пойму

[Brock]

У меня к Вам встречный вопрос - чем занимался получатель груза с 24.10 по 04.11? (10 дней). Почему не сделал все необходимые сертификаты? Срок изготовления сертификата соответствия - 1 день, цена вопроса - 5-6 тысяч рублей (на партию). Ваш получатель представляет себе хоть, во что ему теперь встанет его расдолбайство?

[helptoheart]

У меня к Вам встречный вопрос - чем занимался получатель груза с 24.10 по 04.11? (10 дней). Почему не сделал все необходимые сертификаты? Срок изготовления сертификата соответствия - 1 день, цена вопроса - 5-6 тысяч рублей (на партию). Ваш получатель представляет себе хоть, во что ему теперь встанет его расдолбайство?

Про "расдолбайство" согласен полностью. Во что встанет - не представляет. Понятно, что само не рассосётся. Не буду оправдываться, расскажу, что делал получатель по дням, если это поможет дать совет, а не по-упражняться в диагностике. ( Для справки: инвалидность после инсульта).
О необходимости сертификатов при покупке из Интернет-магазина не знал. Получал данный товар для своих нужд через МПО, проблем не было. Наивно посчитал, что в а/п Домодедово тоже будет так.
22.10.10 приехал в а/п справиться о грузе, но в системе его ещё не было. Договорился с декларантом об оформлении ГТД. 22-го вечером пришла копия авианакладной, по которой удалось узнать авиакомпанию, номер AWB и далее по трекингу дату прилёта. Груз сел 24.10., в воскресенье. В понедельник, 25.10. утром отправил Е-мейлом доверенность декларанту на получение авиадокументов. Обещали ко вторнику сделать ГТД. 26.10. утром получатель груза приезжает в а/п, получает информацию, что декларант заболел и нужно искать нового. Дурдом (а, скорее, первые уже поняли, что груз сложный, и решили не ввязываться). В этот же день договаривается с другой лог. фирмой о декларировании. Тогда впервые возникает вопрос о сертификатах. Но очень неконкретно, без объяснения последствий. Типа: "ну, нет, так нет". Возможно, это само собой разумеющееся для профи, но "лохам" не известное... Берут за работу 165 ЕВРО и выдают ГТД.
Что такое "подача" в Домодедово, тот кто знает, поймёт. Может, в других местах по-другому, не знаю. Приём с 09-00 до 21-00. Если пришёл не к 9-00, шансов податься в этот день просто нет. Работало одно окно. Позже (в ноябре) стали открывать второе в помощь. Короче - 26.10. - мимо.
27.10 - 28.10-го получали из Китая уточнения и изменения к инвойсу и авианакладной, в связи с выявленными декларантом неточностями.
29.10 пол-дня провели в лог.фирме, ждали исправлений ГТД. Исправили, но подаваться было уже бесполезно. Оплатили пошлины.
30.10. с утра перепечатали ГТД с новыми курсами, но до 21-00 наша очередь не дошла.
31.10. вероятно, инспектору стало жалко пожилого уставшего человека, маячевшего перед ним не один день, и он посмотрел декларацию. Посмотрел и вернул, сказав, что есть товары, требующие сертификата, которого нет. И для примера назвал один (кнопка для ножного переключения звуковых эффектов в гитарных усилителях в кол-ве 10 шт.). Многозначно добавив, что похоже, есть и другие товары, требующие сертификата. В этот же день, по совету опытных (на посту уже привыкли к нашему присутствию и сочувственно помогали, кто чем мог) подали заявление на расконсолидацию груза, о чём я уже писал. Это сделано для того, чтобы не декларировать этот товар под сертификацию.
Пока на этом закругляюсь, через 4 часа вставать, ехать на пост. Вечером, по возможности, продолжу.

у меня исчо один вопрос: а по какой статье?

[Дедушка с кайлом]

Про "расдолбайство" согласен полностью. Во что встанет - не представляет. Понятно, что само не рассосётся. Не буду оправдываться, расскажу, что делал получатель по дням, если это поможет дать совет, а не по-упражняться в диагностике. ( Для справки: инвалидность после инсульта).
О необходимости сертификатов при покупке из Интернет-магазина не знал. Получал данный товар для своих нужд через МПО, проблем не было. Наивно посчитал, что в а/п Домодедово тоже будет так.
22.10.10 приехал в а/п справиться о грузе, но в системе его ещё не было. Договорился с декларантом об оформлении ГТД. 22-го вечером пришла копия авианакладной, по которой удалось узнать авиакомпанию, номер AWB и далее по трекингу дату прилёта. Груз сел 24.10., в воскресенье. В понедельник, 25.10. утром отправил Е-мейлом доверенность декларанту на получение авиадокументов. Обещали ко вторнику сделать ГТД. 26.10. утром получатель груза приезжает в а/п, получает информацию, что декларант заболел и нужно искать нового. Дурдом (а, скорее, первые уже поняли, что груз сложный, и решили не ввязываться). В этот же день договаривается с другой лог. фирмой о декларировании. Тогда впервые возникает вопрос о сертификатах. Но очень неконкретно, без объяснения последствий. Типа: "ну, нет, так нет". Возможно, это само собой разумеющееся для профи, но "лохам" не известное... Берут за работу 165 ЕВРО и выдают ГТД.
Что такое "подача" в Домодедово, тот кто знает, поймёт. Может, в других местах по-другому, не знаю. Приём с 09-00 до 21-00. Если пришёл не к 9-00, шансов податься в этот день просто нет. Работало одно окно. Позже (в ноябре) стали открывать второе в помощь. Короче - 26.10. - мимо.
27.10 - 28.10-го получали из Китая уточнения и изменения к инвойсу и авианакладной, в связи с выявленными декларантом неточностями.
29.10 пол-дня провели в лог.фирме, ждали исправлений ГТД. Исправили, но подаваться было уже бесполезно. Оплатили пошлины.
30.10. с утра перепечатали ГТД с новыми курсами, но до 21-00 наша очередь не дошла.
31.10. вероятно, инспектору стало жалко пожилого уставшего человека, маячевшего перед ним не один день, и он посмотрел декларацию. Посмотрел и вернул, сказав, что есть товары, требующие сертификата, которого нет. И для примера назвал один (кнопка для ножного переключения звуковых эффектов в гитарных усилителях в кол-ве 10 шт.). Многозначно добавив, что похоже, есть и другие товары, требующие сертификата. В этот же день, по совету опытных (на посту уже привыкли к нашему присутствию и сочувственно помогали, кто чем мог) подали заявление на расконсолидацию груза, о чём я уже писал. Это сделано для того, чтобы не декларировать этот товар под сертификацию.
Пока на этом закругляюсь, через 4 часа вставать, ехать на пост. Вечером, по возможности, продолжу.

Хочешь совет?

Если ты действительно из благотворительной конторы и действительно не коммерсант, получающий прибыль - двигай сразу в прокуратуру и расскажи всё как есть. Кстати, товары для личного использования (не для продажи) сертификации не подлежат.

[Алекс24]

У меня к Вам встречный вопрос - чем занимался получатель груза с 24.10 по 04.11? (10 дней). Почему не сделал все необходимые сертификаты? Срок изготовления сертификата соответствия - 1 день, цена вопроса - 5-6 тысяч рублей (на партию). Ваш получатель представляет себе хоть, во что ему теперь встанет его расдолбайство?

А не подскажите гдей-то так за 5-6 т.р. серт на партию можно сделать? Буду благодарен.

[Дедушка с кайлом]

А не подскажите гдей-то так за 5-6 т.р. серт на партию можно сделать? Буду благодарен.

Где угодно.

Где угодно.

тАК ТОЧНО