подпись в бумажной копии ЭД

[Oleg_A]

на бумаге в 54-й графе должен поставить подпись и печать тот кто декларировал. А заверение копии с копии не регламентируется.

т.е. если я нахожусь в Питере и подаю ЭД на Мурманский т\п, мне надо ехать в Мурманск и подписывать бумажную копию. Смысл тогда ЭД-2?

[teensea]

начнете работать по ЭД-2 и сразу поймете смысл.
печать эту и подпись вы можете поставить ПОЗЖЕ, в пр.395 время подписи не определено, понимаете об чем речь?

[Oleg_A]

начнете работать по ЭД-2 и сразу поймете смысл.
печать эту и подпись вы можете поставить ПОЗЖЕ, в пр.395 время подписи не определено, понимаете об чем речь?

c ЭД-2 мы работаем, у нас экспорт(нефть), после выхода ДТ, инспектор ОТО и ТК распечатывает 2-ой экз., я ставлю печать и подпись, отдаю экспедитору , он прикладывает к поручению на погрузку, и подает в оперативный отдел, где инспектор ставит "погрузка разрешена". Сейчас возникла необходимость оформлять на т/посту в другом городе, может можно выписать доверенность на экспедитора для получения ДТ и проставления подписи и печати, в противном случае надо ехать самому в другой город для заверения ДТ, бред!

[Cons]

c ЭД-2 мы работаем, у нас экспорт(нефть), после выхода ДТ, инспектор ОТО и ТК распечатывает 2-ой экз., я ставлю печать и подпись, отдаю экспедитору , он прикладывает к поручению на погрузку, и подает в оперативный отдел, где инспектор ставит "погрузка разрешена". Сейчас возникла необходимость оформлять на т/посту в другом городе, может можно выписать доверенность на экспедитора для получения ДТ и проставления подписи и печати, в противном случае надо ехать самому в другой город для заверения ДТ, бред!

Именно так и сделали - с доверенностью. На самом деле все зависит от "уровня" вашего экспедитора и его отношений с инспекторами на границе, одно время у нас ДТ вообще без подписей уходили ...