![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : двигатель для грузового автомобиля из белоруссии в россию | Опции темы | Опции просмотра |
|
Гуру
![]() Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,147
Благодарности:
отдано: 312
получено: 642/495
|
10.12.2010, 22:14
#1
Цитата
( Transit190 » )
А на мешок картошки от бульбашей тебе тоже нужен какой-нить документ? Экспертиза подтвердит номер, год выпуска и параметры двигателя... Договор купли-продажи есть, все хорошо... Вперед и с песней в ГИБДД... Если вопросы будут задавать - максимум, что надо будет сделать, это сходить в "консультацию" в таможне и писюльку получить, что ТК ТС в действие вступил и все идут лесом. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
|
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 482/468
|
11.12.2010, 16:11
#2
Цитата
( legotar » )
Не будте так наивны, лесом в таком варианте отправят вас! Если бы всё так было просто, то небыло бы в таможне толп народа бъющихся по 3 месяца, чтобы получить ПТС на белорусские машины!! И всё равно их мурыжат по 3 месяца не смотря на массовые "осады" таможень в разных регионах и неоднократных писульках в прокуратуру и т.п. А теперь представте что вы один на всю страну придёте получать по такой же схеме карточку номерного агрегата на двигатель! Думаю через энное кол-во лет, может быть вы её получите, а скорее всего впринципе не получите, ибо таможня скажет "т.к. в РБ номера мотров не вписаны в доки автомобилей, мы не можем достоверно подтвердить, что ваш мотор был растаможен в Белорусии до 01.01.2010 г"... |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
![]() Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,147
Благодарности:
отдано: 312
получено: 642/495
|
11.12.2010, 17:48
#3
Цитата
( Transit190 » )
Чего ты народ паришь? Одно дело машина, другое дело - двигатель! На двигатель акциза нет и к акцизной таможне он не имеет никакого отношения... Все, что касаемо подакцизных транспортных средств в сборе, на которые ПТС или ПСМ выдается - тут да - регулириуется именно так... А если ты движок купил у бульбашей - да и пофигу... Купил и купил... Счет (накладная) и еще че-нить есть - все... Делаешь экспертизу с номером и топаешь в ГАИ. А вот что касаемо того, если двигло везти оттуда (Европа, Япония) - тогда да (и то акцизка нафиг не нужна)... Просто по ГТД в коммерческих целях заявляешь его, идешь к декларантам, за толику малую рисуют тебе ГТД, в 54-ой графе пишут "потерпевшего", он расписывается, подается и все. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 482/468
|
11.12.2010, 20:22
#4
Цитата
( legotar » )
Акцизка или не акцизка, да и вообще таможня или не наможня, ГАИ на это насрать большую кучу! Это уже внутренние дела таможни как там и что. А ГАИ , раз есть номерной агрегат, значит будь любезен предоставить или "карточку номерного агрегата" или "свидетельство на высвободившийся номерной агрегат" именно ТОЛЬКО эти документы являются "паспортом" номерного агрегата, а справка-счёт - это всего лишь факт покупки, экспертиза - факт подлинности № двигателя! А "паспорт" то где? Идите его и берите где хотите, хоть в таможне, хоть не в таможне... и это надо понимать!!! А так как вы предлогаете, это всё равно, что купить жигули снятые с учёта, оформить куплю-продажу, выбросить ПТС и придти с одной справкой-счёт в ГАИ на учёт ставиться... |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
![]() Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,147
Благодарности:
отдано: 312
получено: 642/495
|
11.12.2010, 20:46
#5
Цитата
( Transit190 » )
Ну если в РБ движок есть, а правила у них те же, что и у нас в ГАИ, то соотв. на сей движок должен быть РБшный документ... Заверяешь его в таможне и в ГАИ там, соотв. потом в нашей таможне - сам, пешочком, а потом можно на экспертизу и в ГАИ. Только нужно не тупо сидеть и ждать, пока ГАИ наше запрос в нашу таможню пошлют, те своевременно пошлют белорусам, белорусы своевременно...... и далее по тексту.... (С) к/ф Верные друзья: тов. Нехода: Как на предписано, так мы работаем... Как нам НЕ ПРЕДПИСАНО - так мы НЕ РАБОТАЕМ.... Ага... Бабка за дедку, дедка за репку.... И т.п. - быстрее самому все это сделать и все. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Мудрец
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 4,221
Благодарности:
отдано: 65
получено: 482/468
|
11.12.2010, 22:07
#6
Цитата
( legotar » )
Да в том то и проблемма, что в РБ двигатель НЕ ВПИСАН в документы автомобиля и никаких отдельных документов на двигатель нет и быть не может!!! Это все равно, что у нашего ГАИ просить свидетельство на КПП или редуктор заднего моста (на некоторых авто они номерные) ГАИ вас пошлёт и ничего не даст!!! Аналогично будет и в РБ с двигателем... |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гуру
![]() Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,147
Благодарности:
отдано: 312
получено: 642/495
|
11.12.2010, 23:58
#7
Цитата
( Transit190 » )
Ну тогда просто предъявляется счет и накладная из РБ, предъявляется в таможню, получается справка из таможни, что с 01.07.10 все идут лесом, и далее, как движок, купленный на разборке, на экспертизе "определенным" образом определяется, как не имеющий номерного знака (у пыжиков, фиатов и ситроенов - микробов именно так - у меня знакомый трахался с Боксером Пыжиком, когда двигло два раза менял - НУ НЕТ ТАМ НОМЕРА И ХОТЬ ТЫ СДОХНИ)... Грамотную экспертизу просто надо сделать и все... Ну минимум в 15 тыров это выйдет, а то и больше, за-то это будет такая бумажка!!! Настоящая!!!! БРОНЯ!!!! и ГАЙ-цы ее примут! |
|
![]() |
Ответить с цитированием |