Вступление России в ВТО и Цены на АВТО

[megalight]

Отечественный авто пром,это не только Лада приора,это и выпуск иностранных брендов,так что понижение на б/у не будет,только на новые авто незначительно,а народ неплохо покупает диллерские взависимости от своего кошелка,зачем ему Ауди 2004 года от 500тр с пробегом под 200т км,он купит Шкоду 2008 с пробегом 30т и будет доволен

Ага!Хочу Олл Роуд,но куплю ФабиюЗато новую!!!

[горедан]

Ага!Хочу Олл Роуд,но куплю ФабиюЗато новую!!!

Ну не хочет народ б/у Олроуд с его пневподвеской и дорогим обслуживаниемПотому возьмет ФабиюОсновной массе его нас-ть на проходные,непроходные,Лексусы,Жмексусы,Крузеры-Лузеры.Я из тех,кто три месяца назад ринулся в РБ за авто и не особо считаю себя счастливчиком,купив авто за 13000баков,которое у нас стоит от 16000

[Transit190]

Мдя...Понаписали... Да, написанное относится к Питеру и Москве и ещё к паре-тройке городов, хватит о них!
А народу Ауди 2004 года действительно не нужно, поскольку СЛИШКОМ НОВАЯ! Народу подавай 95-99 года и не больше ЕВРО-1, вот с этими машинами которые ремонтируются с помощью кувалды и какойто там матери народу попути! Ибо РФ это прежде всего ГЛУБИНКА! А всё что новее 2000 года это ОТСТОЙ НЕПРИГОДНЫЙ для РФ эксплуатации!
Не думаю, что ВТО позволит бесперепятственно ввозить 15-20 летние машины, пусть даже через 7 лет, так что тема не о чём...

[zarna]

Мдя...Понаписали... Да, написанное относится к Питеру и Москве и ещё к паре-тройке городов, хватит о них!
А народу Ауди 2004 года действительно не нужно, поскольку СЛИШКОМ НОВАЯ! Народу подавай 95-99 года и не больше ЕВРО-1, вот с этими машинами которые ремонтируются с помощью кувалды и какойто там матери народу попути! Ибо РФ это прежде всего ГЛУБИНКА! А всё что новее 2000 года это ОТСТОЙ НЕПРИГОДНЫЙ для РФ эксплуатации!
Не думаю, что ВТО позволит бесперепятственно ввозить 15-20 летние машины, пусть даже через 7 лет, так что тема не о чём...

Народу потребно одно, его правительтву -совсем иное. Так ведь дурной народ-то.

[горедан]

Мдя...Понаписали... Да, написанное относится к Питеру и Москве и ещё к паре-тройке городов, хватит о них!
А народу Ауди 2004 года действительно не нужно, поскольку СЛИШКОМ НОВАЯ! Народу подавай 95-99 года и не больше ЕВРО-1, вот с этими машинами которые ремонтируются с помощью кувалды и какойто там матери народу попути! Ибо РФ это прежде всего ГЛУБИНКА! А всё что новее 2000 года это ОТСТОЙ НЕПРИГОДНЫЙ для РФ эксплуатации!
Не думаю, что ВТО позволит бесперепятственно ввозить 15-20 летние машины, пусть даже через 7 лет, так что тема не о чём...

Я за последнее время не заметил особой тяги народа к экспонатам 95-99 года,в сущности в европе и америке на таких экспонатах ездят,и ничего страшного нет.И не надо обоим авторам считать народ за неразумное существо,народ стал намного умней за последние 20лет

[megalight]

Я за последнее время не заметил особой тяги народа к экспонатам 95-99 года,в сущности в европе и америке на таких экспонатах ездят,и ничего страшного нет.И не надо обоим авторам считать народ за неразумное существо,народ стал намного умней за последние 20лет

Такое впечатление,что ОНЕ не народ.Кстати,подобное,в последнее время у очень многих проскальзывает в речах, и не только здесь.За что нас "москалей"и "питерцев"не шибко жалуют.Мягко говоря...

[Transit190]

Я за последнее время не заметил особой тяги народа к экспонатам 95-99 года,в сущности в европе и америке на таких экспонатах ездят,и ничего страшного нет.И не надо обоим авторам считать народ за неразумное существо,народ стал намного умней за последние 20лет

Так потому и тяги нет, что пригнать 95-99 год нынче впринципе невозможно, а то что пригнано 5-10 лет назад уже ушатано и давно в утиле.

Смею вас заверить, что еслибы с завтрашнего дня залюбую машину(неважно годовалую или 30-ти летнюю) растаможка стала бы 300 евро и никаких ЕВРО-экологий, то сначала "выбрали" бы из-за границы все 90-е года, а уж тлько потом бы взялись за более новые машины. Особенно это заметно в микроавтобусной нише, когда частники ищут бус для индивидуальной работы на нём, все гоняются именно за 2-й половиной 90-х годов, а 5-7 летки никому не нужны, потому что не надёжны и стОят в 2-3 раза дороже, а отдача что от 5 летки, что от 15 летки одинаковая! Вот когда эксплуатационная ситуация по всей стране изменится, тогда и спрос поменяется.

[горедан]

Так потому и тяги нет, что пригнать 95-99 год нынче впринципе невозможно, а то что пригнано 5-10 лет назад уже ушатано и давно в утиле.

Смею вас заверить, что еслибы с завтрашнего дня залюбую машину(неважно годовалую или 30-ти летнюю) растаможка стала бы 300 евро и никаких ЕВРО-экологий, то сначала "выбрали" бы из-за границы все 90-е года, а уж тлько потом бы взялись за более новые машины. Особенно это заметно в микроавтобусной нише, когда частники ищут бус для индивидуальной работы на нём, все гоняются именно за 2-й половиной 90-х годов, а 5-7 летки никому не нужны, потому что не надёжны и стОят в 2-3 раза дороже, а отдача что от 5 летки, что от 15 летки одинаковая! Вот когда эксплуатационная ситуация по всей стране изменится, тогда и спрос поменяется.

Уверяю вас,что это не только проблема постсоветского пространства-ухватить подешевле,но и *загнивающего запада*

Так потому и тяги нет, что пригнать 95-99 год нынче впринципе невозможно, а то что пригнано 5-10 лет назад уже ушатано и давно в утиле.

Смею вас заверить, что еслибы с завтрашнего дня залюбую машину(неважно годовалую или 30-ти летнюю) растаможка стала бы 300 евро и никаких ЕВРО-экологий, то сначала "выбрали" бы из-за границы все 90-е года, а уж тлько потом бы взялись за более новые машины. Особенно это заметно в микроавтобусной нише, когда частники ищут бус для индивидуальной работы на нём, все гоняются именно за 2-й половиной 90-х годов, а 5-7 летки никому не нужны, потому что не надёжны и стОят в 2-3 раза дороже, а отдача что от 5 летки, что от 15 летки одинаковая! Вот когда эксплуатационная ситуация по всей стране изменится, тогда и спрос поменяется.

Если посмотреть на аутоскоуте, то из продаваемых 1 900 000 авто, почти половина (более 800 000) старше 10 лет. И ведь берут же.
Только Россия так трепетно относится к своей экологии.

[zarna]

Если посмотреть на аутоскоуте, то из продаваемых 1 900 000 авто, почти половина (более 800 000) старше 10 лет. И ведь берут же.
Только Россия так трепетно относится к своей экологии.

Это государство российское трепетно относится к наполнению мошны населяющих ее рублевых квадриллионэров-бэнефициаров отеч.говнопрома.