Корродировал номер двигателя

[_Vasilij_]

до получения птс принимай все возможные методы чтобы читался номер дв-ля иначе потом гемороя наживешь себе очень -очень много (просто очень долго писать какого именного)

А насколько денег я попал ? может проще в беларусь смотаться (или еще где неучтеный двигатель найти) и поменять на нормальный номерной агрегат ?

Тереть бесполезно, авто с побережья, да еще и хундай - у них в нормальных условия через 3 года все ржавеет, номер очень неглубоко выбит - я уже вытравил насколько можно, только пара цифр проявились, шкурку тут боюсь - думаю только усугубит положение потом на экспертизе. Я понимаю что много гемора нажил, но ведь хоть чуток же можно наверное минимизировать, хотя б чтобы машина на руках ездить продолжала ?

[luona]

А насколько денег я попал ? может проще в беларусь смотаться (или еще где неучтеный двигатель найти) и поменять на нормальный номерной агрегат ?

Тереть бесполезно, авто с побережья, да еще и хундай - у них в нормальных условия через 3 года все ржавеет, номер очень неглубоко выбит - я уже вытравил насколько можно, только пара цифр проявились, шкурку тут боюсь - думаю только усугубит положение потом на экспертизе. Я понимаю что много гемора нажил, но ведь хоть чуток же можно наверное минимизировать, хотя б чтобы машина на руках ездить продолжала ?

Пока Вы "попали" только на экспертизы. Если будете усердно тереть номер двигателя, то попадете ещё и на отказ в регистрации автомобиля.
Есть смысл сделать независимую экспертизу на определение номера двигателя. Это нужно сделать ещё до предъявления автомобиля таможне. Перед экспертом ставите дополнительный вопрос, "что является причиной изменения маркировки номера двигателя?" Эксперт дает Вам заключения, что номер двигателя установить невозможно, и причиной является естественный износ, либо коррозия, и что следов физического воздействия нет.
Таможня выдаст Вам ПТС, в графе "номер двигателя" будет запись "Модель двигателя TD42 номер не установлен"
Если этот вариант записи в ПТС устраивает Вас, то таможня не будет назначать дополнительную экспертизу.Вам не нужно будет платить за СВХ.

С этими документами идете в ГИБДД. ГИБДД руководствуется ПРИКАЗОМ МВД
от 27 января 2003 г. N 59 П.17
"Регистрационные действия с транспортными средствами, имеющими признаки изменения нанесенной на них маркировки вследствие естественного износа, коррозии, совершаются на основании постановлений об отказе в возбуждении уголовного дела и справок (заключений) экспертно-криминалистических подразделений органов внутренних дел об исследовании маркировочных обозначений, подтверждающих данное изменение".
Они отправят ваше авто на экспертизу. Эта экспертиза делается в пределах 2-х месяцев.

Никакой самодеятельности, всё в рамках закона, затраты только на экспертизы, автомобиль в Вашем распоряжении.

[Близнец]

Пока Вы "попали" только на экспертизы. Если будете усердно тереть номер двигателя, то попадете ещё и на отказ в регистрации автомобиля.
Есть смысл сделать независимую экспертизу на определение номера двигателя. Это нужно сделать ещё до предъявления автомобиля таможне. Перед экспертом ставите дополнительный вопрос, "что является причиной изменения маркировки номера двигателя?" Эксперт дает Вам заключения, что номер двигателя установить невозможно, и причиной является естественный износ, либо коррозия, и что следов физического воздействия нет.
Таможня выдаст Вам ПТС, в графе "номер двигателя" будет запись "Модель двигателя TD42 номер не установлен"
Если этот вариант записи в ПТС устраивает Вас, то таможня не будет назначать дополнительную экспертизу.Вам не нужно будет платить за СВХ.

С этими документами идете в ГИБДД. ГИБДД руководствуется ПРИКАЗОМ МВД
от 27 января 2003 г. N 59 П.17
"Регистрационные действия с транспортными средствами, имеющими признаки изменения нанесенной на них маркировки вследствие естественного износа, коррозии, совершаются на основании постановлений об отказе в возбуждении уголовного дела и справок (заключений) экспертно-криминалистических подразделений органов внутренних дел об исследовании маркировочных обозначений, подтверждающих данное изменение".
Они отправят ваше авто на экспертизу. Эта экспертиза делается в пределах 2-х месяцев.

Никакой самодеятельности, всё в рамках закона, затраты только на экспертизы, автомобиль в Вашем распоряжении.

ИДИ путем который тебе luona описал.

[luona]

[QUOTE=Близнец;1138144]ИДИ путем который тебе luona описал.[/QUOTE]
Пол- женский

[Вадико]

Буду проходить экспертизу. Тем более, у меня нет другого выхода. Номер проржавел на раме , а не на блоке и поменять раму как блок уже не получится. Машину эту я пригнал из Казахстана и везти её обратно уже не получится. К тому же люблю её как брата и расставаться с ней не хочу.

[kir-1066]

А насколько денег я попал ? может проще в беларусь смотаться (или еще где неучтеный двигатель найти) и поменять на нормальный номерной агрегат ?

Тереть бесполезно, авто с побережья, да еще и хундай - у них в нормальных условия через 3 года все ржавеет, номер очень неглубоко выбит - я уже вытравил насколько можно, только пара цифр проявились, шкурку тут боюсь - думаю только усугубит положение потом на экспертизе. Я понимаю что много гемора нажил, но ведь хоть чуток же можно наверное минимизировать, хотя б чтобы машина на руках ездить продолжала ?

если есть возможность поменяй на др. блок дв-ля на кот.есть маркировка.и будет норм.авто потом хоть продать сможешь нормально.

[_Vasilij_]

если есть возможность поменяй на др. блок дв-ля на кот.есть маркировка.и будет норм.авто потом хоть продать сможешь нормально.

Сколько есть времени на замену блока, т.е. какие максимальные сроки предъявления авто на таможню и с какого момента отсчет ?

[kir-1066]

Сколько есть времени на замену блока, т.е. какие максимальные сроки предъявления авто на таможню и с какого момента отсчет ?

это надо сделать до того как приедешь на таможню в принципе если будут посылать запрос в белоруссию примерно у тебя есть 1,5-2 месяца

[Vog]

Сколько есть времени на замену блока, т.е. какие максимальные сроки предъявления авто на таможню и с какого момента отсчет ?

Не валяй дурака а делай как люди говорят! У тебя обычная рабочая ситуация, я наверное каждый второй пригнаный дизель прогоняю через процедуру экспертизы. Да, первый раз было стрёмно, а потом привык. За месяц без взяток регистрировался в гаи.
В деньгах теряешь минимум, только на оплате эксперта и фотографа.

[Вадико]

Не валяй дурака а делай как люди говорят! У тебя обычная рабочая ситуация, я наверное каждый второй пригнаный дизель прогоняю через процедуру экспертизы. Да, первый раз было стрёмно, а потом привык. За месяц без взяток регистрировался в гаи.
В деньгах теряешь минимум, только на оплате эксперта и фотографа.

Подскажите, а для того, что бы обратится на эксперитзу нужно направление с таможни или ГИБДД? Или можно не дожидаться пока тебя отправят?