Допуск польских перевозчиков к РФ

АтланТЭО · 04.02.2011, 10:40 #11

много мнений, задачек и их решений, но в чем суть проблемы и что делать - однозначного ответа нет. Может попробуем просто проанализировать ситуацию де юро? Транспортники на границе разворачивают машины, не пускают в Россию. Какие именно - получается все, кроме площадок (или перетаренных тентов) и тех, кто со спец. разрешениями. Почему? На основании ФЗ № 127 от 98 года. Открываем, читаем: "Статья 5. Международные автомобильные перевозки транспортным средством, принадлежащим иностранному перевозчику, грузов ... с территории третьего государства на территорию Российской Федерации осуществляются в соответствии со специальными разрешениями..."
Ни слова про происхождение товара и страну, в которой зарегистрирован Продавец.
Моделируем ситуацию: Контракт между немцами и россиянами. У немцев есть склад в Германии и Прибалтике. Они продают нам товар, часть которого лежит в ГЕрмании (2/3 машины), часть - в Прибалтике (1/3 машины). Мы обращаемся к экспедиторской компании, чтобы они доставили наши товары в Россию. Экспедитор, исходя из финансовых соображений, ставит целиковку в Германию, загружаются, на руках у водителя: немецкий инвойс, ЦМРка до Прибалтики, Ех-1 (без номера машины, немцы так могут делать). Машина едет до Прибалтики, догружается. Водителю дают второй инвойс, тоже немецкий, закрывают Ех-1, оформляют ТИР, выписывается новая ЦМРка на 2 груза от Прибалтики до России. В ЦМРке на Россию в 1 графе - немецкая компания, во 2ой - российский получатель, в 4ой - прибалтийский таможенный склад, 15ая графа - FCA Dresden + FCA Прибалтика (кстати, если в контракте предусмотрено, что немцы продают на FCA, но место поставки/отгрузки уточняется в инвойсе, получается, что первый инвойс FCA Дрезден, второй - FCA Прибалтика. Что писать в 15 графе?), 21ая - Прибалтика, 22 - прибалтийский склад. Машина на прибалтийских номерах. Проходим границу. По документам машина грузилась в Прибалтике на Россию. Какие вопросы могут быть на границе? Согласно 127-ФЗ спец разрешение на эту перевозку не требуется, т.к. отсутствует "территория 3го государства". Правильно?

АтланТЭО Активист Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 244 Благодарности: отдано: 27 получено: 13/11	04.02.2011, 10:40 #11 много мнений, задачек и их решений, но в чем суть проблемы и что делать - однозначного ответа нет. Может попробуем просто проанализировать ситуацию де юро? Транспортники на границе разворачивают машины, не пускают в Россию. Какие именно - получается все, кроме площадок (или перетаренных тентов) и тех, кто со спец. разрешениями. Почему? На основании ФЗ № 127 от 98 года. Открываем, читаем: "Статья 5. Международные автомобильные перевозки транспортным средством, принадлежащим иностранному перевозчику, грузов ... с территории третьего государства на территорию Российской Федерации осуществляются в соответствии со специальными разрешениями..." Ни слова про происхождение товара и страну, в которой зарегистрирован Продавец. Моделируем ситуацию: Контракт между немцами и россиянами. У немцев есть склад в Германии и Прибалтике. Они продают нам товар, часть которого лежит в ГЕрмании (2/3 машины), часть - в Прибалтике (1/3 машины). Мы обращаемся к экспедиторской компании, чтобы они доставили наши товары в Россию. Экспедитор, исходя из финансовых соображений, ставит целиковку в Германию, загружаются, на руках у водителя: немецкий инвойс, ЦМРка до Прибалтики, Ех-1 (без номера машины, немцы так могут делать). Машина едет до Прибалтики, догружается. Водителю дают второй инвойс, тоже немецкий, закрывают Ех-1, оформляют ТИР, выписывается новая ЦМРка на 2 груза от Прибалтики до России. В ЦМРке на Россию в 1 графе - немецкая компания, во 2ой - российский получатель, в 4ой - прибалтийский таможенный склад, 15ая графа - FCA Dresden + FCA Прибалтика (кстати, если в контракте предусмотрено, что немцы продают на FCA, но место поставки/отгрузки уточняется в инвойсе, получается, что первый инвойс FCA Дрезден, второй - FCA Прибалтика. Что писать в 15 графе?), 21ая - Прибалтика, 22 - прибалтийский склад. Машина на прибалтийских номерах. Проходим границу. По документам машина грузилась в Прибалтике на Россию. Какие вопросы могут быть на границе? Согласно 127-ФЗ спец разрешение на эту перевозку не требуется, т.к. отсутствует "территория 3го государства". Правильно?

	Ответить с цитированием