Распил авто или Авто на запчасти

[NY]

В СПб "это" привезенное со Владивостока даже ГАИшники на учет НЕ ставят.
Не говоря о таможне....

Да вот, что самое смешное не для езды эти машины, а на запчасти хотим возить в Москву и Питер.
ГТД только на движок нужен, на кузов не нужен, так как он все равно дальше разбираться и пилиться на запчасти будет.
Мы можем конечно разобрать по винтикам ... но заказчики хотят сэкономить и самостоятельно делать полный разбор машины.

Да вот, что самое смешное не для езды эти машины, а на запчасти хотим возить в Москву и Питер.
ГТД только на движок нужен, на кузов не нужен, так как он все равно дальше разбираться и пилиться на запчасти будет.
Мы можем конечно разобрать по винтикам ... но заказчики хотят сэкономить и самостоятельно делать полный разбор машины.

Если было реально (разумно по деньгам) Ваши заказчики уже давно бы нашли на С-З кого-нибудь.

[NY]

Если было реально (разумно по деньгам) Ваши заказчики уже давно бы нашли на С-З кого-нибудь.

Да я сам как заказчик )))

[ИгорьЮ+]

Да я сам как заказчик )))

везите пилотную партию из одной машины, только учтите один момент,
переднюю и заднюю часть писать на разных лиц, от греха подальше...

[Сергей из Питера]

Случаи бывают конечно разные, но касаемо половинок на выборгских переходах Transit190 прав. Считать будут как кузов целиком, а с мотором через грузовую, это если в белую пытаться. Сильно сомнительно, что у Вас получится. Раз есть площадка - разбирайте на куски.

[Transit190]

Грузовой терминал - это значит депозит, брокеры и городской СВХ! А все эти "дополнительные платы" порой оказываются в несколько раз дороже чем сама пошлина с НДС по ТН ВЭД!

[NoVA]

И какие возможны дальнейшие действия если они захотят половинку машины признать кузовом? Это же явно не кузов, там даже номера могут бысть срезаны.