Приобретение нового автомобиля в США на юр. лицо

Даже если машина немец?

А новые "немцы" в США не продают иностранным Юр.Лицам.

У них спец цена для внутреннего рынка США.

Экспортная оформлется через условное б\у.

БМВ манят?
Дык просчитайте сначала проходную Таможенную Стоимость
А потом загляните на защиту торговой марки и официалов Порше )

[Carbonkid]

А новые "немцы" в США не продают иностранным Юр.Лицам.

У них спец цена для внутреннего рынка США.

Экспортная оформлется через условное б\у.

БМВ манят?
Дык просчитайте сначала проходную Таможенную Стоимость
А потом загляните на защиту торговой марки и официалов Порше )

нет, нужен мерседес S65 AMG

нет, нужен мерседес S65 AMG

Крепко.

Про них НЕ знаю

з-30-, я вижу что Вы разбираетесь... Подскажите или посоветуйте по-поводу BMW. Интересует либо 530 бензин 2007-2009 года в максимальной комплектации, либо Х5 2007-2008 года.. Где лучше приобрести, стоит ли гнать из германии/США, а то предложений на рынке куча, цены непонятно разнятся, вообщем ступор... И может кто поможет: насколько Х5 бензиновый дороже в обслуживании чем BMW 530 бензиновая?

Благодарю.

[Carbonkid]

з-30-, я вижу что Вы разбираетесь... Подскажите или посоветуйте по-поводу BMW. Интересует либо 530 бензин 2007-2009 года в максимальной комплектации, либо Х5 2007-2008 года.. Где лучше приобрести, стоит ли гнать из германии/США, а то предложений на рынке куча, цены непонятно разнятся, вообщем ступор... И может кто поможет: насколько Х5 бензиновый дороже в обслуживании чем BMW 530 бензиновая?

Благодарю.

X5 естественно дороже в эксплуатации по ряду причин:
1. Масса автомобиля влияет на скорость износа колодок и тормозных дисков, износ ходовки, расход топлива.
2. Полноприводный автомобиль более дорог в обслуживании и эксплуатации.

т.е. если 530 моноприводная, а не версия Xi, то у Х5 нет шансов обскакать 530 по экономичности.

[просто гость]

Где лучше приобрести, стоит ли гнать из германии/США, а то предложений на рынке куча, цены непонятно разнятся, вообщем ступор...

Благодарю.

если это ваше первое приобретение, то придется обращаться к спецам в Германии, а это тоже траты. хорошее авто и там за копейки не отдадут. на х5 пошлину на калькуляторе прикиньте -- думаю о нем вы думать совсем перестанете. короче единственный резон (ИМХО) это разница в качестве. но и то при условии работы грамотного, проверенного спеца.

[Carbonkid]

немного ушли от темы. как будет считаться пошлина на новый/условно новый автомобиль ввозимый из сша для юр. лица?

[просто гость]

немного ушли от темы. как будет считаться пошлина на новый/условно новый автомобиль ввозимый из сша для юр. лица?

перейдите по ссылке на калькулятор з-30 давал. там вбейте данные по авто (юр. лицо, авто от 0 до 3 лет) и получите точную сумму!

[lesha2]

x5 3,0si 2008 года в штатах растут в цене последний месяц. если в начале года можно было машину в Котке примерно за 33 тыс долл. получить, сейчас - от 35тыс. ИМХО.

x5 3,0si 2008 года в штатах растут в цене последний месяц. если в начале года можно было машину в Котке примерно за 33 тыс долл. получить, сейчас - от 35тыс. ИМХО.

- майская тяга
- 3-х летний рубеж
- техрегламент щекочет