Подскажите как старый грузовик растаможить.

[ska_69]

Приветствую!
Имеется грузовик ман 8.150 1990 г.в. на территории рф в собственности у физлица.
Какие есть варианты привезти "оттуда" аналогичный грузовик, с получением документов на мотор, раму, кабину?
До какого состояния надо разобрать грузовик, что бы он стал запчастями, а не машиной?
никак не разберусь с кодами - какие ставки на растаможку?

П.с. если нет евро 4 то птс не видать, верно?
а раз нет птс, то это уже не машина а набор зч? может и разбирать не надо?

Приветствую!
Имеется грузовик ман 8.150 1990 г.в. на территории рф в собственности у физлица.
Какие есть варианты привезти "оттуда" аналогичный грузовик, с получением документов на мотор, раму, кабину?
До какого состояния надо разобрать грузовик, что бы он стал запчастями, а не машиной?
никак не разберусь с кодами - какие ставки на растаможку?

П.с. если нет евро 4 то птс не видать, верно?
а раз нет птс, то это уже не машина а набор зч? может и разбирать не надо?

Разобрать надо.

А дальше как вариант 4 евро за кг )

(вся затея бредовая вобщем)

[Transit190]

Приветствую!
Имеется грузовик ман 8.150 1990 г.в. на территории рф в собственности у физлица.
Какие есть варианты привезти "оттуда" аналогичный грузовик, с получением документов на мотор, раму, кабину?
До какого состояния надо разобрать грузовик, что бы он стал запчастями, а не машиной?
никак не разберусь с кодами - какие ставки на растаможку?

П.с. если нет евро 4 то птс не видать, верно?
а раз нет птс, то это уже не машина а набор зч? может и разбирать не надо?

Если у вас в РФ в собственности есть точно такой-же грузовик, на постоянных "железных" номерах, то всё реально.

Никаких 4 евро/кг не будет! Растаможка строго по СТП и ТН ВЭД кодам.

8408 - дизельные двигатели, 10%+18%НДС = 30% от стоимости.
Если скажите точную мощность двигателя в кВт, то скажу точный ТН ВЭД код.

Кабина 8707909009 - 15%+18%НДС = 37% от стоимости.

Шасси без двигателя 8706001190 - 15%+18%НДС = 37% от стоимости.
По ТН ВЭД шасси идёт с двигателем, но в этом случае потребуют ЕВРО-4, поэтому двигатель придётся снять и таможить отдельной ходкой!

Кабину и двигатель можно спокойно провезти через легковой терминал и растаможить прямо на границе.

С шасси сложнее, потому что их надо умудриться взгоромоздить на транспортное средство категории "В", так чтобы небыло нарушения ни по максимальной разрешённой массе, но по максимальным габаритам предписанным ПДД. Но впринципе это реально, можно взять большой прицеп-автовоз и прицепить его к микроавтобусу, не думаю что шасси без двигателя будут весить больше 3-х тон.

Но гемороя конечно много, придётся много раз ездить...

[ska_69]

Если у вас в РФ в собственности есть точно такой-же грузовик, на постоянных "железных" номерах, то всё реально.
8408 - дизельные двигатели, 10%+18%НДС = 30% от стоимости. (1)
Если скажите точную мощность двигателя в кВт, то скажу точный ТН ВЭД код.

Кабина 8707909009 - 15%+18%НДС = 37% от стоимости. (2)

Шасси без двигателя 8706001190 - 15%+18%НДС = 37% от стоимости. (3)

Кабину и двигатель можно спокойно провезти через легковой терминал и растаможить прямо на границе.

спасибо за ответ.
можно немного уточнений?
1. 28% ???
2 и 3. 33% ???
стоимость указанная в бумагах или "проходная"?

мощность 155 лс.\ 114,003 квт

в одну ходку почему не получится? есть возможность привлечь эвакуатор с грузоподъемностью 5400кг + прицеп с ГП 5000кг
или как вариант просто фуру

с платежами как быть? нужно заранее на своей таможне внести депозит, или по факту на посту?

шкурный вопрос: а сколько раз в год можно так сделать? ну или есть какие либо ограничения?

вопрос по разбору: машина донор находится в польше. возможно ее ввести своим ходом на украину, там разобрать и на территори РФ ввезти уже разобранную?
или разбирать только в польше?

[AllianceTrading]

во во, пусть Ман в Японии берет

Не МАН пусть в японии берет, а возьмет на заметку схему оформления конструкторов.

[костюфей]

Не МАН пусть в японии берет, а возьмет на заметку схему оформления конструкторов.

И еще пусть в ГАИ вопрос оформления провентилирует. У нас в центральной России большой геморрой оформлять конструктора. Знаю людей купивших конструктор в приморье и получивших отказ в их регистрации у нас. Причем эти конструктора бегали на постоянных номерах в приморье и там проблем не было.

[ska_69]

с гаи то уже все схвачено )))))))
про конструктор тоже известно
а вот взять и привезти - не сталкивался еще, поэтому и узнаю, спрашиваю )))))))

[TIRщик]

Интересно, когда можно будет запасаться попкорном и кока-колой, чтобы посмотреть в действии "Основные правила интерпретации ТН ВЭД"

[ska_69]

возьми и интерпретируй )))))))))

[ИгорьЮ+]

Не МАН пусть в японии берет, а возьмет на заметку схему оформления конструкторов.

можно и так,