Новые таможенные пошлины в Белоруссии

[QUOTE=viknikk;1180458]

Зато все думают о халяве...

Я думаю,как раз,цены в Белоруссии были адекватные,а то что сложилось в России-это полное извращение всего и вся.

По сравнению с Азией еще терпимо
...там до 200% пошлина

[viknikk]

[QUOTE=з-30-;1180460]

По сравнению с Азией еще терпимо
...там до 200% пошлина

Ну мы же не азия,чёрт возьми.Вот мне и моим близким хочется иметь хороший авто здесь и сейчас за вразумительную цену.Живём один раз.

[QUOTE=viknikk;1180462]

Ну мы же не азия,чёрт возьми.Вот мне и моим близким хочется иметь хороший авто здесь и сейчас за вразумительную цену.Живём один раз.

Дык за бесплатно было бы еще лучше, но денег тогда в государстве не станет.

По статистике в 2010-м сборы в казну:
- таможня 4 триллиона живых и прямых и осязаемых денег в казну
- нефть и вся остальная добывающяя промышленность менее 3-х триллионов (кривых, отсрочных, взаимозачетных, ранее же профинансированных)

Кто кормить всю страну будет?

[viknikk]

[QUOTE=з-30-;1180465]

Дык за бесплатно было бы еще лучше, но денег тогда в государстве не станет.
По статистике в 2010-м сборы в казну:
- таможня 4 триллиона живых и прямых и осязаемых денег в казну
- нефть и вся остальная добывающяя промышленность менее 3-х триллионов (кривых, отсрочных, взаимозачетных, ранее же профинансированных)
Кто кормить всю страну будет?

Да проще надо смотреть. Зарплаты и цены,кредиты на авто там,и тута.И всё понятно.А кормить должно правительство.На то ему и карты в руки.Хорошие карты.Вот бы ещё ума чуть прибавить.

[минский]

первые её слова на Родине были: Дурят тута нас сынки!!! И всё!

Абсолютно верно.
И, кстати, соглашусь с Вами, что цены на б/у авто в РФ, при нынешних пошлинах, несуразно низкие. Надо понимать, что Россия всегда была страной развитОго контрафакта. Тотальная коррупция позволяет изыскивать лазейки для ввоза распилов автомобилей (с целью их последующей сварки и продажи как целых), машин с тёмным прошлым, в розыске итд итп. Отсюда и низкие цены.
Любая поездка на распиле может оказаться последней в жизни даже от незначительной тряски, не говоря уже о коррозии сварных швов. Поэтому цены на белорусские авто выглядят в любом случае предпочтительнее, чем покупка машины в РФ. Тем более, что эти цены вполне отвечают сегодняшней ситуации авторынка РБ.

[viknikk]

И, кстати, соглашусь с Вами, что цены на б/у авто в РФ, при нынешних пошлинах, несуразно низкие.

Это в каком месте они стали низкие?Издеваетесь?А про распилы,я не в теме.Похоже это Ваша стезя.

Абсолютно верно.
И, кстати, соглашусь с Вами, что цены на б/у авто в РФ, при нынешних пошлинах, несуразно низкие. Надо понимать, что Россия всегда была страной развитОго контрафакта. Тотальная коррупция позволяет изыскивать лазейки для ввоза распилов автомобилей (с целью их последующей сварки и продажи как целых), машин с тёмным прошлым, в розыске итд итп. Отсюда и низкие цены.
Любая поездка на распиле может оказаться последней в жизни даже от незначительной тряски, не говоря уже о коррозии сварных швов. Поэтому цены на белорусские авто выглядят в любом случае предпочтительнее, чем покупка машины в РФ. Тем более, что эти цены вполне отвечают сегодняшней ситуации авторынка РБ.

Один раз промолчал, второй отмечу:
- Вы всё твердите про какой-то мифический распил
Вы давно в РФ были?? ))
Распил уже несколько лет кончился (не считая последние вздохи на дальнем востоке с правым рулем).
Заперли распил в пошлины похлеще Целого авто (не выгодно)

Вы б поглядели сначала на этом же форуме человек NY уже который месяц ищет какбы вообще хоть что завести в РФ, он даже собирать не будет, ему хоть ужиком хочется телепортироваться.

[минский]

Вы давно в РФ были??

Ежегодно по по 2-3 недели в европейской части РФ

Распил уже несколько лет кончился (

Ай, да ладно трындеть.

человек NY уже который месяц ищет какбы вообще хоть что завести в РФ, он даже собирать не будет, ему хоть ужиком хочется телепортироваться.

Это всего лишь значит, что те кто в теме, не интересуются его предложением. А остальным - пофигу.