Религии и конфессии России

[Tiesto]

Ну например, сотрудники ГИБДД не нужны?
Отвечать всем!!!!!

Пешеходам - не нужны.

[Разведчик]

Пешеходам - не нужны.

Нужны, нужны. И пешеходам тоже. В стране у нас, как это ни прискорбно, дебилов сверх всякой меры. И очень ярко это заметно на дорогах. Именно отсутствие уважения к себе, к другим, отсутствие дисциплины - причина основной массы аварий.
Не каждый день, но часто видишь такое. Пролететь маршрутной газели или таксисту на красный, не сбрасывая ход - норма. Объехать всех справа на скорости за сотню - тоже. Ехать пьяным и по встречке - каждый день. Пешеходы - да кто их считает? Это ужасно на самом деле, господа и дамы. ГАИ хоть как-то сдерживает этих отморозков. Как может, так работает - там те же люди с теми же недостатками. Без ГИБДД это станет повседневной реальностью.

[Tiesto]

Нужны, нужны. И пешеходам тоже. В стране у нас, как это ни прискорбно, дебилов сверх всякой меры. И очень ярко это заметно на дорогах. Именно отсутствие уважения к себе, к другим, отсутствие дисциплины - причина основной массы аварий.
Не каждый день, но часто видишь такое. Пролететь маршрутной газели или таксисту на красный, не сбрасывая ход - норма. Объехать всех справа на скорости за сотню - тоже. Ехать пьяным и по встречке - каждый день. Пешеходы - да кто их считает? Это ужасно на самом деле, господа и дамы. ГАИ хоть как-то сдерживает этих отморозков. Как может, так работает - там те же люди с теми же недостатками. Без ГИБДД это станет повседневной реальностью.

Два года езжу по Питеру каждый день.Ничему из того,что вы описали наличие ГИБДД не препятствует.

[Декл]

Два года езжу по Питеру каждый день.Ничему из того,что вы описали наличие ГИБДД не препятствует.

Посмотрите статистику задержанных в пьяном виде за рулем.

[Tiesto]

Посмотрите статистику задержанных в пьяном виде за рулем.

Нафиг мне это?
Уверен,что если сейчас взять и ГИБДД и убрать с дорог,все(и те кто правила знает, и те кто их не знает и те,и пьяные и те, кому на них похер совершенно) будут ездить как и ездили.Ничего в стиле вождения у эавтолюбителей не изменится.
Именно потому,что ГИБДД занимается не безопасностью движения(предотвращением возможных ДТП),а сбором бабла(якобы наказанием провинившихся)

[S_elena]

Нафиг мне это?
Уверен,что если сейчас взять и ГИБДД и убрать с дорог,все(и те кто правила знает, и те кто их не знает и те,и пьяные и те, кому на них похер совершенно) будут ездить как и ездили.Ничего в стиле вождения у эавтолюбителей не изменится.
Именно потому,что ГИБДД занимается не безопасностью движения(предотвращением возможных ДТП),а сбором бабла(якобы наказанием провинившихся)

Эээ..на днях ехала, на перекрестке был затор. Стояли гайцы и регулировали движение. И от них бывает-таки польза

[Чучмек]

Эээ..на днях ехала, на перекрестке был затор. Стояли гайцы и регулировали движение. И от них бывает-таки польза

...а бывает и вред... Метров за 150 до перекрестка-пробка. Выхожу, иду пешком, подхожу к перекрестку - пробка во ВСЕ стороны. А на перекрестке стоят ДВА гайца и спорят друг с другом-кто правильнее регулирует...

[Tiesto]

Эээ..на днях ехала, на перекрестке был затор. Стояли гайцы и регулировали движение. И от них бывает-таки польза

Канешна..надо же иногда и поработать.

[Vovez]

Нафиг мне это?
Уверен,что если сейчас взять и ГИБДД и убрать с дорог,все(и те кто правила знает, и те кто их не знает и те,и пьяные и те, кому на них похер совершенно) будут ездить как и ездили.Ничего в стиле вождения у эавтолюбителей не изменится.
Именно потому,что ГИБДД занимается не безопасностью движения(предотвращением возможных ДТП),а сбором бабла(якобы наказанием провинившихся)

Не согласен. Роль безусловно есть. Я, например, с 1997 года стал ВСЕГДА пропускать пешеходов на переходах. Потому, что увидел во Франции, что так всем легче. Но у нас это не было принято и сзади идущие машины начинали сигналить всякий раз, когда я останавливался перед "зеброй". После того, как подняли штраф за пешеходный переход, пропускают практически все. А уж о том, чтобы сигналить пропускающему, и речь не идет.

[S_elena]

Не согласен. Роль безусловно есть. Я, например, с 1997 года стал ВСЕГДА пропускать пешеходов на переходах. Потому, что увидел во Франции, что так всем легче. Но у нас это не было принято и сзади идущие машины начинали сигналить всякий раз, когда я останавливался перед "зеброй". После того, как подняли штраф за пешеходный переход, пропускают практически все. А уж о том, чтобы сигналить пропускающему, и речь не идет.

Угу. Сигналят особо шустрые, да нервные