Ввоз авто на з/ч

[Transit190]

хорошо, видоизменим вопрос - конктрукторы же как то ввозят? что надо снять с авто чтобы ввезти и растаможить как запчасти и по какой ставке тогда таможится ?

Конструкторы не возят, а возили раньше!!!

Сейчас растаможка кузова от легковушки 5000 евро +18%НДС (получается минимум 6500 евро)

Что же касается распила, то физлицо его может провезти только через дальневосточную границу! А на европейской границе, каждая половинка признаётся кузовом с уплатой 6500 евро...

[avtosegment]

Конструкторы не возят, а возили раньше!!!

Сейчас растаможка кузова от легковушки 5000 евро +18%НДС (получается минимум 6500 евро)

Что же касается распила, то физлицо его может провезти только через дальневосточную границу! А на европейской границе, каждая половинка признаётся кузовом с уплатой 6500 евро...

А как тогда завозят конструкторами тягачи из англии? Или это другая песня?

[НМС]

А как тогда завозят конструкторами тягачи из англии? Или это другая песня?

Другая.
Совсем другая

[zavyaloff]

Другая.
Совсем другая

Как раз вопрос есть по поводу тягачей. Продумывал задачку провезти непроходной по годам тягач (2008 года) на запчасти из Германии. На сколько это реально и как эта процедура выглядит? Реально ли целый тягач растаможить на запчасти?

И еще вопрос, в случае если человек ввозит кабину грузовика, он тоже платит 5000 евро?

Заранее благодарен

[Transit190]

Как раз вопрос есть по поводу тягачей. Продумывал задачку провезти непроходной по годам тягач (2008 года) на запчасти из Германии. На сколько это реально и как эта процедура выглядит? Реально ли целый тягач растаможить на запчасти?

И еще вопрос, в случае если человек ввозит кабину грузовика, он тоже платит 5000 евро?

Заранее благодарен

1-е и основное, тягач констуктором может ввезти только ЮРЛИЦО!!!
Ибо физик не сможет доказать НЕ коммерческий ввоз, даже если у него в собственности есть точно такой-же тягач.
2-е платить 5000 евро не надо, ибо кабина идёт совсем по другому ТН ВЭД коду (15%+18%НДС)
3-е естественно всё придётся разбирать и завозить по очереди: двигатель, раму (или шасси без двигателя), кабину.

[zavyaloff]

1-е и основное, тягач констуктором может ввезти только ЮРЛИЦО!!!
Ибо физик не сможет доказать НЕ коммерческий ввоз, даже если у него в собственности есть точно такой-же тягач.
2-е платить 5000 евро не надо, ибо кабина идёт совсем по другому ТН ВЭД коду (15%+18%НДС)
3-е естественно всё придётся разбирать и завозить по очереди: двигатель, раму (или шасси без двигателя), кабину.

Спасибо за подсказку, тягач Индивидуальный Предприниматель (ИП) может ввезти?

Способа ввоза на запчасти без разбирания тягача не существует?

[Transit190]

ИП тягач ввезти может, но под ПТС

Без разбирания, законно ввезти невозможно.

[MasterMargarita]

Спасибо за подсказку, тягач Индивидуальный Предприниматель (ИП) может ввезти?

Способа ввоза на запчасти без разбирания тягача не существует?

в Калининграде загоняют старые тягачи под областную расстаможку без получения ПТС. но дальше калининградской области такая машина никуда не уедет, даже запчасти от неё - если ТС разобрать.

[ИгорьЮ+]

Конструкторы не возят, а возили раньше!!!

Сейчас растаможка кузова от легковушки 5000 евро +18%НДС (получается минимум 6500 евро)

Что же касается распила, то физлицо его может провезти только через дальневосточную границу! А на европейской границе, каждая половинка признаётся кузовом с уплатой 6500 евро...

а как они кусок кузова(половинку) признают кузовом, вот и мне интересно?

[Transit190]

а как они кусок кузова(половинку) признают кузовом, вот и мне интересно?

При мне , человек пытался провезти морду от легковушки, причём разобранную (без двигателя и подвески) его просто напросто развернули, ибо сочли его доказательства "для личного пользования" не убедительными, хотя ПТС на точно такую-же машину у него был...