Замена кузова в Польше

[Александр39]

кузов растамаживается как запчасть, а не как целый автомобиль.
А так как Кал-ая область является особой экономической зоной, то и все ввозимые товары облагаются несущественной суммой.
Да дело даже не в том чтобы сэкономить на транспортировке через всю Польшу моего авто, помоему эта эвакуация просто не совсем целесообразна.

[avtosegment]

кузов растамаживается как запчасть, а не как целый автомобиль.
А так как Кал-ая область является особой экономической зоной, то и все ввозимые товары облагаются несущественной суммой.
Да дело даже не в том чтобы сэкономить на транспортировке через всю Польшу моего авто, помоему эта эвакуация просто не совсем целесообразна.

а у вас можно еще ввезти целый кузов без пошлины в 5000 евро? Или вы его пилить будете чтобы он запчастью стал?

[Alex07]

кузов растамаживается как запчасть, а не как целый автомобиль.
А так как Кал-ая область является особой экономической зоной, то и все ввозимые товары облагаются несущественной суммой.
Да дело даже не в том чтобы сэкономить на транспортировке через всю Польшу моего авто, помоему эта эвакуация просто не совсем целесообразна.

Похоже Вы совсем в этом не разбираетесь
Забудьте про все льготы, на территорию РФ Ваш кузов попадёт только за 5000 евро+НДС. И то только если будет доставлен отдельно.
Если хотите растаможить как запчасть, то придётся кузов распилить, но тогда, растаможив Вы не зарегисрируете его в ГИБДД.
Не нужно спорить.
Велосипед давно изобретён

[Александр39]

Похоже Вы совсем в этом не разбираетесь
Не нужно спорить.

Я плохо в этом разбираюсь, поэтому собственно и задал этот вопрос здесь. Мне казалось именно по этой схеме рестаможки запчастей и ввозят автоконструкторы к нам в область, в случае уплаты 5000евро только за кузов этот бизнесс вероятно был бы нерентабельным.

[Alex07]

Я плохо в этом разбираюсь, поэтому собственно и задал этот вопрос здесь. Мне казалось именно по этой схеме рестаможки запчастей и ввозят автоконструкторы к нам в область, в случае уплаты 5000евро только за кузов этот бизнесс вероятно был бы нерентабельным.

5000 евро это пошлина
+
18% от суммы(стоимость кузова+пошлина) это НДС

[НМС]

...этот бизнесс вероятно был бы нерентабельным.

Так и есть. Давно уже нерентабельный.

[НМС]

кузов растамаживается как запчасть, а не как целый автомобиль.
А так как Кал-ая область является особой экономической зоной, то и все ввозимые товары облагаются несущественной суммой.
Да дело даже не в том чтобы сэкономить на транспортировке через всю Польшу моего авто, помоему эта эвакуация просто не совсем целесообразна.

Чё-то Вы путаете, или не понимаете.
А трал у Вас 150-200 евро будет стоить. Если машина где-то по 22 или её окрестностей.

[Александр39]

Чё-то Вы путаете, или не понимаете.

не могу понять только одной вещи, почему я не могу отремонтировать свой авто за пределами РФ...если бы это случилось к примеру в Бельгии или Франции.

[Alex07]

не могу понять только одной вещи, почему я не могу отремонтировать свой авто за пределами РФ...если бы это случилось к примеру в Бельгии или Франции.

Есть такой таможенный режим "переработка вне ТС",(до 01.07.2010 было вне РФ)
погуглите, почитайте, заодно поймёте, почему этим никто не занимается
Машины в Европу возят ремонтировать, но без изменения номерных агрегатов.

[Александр39]

Ну даже не знаю, господа, кому верить. Обзвонил наших ГИБДДшников и таможенников, все как один твердят что привалакивай и растамаживай кузов за 300euro на область без проблем.
В интернете нашел "А все дело в том, что за ввоз автомобилей под любые документы в условиях областной, калининградской растаможки за кузов не надо платить 5000 евро, поэтому от кузова не надо выпиливать какую-нибудь часть. После сборки, получаются вполне кошерные машинки, правда с областной растаможкой и запретом въезда на остальную территорию РФ"
Вы говорите обратное..уже не знаю что делать..может ну его, приварить новую крышу и в Москву продать..