Получение ПТС на авто из РБ(только Санкт-Петербург)

[FILIPP88]

И что теперь делать? Автомобиль который сошел с конвеера в 2000 году и был выпущен с евро4 через десять лет точно не будет этому соответствовать . максимум евро2!!!
Это полный бред,они просто вымогают бабки
Просто нужно знать кому дать и выдадут ПТС за пару дней.

[Евген 77]

И что теперь делать? Автомобиль который сошел с конвеера в 2000 году и был выпущен с евро4 через десять лет точно не будет этому соответствовать . максимум евро2!!!
Это полный бред,они просто вымогают бабки
Просто нужно знать кому дать и выдадут ПТС за пару дней.

В 2000 году автомобили с Евро 4 не выпускались, только с 2006 года и некоторые модели 2005 года, остальные по рождению Евро 3,2,1 и.т.д.
В европе эта процедура нормальная если есть авто 2002 года т.е. евро 3 и владелец хочет платить поменьше налог он едет в сервис и переоборудует автомобиль доп. оборудованием под евро 4, 5 ну и.т.д. это делает едва ли не любой сервис. (Арасервисы не в счет), в пендосии а особенно в Калифорнии любой владелец авто обязан раз в год пройти тест на выхлоп. Но при этом там ездят не тольно на новых автомобилях и это факт. У нас все через жопу. Продают тазы которые чадят с рождения, и при этом не пускают в страну к примеру Прадо 2004 из глушака которого исходит "легкий хвойный аромат".
Как говорил профессор Преображенский разруха не в клозетах а в головах!

[Воff4ик]

В 2000 году автомобили с Евро 4 не выпускались, только с 2006 года и некоторые модели 2005 года, остальные по рождению Евро 3,2,1 и.т.д....

у европейских производителей на некоторых моделях в 2002 году уже были авто с Евро4, просто нужно знать конкретные марки с определенными моторами

[FILIPP88]

Фольс пасат б5 рестаил выпуск с 2000 по 2005 они все шли евро4!!!!! Эта инфа от оф. дилера.

[Воff4ик]

Фольс пасат б5 рестаил выпуск с 2000 по 2005 они все шли евро4!!!!! Эта инфа от оф. дилера.

правда!?!?
бред полнейший

[FILIPP88]

почему ты так решил?

[Воff4ик]

почему ты так решил?

потому что я знаю, через меня куча таких машин прошло, Евро4 идут только с определенными моторами

http://www.customs.ru/ru/ved_info/po...petr&x=18&y=13

Фольс пасат б5 рестаил выпуск с 2000 по 2005 они все шли евро4!!!!! Эта инфа от оф. дилера.

Особенно забавны ТРИ восклицательных знака.

[autouser]

Автомобиль который сошел с конвеера в 2000 году и был выпущен с евро4 через десять лет точно не будет этому соответствовать . максимум евро2!!!
Это полный бред,они просто вымогают бабки

Вот и я про тоже - по факту этот пункт про экокласс абсолютное лицемерие чтобы хоть как-то отрезать возможность приобретать автомобиль в нижней ценовой категории людям с небольшим достатком, которые не могут себе позволить купить аналогичный автомобиль уже много лет находящийся в России в экспулуатации с российским ПТС, соответсвенно который может быть продан-перепродан хоть тысячу раз без всякого соответсвия Евро 4, но по бредовой цене, т.к. нет выбора.
А про вымогание денег - если-бы вымогали, то это было бы может какое-то решение (хотя и неправильное), но они не вымогают (не те деньги) а просто выполняют распоряжения спущенные сверху и боятся ответственности, поэтому и стараются прикрыть себя путем не выдачи ПТС или всяческим затягиванием процесса.
В любом случае, проблема решилась бы легко на уровне выдумывания критериев (в данном случае отмены экокласса для уже находящихся на совместном таможенном пространстве транспортных средств), какое бы ведомство этим ни занималось - таможня всего-лишь выполняет что им приказано.

[Евген 77]

Вот и я про тоже - по факту этот пункт про экокласс абсолютное лицемерие чтобы хоть как-то отрезать возможность приобретать автомобиль в нижней ценовой категории людям с небольшим достатком, которые не могут себе позволить купить аналогичный автомобиль уже много лет находящийся в России в экспулуатации с российским ПТС, соответсвенно который может быть продан-перепродан хоть тысячу раз без всякого соответсвия Евро 4, но по бредовой цене, т.к. нет выбора.
А про вымогание денег - если-бы вымогали, то это было бы может какое-то решение (хотя и неправильное), но они не вымогают (не те деньги) а просто выполняют распоряжения спущенные сверху и боятся ответственности, поэтому и стараются прикрыть себя путем не выдачи ПТС или всяческим затягиванием процесса.
В любом случае, проблема решилась бы легко на уровне выдумывания критериев (в данном случае отмены экокласса для уже находящихся на совместном таможенном пространстве транспортных средств), какое бы ведомство этим ни занималось - таможня всего-лишь выполняет что им приказано.

Подписываюсь под каждым словом!