Получение ПТС на авто из РБ(только Санкт-Петербург)

еще вопрос.
осматривали 2 машины passat и а4 99 года 1апреля
1 . passat(нет датчика СО) даже не подключали к комп только зафоткали
на основании чего тогда отказ может быть?
2. а4 американка ее подключали к компу и списывали показания
( до 2009 была в америке и по карфаксу в 2007 не прошла по выхлопу после чего там ее переоборудовали. возможно под Евро4 . Но когда я сам делал диагностику движка показало что горит катализатор белорусы ездили год на 92.)
В общем за 2-3 месяца между сертификатом Евро 4 и таможенной проверкой на евро 4 при плохом топливе запросто может евро 4 превратиться в евро 3
Вывод: решение таможни можно оспорить если докозать что на момент подачи документов машина была евро 4

Таможня руковотствуется:
1. сведениями при "подаче"
2. проверкой
3. корректировкой при "выпуске"

4. и берет МАКСИМУМ (для Вашего случая минимум)

Итого: должно быть ВСЕГДА евро-4

[mmc2]

Учитывается ли смена модельного года при рассмотрении док-тов на американские авто?
Хотел америкоса посвежее.
Езжу на Мицу Монтере сентябрь 2000года ,руководство по эксплуатации 2001г.
Заранее премного благодарен за ответ.

[ЕАН]

Повторяю свой вопрос!
Господа Спецаиалисты по таможенному оформлению Беларусских автомобилей!
В связи с тем что на форуме, после вчерашнего опубликования отказняка стало Вдруг значительно больше, я бы хотел отвлечь Вас от благородного занятия а именно "глумления" над несчастными владельцами не новых автомобилей, может быть кто нибудь даст вразумительный ответ на следующий вопрос: Почему Владелец Беларусского авто, по договору купли продажи оформленному скажем в Минске на его имя, чтобы продать данный автомобиль другому Россиянину не растаможив его, должен обязательно ехать в Минск и переоформлять там документы, а не может просто оформить второй наш Российский договор купли продажи от себя на покупателя прямо здесь? Ведь согласно имеющемуся договору именно он собственник автомобиля? Благодарю заранее за понимание и вразумительные ответы.

[Воff4ик]

Повторяю свой вопрос!
Господа Спецаиалисты по таможенному оформлению Беларусских автомобилей!
В связи с тем что на форуме, после вчерашнего опубликования отказняка стало Вдруг значительно больше, я бы хотел отвлечь Вас от благородного занятия а именно "глумления" над несчастными владельцами не новых автомобилей, может быть кто нибудь даст вразумительный ответ на следующий вопрос: Почему Владелец Беларусского авто, по договору купли продажи оформленному скажем в Минске на его имя, чтобы продать данный автомобиль другому Россиянину не растаможив его, должен обязательно ехать в Минск и переоформлять там документы, а не может просто оформить второй наш Российский договор купли продажи от себя на покупателя прямо здесь? Ведь согласно имеющемуся договору именно он собственник автомобиля? Благодарю заранее за понимание и вразумительные ответы.

потому что став новым собственником автомобиля вы можете произвести его отчуждение после постановки на учет и последующего снятия с учета. Но для этого вам нужно получить ПТС. А так как ПТС вам таможня не дает, значит только ехать в РБ, там анулировать с/справку и выписывать новую на другого человека. По с/справкам ситуация попроще, это могут сделать без привлечения старого владельца, а вот с договорами КП посложнее, т.к. эти поговора заверяются в ГАИ РБ.
точно такая же процедура и у нас и в РФ.
написал из личного опыта. если что, исправляйте или дополняйте...

потому что став новым собственником автомобиля вы можете произвести его отчуждение после постановки на учет и последующего снятия с учета. Но для этого вам нужно получить ПТС. А так как ПТС вам таможня не дает, значит только ехать в РБ, там анулировать с/справку и выписывать новую на другого человека. По с/справкам ситуация попроще, это могут сделать без привлечения старого владельца, а вот с договорами КП посложнее, т.к. эти поговора заверяются в ГАИ РБ.
точно такая же процедура и у нас и в РФ.
написал из личного опыта. если что, исправляйте или дополняйте...

Спасибо за разъяснения у меня как раз случай с договором К/П т.е. мне придется еще вытаскивать и старого хозяина?

[Воff4ик]

Спасибо за разъяснения у меня как раз случай с договором К/П т.е. мне придется еще вытаскивать и старого хозяина?

вроде как ДА
я такие манипуляции делал только со с/справками, хоть они дороже, но с ними потом проще при переоформлении

Цитата:
"Не совсем понял - с сентября 2010 г. Всегда в С-Пб подвергались сомнению липовые сертификаты о Евро-4. Недавно нашли способ их проверять. Так что же теперь нам, "кушать" все, что Вы (я Вас не обвиняю, я все понимаю. И Калина Евро-4 - это смешно!) нам подсунете! Разве это правильно?"

Расскажите подробнее, что за способ проверки авто на Евро4, при условии что сертификат выдавался 2-4 месяца назад???

[Bege]

Под задорное улюллюкание органов по сертификации - "Давай, давай выше! Еще и покакай!" ))))

Не обращая внимание на Ваши фикальные темы задам еще раз вопрос:
на какой самый старый год Вы дали одобрение, что это эко.класс 4??

Не сочтите за труд и отвлекитесь от очень трудного и нужного всей стране занятия и ответьте на мой вопрос.

[ЕАН]

вроде как ДА
я такие манипуляции делал только со с/справками, хоть они дороже, но с ними потом проще при переоформлении

Тогда прошу прощения есть еще вопросы: если я еду в Беларусь со своим договором нахожу там старого хозяина мне надо аннулировать старый договор и выписать новый? или при хозяине можно будет внести изменения в старый т.е. мой? И нужен ли мне будет там человек на которого будет оформляться автомобиль или достаточно будет копии его паспорта? Спасибо!

[Bege]

Тогда прошу прощения есть еще вопросы: если я еду в Беларусь со своим договором нахожу там старого хозяина мне надо аннулировать старый договор и выписать новый? или при хозяине можно будет внести изменения в старый т.е. мой? И нужен ли мне будет там человек на которого будет оформляться автомобиль или достаточно будет копии его паспорта? Спасибо!

Я сначала тоже выписал договор к/п, но те кто уже ставил машины, порекомендовали с/с, так вот девушка которая выписывала с/с просто анулировала запись о договоре и вписала с/с в белорусское св-во. По идее, ты как собственник (по договору к/п) можешь продать а/м по с/с.
Оригиналы док-в нового покупателя не нужны, все выписывают по копиям.