Опасные товары

IM-EX · 25.04.2011, 12:50 #1

Цитата ( SPTO » )

В транспортных док-тах указан класс опасности.

Касательно особых условий, Вы сами вправе предоставить любые документы, которые сочтёте нужным. Например я предоставлял паспорт безопасности, в котором есть указания по хранению при температуре не ниже и не выше. Даже от досмотра на открытой площадке отбился таким образом

Чучмек · 25.04.2011, 12:51 #2

Цитата ( IM-EX » )

Касательно особых условий, Вы сами вправе предоставить любые документы, которые сочтёте нужным. Например я предоставлял паспорт безопасности, в котором есть указания по хранению при температуре не ниже и не выше. Даже от досмотра на открытой площадке отбился таким образом

Аналогично!

25.04.2011, 13:18 #3

Цитата ( IM-EX » )

Касательно особых условий, Вы сами вправе предоставить любые документы, которые сочтёте нужным. Например я предоставлял паспорт безопасности, в котором есть указания по хранению при температуре не ниже и не выше. Даже от досмотра на открытой площадке отбился таким образом

это здорово все, да и так понятно, но таможня будет не в ПБ смотреть, а в транспортные.

IM-EX · 25.04.2011, 14:05 #4

Цитата ( SPTO » )

это здорово все, да и так понятно, но таможня будет не в ПБ смотреть, а в транспортные.

Будет, будет. Особенно когда стоимость товара посмотрит, и о возмещении ущерба будет предупреждена, потому что хоть в ЗТК, хоть на СВХ, ВСЕ операции только с разрешения начальника таможни. А он не альтруист Джордж Сорос, платить из своего кармана.

Veteran22 · 25.04.2011, 14:09 #5

Цитата ( IM-EX » )

Будет, будет. Особенно когда стоимость товара посмотрит, и о возмещении ущерба будет предупреждена, потому что хоть в ЗТК, хоть на СВХ, ВСЕ операции только с разрешения начальника таможни. А он не альтруист Джордж Сорос, платить из своего кармана.

Это с какого перепугу?

Занимался перевалкой всех классов опасности (кроме 7-го), и в IM и в EX, но до таких крайностей не доходил. Максимум - согласовывал перевалку по прямому варианту с начальником поста.

IM-EX · 25.04.2011, 14:12 #6

Цитата ( Veteran22 » )

Это с какого перепугу?

Занимался перевалкой всех классов опасности (кроме 7-го), и в IM и в EX, но до таких крайностей не доходил. Максимум - согласовывал перевалку по прямому варианту с начальником поста.

А "таможенный орган", это и есть начальник поста или лицо им уполномоченное (или его замещающего). А все операции согласовываются с таможенным органом.
Пардон, Вашу мыслю уловил коллега. Конечно же описался в 9 посте. Не таможни, а таможенного поста контроллирующего данный СВХ (ЗТК).