Ремонт судна за границей (Перер. вне ТТ РФ)

[marinmaster]

ПП РФ № 448 от 16.07.2007г. и ФЗ № 168-ФЗ от 20.12.2005г.
Действительно, морские суда, зарегистрованные в Россисйском международном реестре судов, осовбождаются от уплаты там.пошлины и НДС при ввозе. Поэтому они считаются условно выпущенными и имеют статус иностранных товаров. Отсюда, в при их ввозе на там.территорию после ремонта, пошлины и НДС не уплачиваются. Но, это только для судов, зарегистрованных в т.н. 2-м Реестре (Международном реестре).
В Вашем случае, когда судно вывозилось на переработку целенаправленно, сомнительно, что оно у Вас зарегистрировано в РМРС.

[т. Сухов]

ПП РФ № 448 от 16.07.2007г. и ФЗ № 168-ФЗ от 20.12.2005г.
Действительно, морские суда, зарегистрованные в Россисйском международном реестре судов, осовбождаются от уплаты там.пошлины и НДС при ввозе. Поэтому они считаются условно выпущенными и имеют статус иностранных товаров. Отсюда, в при их ввозе на там.территорию после ремонта, пошлины и НДС не уплачиваются. Но, это только для судов, зарегистрованных в т.н. 2-м Реестре (Международном реестре).
В Вашем случае, когда судно вывозилось на переработку целенаправленно, сомнительно, что оно у Вас зарегистрировано в РМРС.

Вы немножко путаетесь в ситуации. В ПП № 448 речь идет о судах, которые планируются к регистрации в РМРС и помещению под ТП «Выпуск для внутреннего потребления».
У автора, полагаю, иная ситуация. Судно зарегистрировано в Государственном судовом реестре и уже имеет статус российского товара. Судно временно вывозилось с ТТ ТС, возможно, как транспортное средство международной перевозки грузов, но затем, или сразу, было помещено под ТП «переработки вне таможенной территории». При обратном ввозе судно может быть помещено либо под ТП «выпуск для внутреннего потребления» с уплатой причитающихся таможенных платежей (ст. 262 ТК ТС), либо, если разрешить таможенный орган, под ТП «реимпорт» с полным освобождением от уплаты тп (ст. 292 ТК ТС). Экспорт пока не рассматриваем. Вроде бы так.

[marinmaster]

Извините, но я не путаюсь.
Обычно, суда, помещённые под временный вывоз в качестве транспортного средства межд.перевозки в случае их ремонта за границей, под процедуру переработки не помещаются. Это нонсен в обычной практике, т.к. после ремонта судно может и 3 года и 5 лет не зайти в Россию.
У автора судно "уходило на ремонт в режиме переработки". Т.е. вывозилось, как товар. Значит, оно не зарегистрировано во 2-м реестре, при обратном ввозе будет оформляться в соответ. с гл.35 ТК ТС с уплатой всех платежей. А Положения гл.48 ТК ТС к нему не применимы.

[цаган толгой]

да, поддерживаю - не надо было заявлять переработку