ВОТ И ПРИЕХАЛИ

[Чучмек]

НЕТ!!!Забыл добавить,по моему,это важно...Проблема решалась спокойно,сообща,между таможней и СВХ.

До 2004-го? Тада - да.

ЗЫ: а щас - и сборник-то на СВХ без договора поместить - проблема....

[ufa-c]

До 2004-го? Тада - да.

ЗЫ: а щас - и сборник-то на СВХ без договора поместить - проблема....

Ага, ДО офрмят, а груз на склад не поставят. Кто будет отвечать, если особо умный съ..... и с грузом и с ДО на руках ?

[Чучмек]

Ага, ДО офрмят, а груз на склад не поставят. Кто будет отвечать, если особо умный съ..... и с грузом и с ДО на руках ?

Я имею в виду, что до 2004 особо не парились - нет договора - ну и нет, всё одно помещали (ФАКТИЧЕСКИ!). С выгрузкой/без выгрузки - отдельная тема. Для начала - без, есс-но. А теперь - фигушки. Настучали ужо по башке, и зелёным, и нам...

[ufa-c]

А теперь - фигушки. Настучали ужо по башке, и зелёным, и нам...

Ну ждите когда настучат, что на склад не помещаете. В первую очередь зеленым, а они уж вам (по свойски).

[Чучмек]

Ну ждите когда настучат, что на склад не помещаете. В первую очередь зеленым, а они уж вам (по свойски).

Не-не-не!!! Типун Вам на язык!!! Я ж докладывал - у нас такого ещё не было, когда импортёр от груза в отказ идёт....

Ну, а как его размещать, если 958-й приказ и 311-ФЗ ТРЕБУЮТ наличия договора владельца СВХ с "лицом, ответственным...", а его нету??? Договора на хранение, в смысле...
А?

[ufa-c]

Ну, а как его размещать,

А чего с ним делать прикажите ? Пусть болтается в зоне таможенного контроля возле таможенного органа? Если таковой имеется в наличии ?
Не, я понимаю, что у нас много чего через заднее место писано. Но если чего случится, бить то будут начальника там.орг. Не обеспечил, не проявил, не усмотрел и т.д. А ему это надо ?

[Чучмек]

А чего с ним делать прикажете ? ...

Я (к сожалению...) не могу приказать...
Сам в шоке от такой картины...

ЗЫ: нет, конечно, можно было бы представить ситуацию, когда там.орган заключает договор на хранение... но... Хм-м... "Акт приёма-передачи"-то по две недели рОдют....

[Декларант1]

Мужики, вы уходите от головной боли потерпевшего в НПА, бог с ними.
Решить эту проблему на данный момент можно только перевозу. И за свой счет.
А дальше - кто-то же заказывал товар, кто-то за него платил. Кто-то платил за ТЭО, кто-то давал инструкции по доставке. Так что все достаточно стройно - ДО, договор со складом, разгрузка. Далее - (после разгрузки и ухода машины) прямое предупреждение складу, что платить за хранение никто не будет, пусть ищут грузовладельца или покупателя на данный товар.

Но как оформить товар в собственность склада, чтобы покрыть убытки по хранению - я не представляю. Перевоз декларантом выступить не может. Отказ в пользу государства перевоз оформить тоже не может.
Самым логически непротиворечивым был бы реэкспорт, но кто и как выступит декларантом по данной операции? Я не имею в виду 14 гр., с ней худо-бедно ясно. А вот кто будет в 9 графе? Перевоз права не имеет.

[баллон]

А дальше - кто-то же заказывал товар, кто-то за него платил. Кто-то платил за ТЭО, кто-то давал инструкции по доставке.

Не факт, что товар оплачен.
И уж тем более не факт (скорее, наоборот), что оплачено ТЭО.

[Декларант1]

Не факт, что товар оплачен.
И уж тем более не факт (скорее, наоборот), что оплачено ТЭО.

Погоди, товар что, ветром что-ли надуло? Тем более из Великобритании. Они хуже французов крохоборы, без четких гарантий и грамотно организованного ТЭО хрен тебе что поставят.

Я не исключаю вариант, что товар был спьяну куплен бай кэш каким-нибудь русским, как в том анекдоте про тойоту энд курзер.