ВОТ И ПРИЕХАЛИ

[Чучмек]

Ну так и надо "добежать по ТТ" до границы, "спихнуть" проблему другому посту помогут
а там задача становится "классической", конечно эта "суета" потребует времени сил и средств, надо смотреть на груз и на убытки либо упущенную выгоду от простоя машины.

основание для "добега" из внутреннего там.органа - только реэкспорт. По ДТ. Ну, это мы здесь уже обмусолили...

[IrinaN]

основание для "добега" из внутреннего там.органа - только реэкспорт. По ДТ. Ну, это мы здесь уже обмусолили...

Не совсем. С Гуру спорить не буду -Вам виднее. Но цепочка оформления реэкспорта (кто будет декларировать, вносить обеспечение и т.д.) выходит слишком трудновыполнимой. Вернемся к сгоревшим машинам Яжъ - была открыта процедура ТТ по тиру от внутреннего поста до границы. Закрыт старый тир, открыт новый в обратном направлении. Без заявления процедуры реэкспорта.

[Grim_Reaper]

Не совсем. С Гуру спорить не буду -Вам виднее. Но цепочка оформления реэкспорта (кто будет декларировать, вносить обеспечение и т.д.) выходит слишком трудновыполнимой. Вернемся к сгоревшим машинам Яжъ - была открыта процедура ТТ по тиру от внутреннего поста до границы. Закрыт старый тир, открыт новый в обратном направлении. Без заявления процедуры реэкспорта.

вы предлагаете сжечь всё к е....?

[Чучмек]

Не совсем. С Гуру спорить не буду -Вам виднее. Но цепочка оформления реэкспорта (кто будет декларировать, вносить обеспечение и т.д.) выходит слишком трудновыполнимой. Вернемся к сгоревшим машинам Яжъ - была открыта процедура ТТ по тиру от внутреннего поста до границы. Закрыт старый тир, открыт новый в обратном направлении. Без заявления процедуры реэкспорта.

в той ситуации был форс-мажор, и товар-то (заявленный изначально к перевозке) фактически был утрачен. А тут с товаром всё в порядке (пока... хе-хе...). Именно поэтому и не вижу вариантов простой переадресации его с внутренней таможни на границу...

а груз -то наверное кому-то нужен
получатель сказал, что рассматривает вариант ---- "принять вариант растаможки груза"
я в засаду...вы тоже там фиги за меня крутите пожалуйста

Ну вот... А то: "груз никому не нужен... " Ха!... Вот уже и нужен...
Ну, удачи!!!

[Grim_Reaper]

в той ситуации был форс-мажор, и товар-то (заявленный изначально к перевозке) фактически был утрачен. А тут с товаром всё в порядке (пока... хе-хе...). Именно поэтому и не вижу вариантов простой переадресации его с внутренней таможни на границу...

да тут уже вроде адресат снизошёл до товара...

[баллон]

С Гуру спорить не буду -Вам виднее.

Вы это серьезно что ли? (В отчаяньи): и что же, когда я нафлужу достаточное количество сообщений, со мной и спорить никто не будет?
Не, понятно, что баллон будет "гура", а Чучмек - почти всамделишный гуру, но нельзя же так.
Извиняюсь за флуд.

[IrinaN]

Вы это серьезно что ли? (В отчаяньи): и что же, когда я нафлужу достаточное количество сообщений, со мной и спорить никто не будет?
Не, понятно, что баллон будет "гура", а Чучмек - почти всамделишный гуру, но нельзя же так.
Извиняюсь за флуд.

Приняла удар. Просто любое утверждение должно быть обоснованным. Не всегда есть время его обосновать. Поэтому и сказала, что спорить не буду.
В случае возврата реэкспорт , ИМХО, заявить перевоз не может, он заявит только ТТ, не вижу для этого препятствий не зависимо от состояния груза (сжигать не будем). Только отправитель в случае ошибочной поставки может выступить декларантом.

[Декларант1]

Приняла удар. Просто любое утверждение должно быть обоснованным. Не всегда есть время его обосновать. Поэтому и сказала, что спорить не буду.
В случае возврата реэкспорт , ИМХО, заявить перевоз не может, он заявит только ТТ, не вижу для этого препятствий не зависимо от состояния груза (сжигать не будем). Только отправитель в случае ошибочной поставки может выступить декларантом.

Перевоз не может? Это чего это он не может? Поясни.

[IrinaN]

То Декларант

Мы не на границе.
По 186 Тк
Декларантами могут быть:
...
Иностранные лица:
...
лицо , имеющее право распоряжаться товарами не в рамках сделки, одной из сторон которой выступает лицо государства-члена таможенного союза.
Вы же будете утвеждать что у перевозчика есть право распоряжения товарами?

[Nordman]

Вы же будете утвеждать что у перевозчика есть право распоряжения товарами?

КДПГ Статья 14
1. Если по какой-либо причине выполнение договора на определенных в накладной условиях является или становится невозможным до прибытия груза к предусмотренному месту доставки, перевозчик обязан запросить инструкции у лица, имеющего право распоряжаться грузом согласно статье 12.
2. Если же обстоятельства позволяют выполнить перевозку в условиях, отличных от предусмотренных в накладной, и если перевозчик не смог своевременно получить инструкций от лица, имеющего право распоряжаться грузом согласно статье 12, перевозчик должен принять меры, которые представляются ему наиболее подходящими в интересах лица, имеющего право распоряжаться грузом.

Безусловно, право распоряжаться грузом у отправителя, получатель "идёт в отказ", отправитель новых инструкций не даёт, самое время перевозчику начать действовать наиболее подходящими (образом) в интересах лица, имеющего право распоряжаться грузом, то есть оформлять реэкспорт.