ВОТ И ПРИЕХАЛИ - Страница 18

Nordman · 12.05.2011, 11:06 #**171**

Цитата ( IrinaN » )

Только отправитель в случае ошибочной поставки может выступить декларантом.

Был у меня реальный случай, правда при старом ТК, груз уже лежал на СВХ в Пскове - не граница! Были представители получателя и отправителя, тем менее, дабы не заморачиваться с обеспечением, погрузили в машину и отправили назад на МАПП, а там водитель в упрощенной форме (по заявлению) оформился.
Потребовалось только письмо от отправителя - мол погорячился, отправил не то и не тому.

IrinaN · 12.05.2011, 11:20 #**172**

Цитата ( Чучмек » )

Ну, как - "кто?" Зелёные человечки... Методом нытья и угроз...

Ну пожалуйста...я же просила обоснованного ответа. Ну поместит таможня груз на СВХ. Но как заставить разгрузить? Очень прошу ткнуть мне пальцем в документ, где написано что СВХ обязан разгрузить и отпустить. Ну очень надо

Nordman · 12.05.2011, 11:21 #**173**

Цитата ( IrinaN » )

Вы же будете утвеждать что у перевозчика есть право распоряжения товарами?

КДПГ Статья 14
1. Если по какой-либо причине выполнение договора на определенных в накладной условиях является или становится невозможным до прибытия груза к предусмотренному месту доставки, перевозчик обязан запросить инструкции у лица, имеющего право распоряжаться грузом согласно статье 12.
2. Если же обстоятельства позволяют выполнить перевозку в условиях, отличных от предусмотренных в накладной, и если перевозчик не смог своевременно получить инструкций от лица, имеющего право распоряжаться грузом согласно статье 12, перевозчик должен принять меры, которые представляются ему наиболее подходящими в интересах лица, имеющего право распоряжаться грузом.

Безусловно, право распоряжаться грузом у отправителя, получатель "идёт в отказ", отправитель новых инструкций не даёт, самое время перевозчику начать действовать наиболее подходящими (образом) в интересах лица, имеющего право распоряжаться грузом, то есть оформлять реэкспорт.

Чучмек · 12.05.2011, 11:26 #**174**

Цитата ( IrinaN » )

Ну пожалуйста...я же просила обоснованного ответа. Ну поместит таможня груз на СВХ. Но как заставить разгрузить? Очень прошу ткнуть мне пальцем в документ, где написано что СВХ обязан разгрузить и отпустить. Ну очень надо

Дык, нету такого документа, нету...

IrinaN · 12.05.2011, 11:39 #**175**

Цитата ( Nordman » )

КДПГ Статья 14
....

Безусловно, право распоряжаться грузом у отправителя, получатель "идёт в отказ", отправитель новых инструкций не даёт, самое время перевозчику начать действовать наиболее подходящими (образом) в интересах лица, имеющего право распоряжаться грузом, то есть оформлять реэкспорт.

Распоряжение одно из составляющих права собственности. Оно все равно остается у отправителя. Любая внешнеэкономическая сделка должна быть совершена в письменной форме. Если отправитель, например, слепит с перевозчиком договор комиссии - перевоз может оформить реэкспорт. все других вариантов я не вижу.

Nordman · 12.05.2011, 11:43 #**176**

Цитата ( IrinaN » )

Если отправитель, например, слепит с перевозчиком договор комиссии - перевоз может оформить реэкспорт. все других вариантов я не вижу.

Договор, да ещё и комиссии это перегиб, максимум доверенность, хотя зачем ?
Отправитель уже и так доверил груз перевозчику.

Опять же, читаем КДПГ: 16.3 Перевозчик может продать груз, не выжидая инструкций от правомочного по договору лица, если груз является скоропортящимся или если того требует его состояние, или же если хранение груза влечет за собой расходы, слишком высокие по сравнению с его стоимостью. В других случаях перевозчик может также продать груз, если в надлежащий срок им не будет получено от правомочного по договору лица противоположных инструкций, выполнение которых может быть справедливо потребовано.

То есть, при определённых условиях, которые можно усмотреть в данном случае, у перевозчика возникает таки право распоряжения

Чучмек · 12.05.2011, 11:48 #**177**

Цитата ( IrinaN » )

Распоряжение одно из составляющих права собственности. Оно все равно остается у отправителя. Любая внешнеэкономическая сделка должна быть совершена в письменной форме. Если отправитель, например, слепит с перевозчиком договор комиссии - перевоз может оформить реэкспорт. все других вариантов я не вижу.

если уж начался теоретический разговор, то тогда надо учитывать для начала договор к/п между Англией (в д.случае) и Россией. Как в нём прописан момент перехода права собственности на товар. Может ведь оказаться, что уже с момента выезда из УК право собственности перешло покупателю... Тогда (теоретически) здесь, на территории РФ, британец не имеет права распоряжаться товаром, и при исчезновении покупателя всё ещё больше усложняется.... М-да...

IrinaN · 12.05.2011, 11:57 #**178**

Цитата ( Nordman » )

Договор, да ещё и комиссии это перегиб, максимум доверенность, хотя зачем ?
Отправитель уже и так доверил груз перевозчику.

Опять же, читаем КДПГ: 16.3 Перевозчик может продать груз, не выжидая инструкций от правомочного по договору лица, если груз является скоропортящимся или если того требует его состояние, или же если хранение груза влечет за собой расходы, слишком высокие по сравнению с его стоимостью. В других случаях перевозчик может также продать груз, если в надлежащий срок им не будет получено от правомочного по договору лица противоположных инструкций, выполнение которых может быть справедливо потребовано.

То есть, при определённых условиях, которые можно усмотреть в данном случае, у перевозчика возникает таки право распоряжения

то что перевозу доверили доставить груз недает ему право распоряжения. Доверенность не даст вам права подать декларацию. Уже да кодекса с тех пор поменялось.
Не видела траспортных договоров в которых указано право перевоза распорядиться товаром в случае неуплаты. В противном случае и при отсутствии письменного соглашения между отправителем и перевозом - такое распоряжение неправомерно

IrinaN · 12.05.2011, 11:59 #**179**

Цитата ( Чучмек » )

если уж начался теоретический разговор, то тогда надо учитывать для начала договор к/п между Англией (в д.случае) и Россией. Как в нём прописан момент перехода права собственности на товар. Может ведь оказаться, что уже с момента выезда из УК право собственности перешло покупателю... Тогда (теоретически) здесь, на территории РФ, британец не имеет права распоряжаться товаром, и при исчезновении покупателя всё ещё больше усложняется.... М-да...

Получатель пропал...откуда появится договор?

Nordman · 12.05.2011, 12:07 #**180**

Цитата ( IrinaN » )

Не видела траспортных договоров в которых указано право перевоза распорядиться товаром в случае неуплаты. В противном случае и при отсутствии письменного соглашения между отправителем и перевозом - такое распоряжение неправомерно

Так это не в договорах, а в КДПГ - при определённых условиях, перевозчик может передать груз третьему лицу на ответственное хранение (с обременением), более того - продать может. Вы скажите что это не распоряжение?

Цитата ( IrinaN » )

Уже да кодекса с тех пор поменялось

а кодекс поменялся только один - с ТК РФ на ТК ТС.