Безосновательные требования таможенников

Touareg · 18.05.2011, 23:13 #1

Цитата ( Та что )) » )

допрыгались... а еще таможни/таможенные посты сокращают/ликвидируют... людей то не хватает )))))

как выясняется

кстати, это и логичнее и удобнее... когда все предварительные операции (прибытие/завершение доставки, помещение на ВХ, фактический контроль) делает один отдел. То ли один инспектор все вопросы в документах выявит и снимет, то ли это будут делать три разных человека. Так что совмещение этих функций в одном отделе - вполне логично и эффективнее. Отделения КТТ на постах есть смысл делать либо если пост в пункте пропуска и эти люди будут заниматься только открытием доставки. Во всех остальных - внутренних постах - ОКТТ на постах на фиг не сдались (кроме т/п Западный Смоленска и Южный Оренбурга).
Если один отдел - инспектор и осматривает и закрывает доставку и досматривает в случае необходимости и оформляет помещение на ВХ. Работали так на своих постах - сбоев не было и инспектор отвечает за все действия. А так - "у семи нянек" получится... Да и лишний начальник ОКТТ прибавляется, движка документов между отделами на крупных постах - то еще удовольствие...
В общем, как-то так.

insalubrious · 19.05.2011, 17:47 #2

Цитата ( Touareg » )

кстати, это и логичнее и удобнее... когда все предварительные операции (прибытие/завершение доставки, помещение на ВХ, фактический контроль) делает один отдел. То ли один инспектор все вопросы в документах выявит и снимет, то ли это будут делать три разных человека. Так что совмещение этих функций в одном отделе - вполне логично и эффективнее. Отделения КТТ на постах есть смысл делать либо если пост в пункте пропуска и эти люди будут заниматься только открытием доставки. Во всех остальных - внутренних постах - ОКТТ на постах на фиг не сдались (кроме т/п Западный Смоленска и Южный Оренбурга).
Если один отдел - инспектор и осматривает и закрывает доставку и досматривает в случае необходимости и оформляет помещение на ВХ. Работали так на своих постах - сбоев не было и инспектор отвечает за все действия. А так - "у семи нянек" получится... Да и лишний начальник ОКТТ прибавляется, движка документов между отделами на крупных постах - то еще удовольствие...
В общем, как-то так.

Частично соглашусь, частично нет, во первых не на всех досмотрюков выдают чумаданчики, во вторых, личный опыт, если доставку закрывает ОТД найти свободного инспектора и сходить на досмотр очень большая прооблемма.

ЗЫ Не так давно обнаружил, что на подтверждение о прибытии ставят товар поступил, раньше ставили на СМР и ДО(если оформлялось) а у вас как коллеги с этим?

megalight · 19.05.2011, 17:52 #3

Цитата ( insalubrious » )

Частично соглашусь, частично нет, во первых не на всех досмотрюков выдают чумаданчики, во вторых, личный опыт, если доставку закрывает ОТД найти свободного инспектора и сходить на досмотр очень большая прооблемма.

ЗЫ Не так давно обнаружил, что на подтверждение о прибытии ставят товар поступил, раньше ставили на СМР и ДО(если оформлялось) а у вас как коллеги с этим?

Вчера с другом разговаривал.Подтверждения заверяется(у них)3-мя!!!личками,
закрывальщик доставки,досмотровый и(внимание!!!)зам.нач.поста(отдела)!
Без всех трёх ТД не регится.Первую половину дня занимаются отловом всех трёх фигурантов.

insalubrious · 19.05.2011, 17:56 #4

Цитата ( megalight » )

[/B]
Вчера с другом разговаривал.Подтверждения заверяется(у них)3-мя!!!личками,
закрывальщик доставки,досмотровый и(внимание!!!)зам.нач.поста(отдела)!
Без всех трёх ТД не регится.Первую половину дня занимаются отловом всех трёх фигурантов.

Ну 3 лички это я знаю, тока первая личка ответственный за приём уведомлений если чё, я когда на свх работал уже были бланки проштампованные всеми 3мя ЛНП и их заполняли через копирку

Вопрос был ПРОТОВАРПОСТУПИЛ на подтверждении, кто сталкивался???

megalight · 19.05.2011, 17:59 #5

Цитата ( insalubrious » )

Ну 3 лички это я знаю, тока первая личка ответственный за приём уведомлений если чё, я когда на свх работал уже были бланки проштампованные всеми 3мя ЛНП и их заполняли через копирку

Вопрос был ПРОТОВАРПОСТУПИЛ на подтверждении, кто сталкивался???

Не слыхал.
У них заполняют НЕ под копирку,а каждый день всех трёх(двух)ловят.

Чучмек · 19.05.2011, 18:07 #6

Цитата ( megalight » )

Не слыхал.
У них заполняют НЕ под копирку,а каждый день всех трёх(двух)ловят.

а они, конечно, ныкаются, да?

megalight · 19.05.2011, 18:10 #7

Цитата ( Чучмек » )

а они, конечно, ныкаются, да?

Ну чё ты не видел Броуновского движения на посту?!
Или :личка в сейфе,сейф у нач. в кабинете,а Сам задерживается...(варианты).

Touareg · 19.05.2011, 18:27 #8

Цитата ( insalubrious » )

Частично соглашусь, частично нет, во первых не на всех досмотрюков выдают чумаданчики, во вторых, личный опыт, если доставку закрывает ОТД найти свободного инспектора и сходить на досмотр очень большая прооблемма.

Поверьте, чемоданчиков в природе существует намного больше, чем досмотровиков. Иными словами - сколько надо - столько и выдадут.

Проблеммы с инспекторами тоже всегда решались. Находились свободные. Доставка закрывается - в среднем полчаса. Если кто пришел для досмотра и все заняты закрытием доставки - начальник отдела определял - кто пойдет на досмотр и он свои доставки оставшиеся распределял между коллегами. Не было таких проблем даже когда выпуск без досмотра считался ЧП

Та что )) · 19.05.2011, 19:17 #9

Цитата ( Touareg » )

Проблеммы с инспекторами тоже всегда решались. Находились свободные. Доставка закрывается - в среднем полчаса. Если кто пришел для досмотра и все заняты закрытием доставки - начальник отдела определял - кто пойдет на досмотр и он свои доставки оставшиеся распределял между коллегами. Не было таких проблем даже когда выпуск без досмотра считался ЧП

Да тут дело даже не в количестве инспекторского состава (хотя соглашусь от части с insalubrious, что и инспектора трудно будет найти в ситуации с совмещением должностей для проведения вскрытия/пересчета/написания АТД), когда доставка закрывается с использованием ЭЦП в специально разработанной программе ... возникает очень много проблем (различные "зависания", несохранение ряда вводимой информации и пр.), сроки закрытия доставки увиличиваются, какой уж тут досмотр товара!?!???!!!

Просто не останется необходимого рабочего времени на это... Цитирую:

Цитата ( Чучмек )

ну, что тут скажешь... Посты-то разные есть...

не на каждом из т/п приемлема подобная форма "один за всех"

Та что )) · 20.05.2011, 06:49 #10

Цитата ( insalubrious » )

ЗЫ Не так давно обнаружил, что на подтверждение о прибытии ставят товар поступил, раньше ставили на СМР и ДО(если оформлялось) а у вас как коллеги с этим?

не, не... Ставят на CMR, транзитке (если открывали на границе) и на ДО (опять же, если имеет место быть) ТОВАР ПОСТУПИЛ и ЛНП соответственно, а на Подтверждении тока 3 лички

Цитата ( Meloden )

Читаем внимательнее:
1. Ответ СЗТУ: "Вам отказно в виду отсуствия-недостатка денежных средств"
2. Ответ прокуратуры: "Вам отказано в виду недостаточности документов подтвержающих стоимость".
3. Ответ ЭД в течении всех 2-х месяцев после присвоения номера и получения всех документов: "проверка заявленых сведений".

так а что собственно вас смущает!?!?? это по разным ДТ!?!??
1) отсусвие денежных средств предполагает отказ в регистрации хотя бы даже потаму, что сборы списываются !! до !! присвоения ДТ регистрационого номера;
2) вы САМИ жаловались в прокуратуру!?!? у этого органа то как оказалили ваши документы!?!??
3) проверка заявленных сведений!?!?? ваши документы проверяют... что здесь ... обескураживающего!?!??