помогите с таможней пикапа!!!

[Владимир_ЭКС]

Вопрос к специалистам) По F-150 есть какая-нибудь статистика.weelbase 144.5(365см)box 6.5(198см)31см запаса supercab 6мест и weelbase 133.3(337см)box 5.5(170см)3см запаса supercrew 5мест

Дай VIN. Машинка сложна тем, что по весовым характеристикам по ней мало официальных данных, в сравнении с Тундрой и Такомой. Как правило всё ограничивается базовой снаряженной массой, без учёта комплектации автомобиля. Но у F-150 есть проходные варианты и по грузоподъёмности. По крайней мере мне встречались.

[Владимир_ЭКС]

Про Навару уже выкладывал копию на 8703 !!!

С уважением.

Можно ссылку - откуда это - 8703 у Навары - или это личное мнение?

[p-30]

Можно ссылку - откуда это - 8703 у Навары - или это личное мнение?

C удовольствием бы, но сам не нашел.
Выкладывал на этом ресурсе копии ПТС и ГТД в 2009-м.
(тогда покупал Навару 2.5Д АКПП у официалов)

Потом все хором считали в столбик.
Выяснилось, что грузоподъемность "никакая" мест 5.
Положения по длине колесной базы на тот момент еще НЕ было (но кузов там короткий). Результат 8703

Навары с одним рядом сидений в расчет не беру.

С уважением.

[Владимир_ЭКС]

C удовольствием бы, но сам не нашел.
Выкладывал на этом ресурсе копии ПТС и ГТД в 2009-м.
(тогда покупал Навару 2.5Д АКПП у официалов)

Потом все хором считали в столбик.
Выяснилось, что грузоподъемность "никакая" мест 5.
Положения по длине колесной базы на тот момент еще НЕ было (но кузов там короткий). Результат 8703

Навары с одним рядом сидений в расчет не беру.

С уважением.

Ну это было в 2009 году. Тогда правила другие были. По сегодняшним меркам АКПП, если нет дополнительной комплектухи в виде обвесов - 8704. По немецким данным за 2006 год минимальная грузоподъёмность - 607 кг, причём водитель (75 кг) в неё не входит.

[p-30]

Ну это было в 2009 году. Тогда правила другие были. По сегодняшним меркам АКПП, если нет дополнительной комплектухи в виде обвесов - 8704. По немецким данным за 2006 год минимальная грузоподъёмность - 607 кг, причём водитель (75 кг) в неё не входит.

можно конечно еще раз поговорить
о том как считать Снаряженную Массу, и о том как посчитал ее производитель

Но по факту проще на пост заехать, а там скажут 8703 (на 99,9999%)

С уважением.

PS Рольф умудрялся Л200 под 8704, но под их контракт не пролезть было

[Владимир_ЭКС]

можно конечно еще раз поговорить
о том как считать Снаряженную Массу, и о том как посчитал ее производитель

Но по факту проще на пост заехать, а там скажут 8703 (на 99,9999%)

С уважением.

PS Рольф умудрялся Л200 под 8704, но под их контракт не пролезть было

Не знаю, среди таможенников перестраховщиков хватает. L200 вообще проходная машинка по всем статьям. В старом кузове грузоподъёмность больше тонны, в новом около 900 кг, с 2010 г. 800 кг, но увеличена длина грузовой платформы до 1505 мм при колесной базе 3000 мм. Поэтому принимать субъективные факторы - это одно - объективно европейские пикапы все банальные грузовики, как по комплектации и так и по предназначению. С американскими можно поспорить - где пикап нафарширован не хуже Порше. Но вот то что делает таможня - это приравнивает пикап к грузопассажирскому фургону - принципиально это бред с моей точки зрения. Совершенно разные автомобили. А если проследить всю историю по консультанту или гаранту изменений документов по пикапам - удивляешься обилию таможенных мыслей и решений. Самое первое письмо по их классификации вообще относило пикап к грузопассажирским фургонам, потом выдумывались самые различные формулы, которые сегодня трансформировались к формуле из ГОСТа, которая применяется к грузопассажирским фургонам. Честно сказать мне это очень непонятно. С чего начинали, тем и закончили. А что ещё придумают.

[ТРАНЗИТ]

А как Питерская таможня вычисляет длину грузовой платформы? Где это отражено в документах?

[luona]

А как Питерская таможня вычисляет длину грузовой платформы? Где это отражено в документах?

Из Распоряжения 6-р:
1. Максимальная внутренняя длина площадки для перевозки грузов (грузовой платформы) превышает 50% длины колесной базы транспортного средства.
Необходимым требованием для данного условия является невнесение каких-либо конструкторских изменений, влияющих на изменение длины колесной базы, длины грузовой платформы,

[ТРАНЗИТ]

Из Распоряжения 6-р:
1. Максимальная внутренняя длина площадки для перевозки грузов (грузовой платформы) превышает 50% длины колесной базы транспортного средства.
Необходимым требованием для данного условия является невнесение каких-либо конструкторских изменений, влияющих на изменение длины колесной базы, длины грузовой платформы,

Это понятно, но где они берут данные о длине платформы? Рулеткой меряют?

[p-30]

Это понятно, но где они берут данные о длине платформы? Рулеткой меряют?

Да как угодно меряют, всеми возможными методами:
- статистика таможни
- сайт производителя
- ОТТС
- отправляют за справкой в Прикормленный орган
- меряют рулеткой (вдоль борта и по дну)

если запаса хоть по одному из них меньше 5см начинают перестраховываца и отправляют в сад

С уважением.