Тех регламент О безопасности колесных транспортных средств - вопросы и ответы

[СМИ]

ОТТС никто не переписывает, выдают СВИДЕТЕЛЬСТВО О БЕЗОПАСНОСТИ КОНСТРУКЦИИ ТС, согласно новому тех.регламенту, при наличии свидетельства выдают ПТС.

Вы вообще видели свидетельство о безопасности? Это урезанный вариант ОТТС. Если Вы не в теме, не стоит давать комментарии.

[Framer]

Вы вообще видели свидетельство о безопасности? Это урезанный вариант ОТТС. Если Вы не в теме, не стоит давать комментарии.

Уважаемый, вы претендуете на истину в последней инстанции и видимо считаете "в теме" себя???
Не зарекайтесть, в России живем, даже таможенники сами толком ничего не знают и посты оформляют кто во что горазд.

[Mulder]

вспомнил пароль, ну если ОТТС чья-то собственность, то зачем же база на сайте гост доступна всем?? И у ОТТС нет графы собственник?? ОТТС пренадлежит автопроизводителю, и производителю выгодно, чтобы купил автомобиль их марки, и не столь важно, где именно, и какой НДС будет уплачен. Важно что бы не авто канкурента. Так что собственнику ОТТС выгодно, чтобы я, покупатель, воспользовался их ОТТС. Не довольны здесь только диллеры Российские, и конторы, делающие справочки, но на них автопроизводителю плевать

[вспомнил пароль]

вспомнил пароль, ну если ОТТС чья-то собственность, то зачем же база на сайте гост доступна всем??

Что бы граждане при покупки ТС, могли удостовериться, что ОТТС есть.

И у ОТТС нет графы собственник??

как нет!?)) Есть - "Заявитель" называется.

ОТТС пренадлежит автопроизводителю, и производителю выгодно, чтобы купил автомобиль их марки, и не столь важно, где именно, и какой НДС будет уплачен. Важно что бы не авто канкурента. Так что собственнику ОТТС выгодно, чтобы я, покупатель, воспользовался их ОТТС. Не довольны здесь только диллеры Российские, и конторы, делающие справочки, но на них автопроизводителю плевать

Наверное именно поэтому производители тратят огромные деньги для изучения рынков, разделяют на целевые, подают в суды по поводу паралельного "серого" импорта, строят здесь сборки, да именно для того, что бы вы купили где нибудь в арабии авто и привезли сюда его)), а произведенные здесь пусть пылятся на складах производителя.

[autouser]

строят здесь сборки, да именно для того, что бы вы купили где нибудь в арабии авто и привезли сюда его)), а произведенные здесь пусть пылятся на складах производителя.

Покупателю все равно, где купить автомобиль и где он собран - главное чтобы автомобиль подходил по критериям самому покупателю и стоил-бы подъемные деньги. Для абсолютного большинства населения РФ покупка нового автомобиля, произведенного-ли в России или за рубежом, неподъемна. Можно взять кредит в банке, но в итоге это значительно удоражает стоимость автомобиля с учетом всех выплат, как явных так и скрытых (имеется пример двух знакомых молодый семей), так что это "не наш выбор".

Я уже не говорю о том, что линейка автомобилей производимых внутри РФ весьма ограничена - у нас например не производят минивены вообще, не говоря уже о том чтобы они стоили доступных денег.

Поэтому мы всегда будем искать пути купить то, что нам надо, по цене, которую мы сможем потянуть. В рассамтриваемой ситуации - это 10-летние б/у автомобили продаваемые в Белоруссии. Все очень просто, так что пусть производители хоть завалят все склады внутри РФ, но у них нет того, что надо нам по вышеприведенным критериям.

Некорректный пример: бутылка лимонада, 0,5 л, на центральном проспекте города стоит 55 руб., точно такой-же лимонад, этого-же производителя, но объемом 2 л недалеко от центра в сетевом магазине стоит 39 руб. - как думаете, где мы купим этот лимонад? Другой вопрос что при входе в центр поставят баръеры и скажут "а вот нельзя дешевый лимонад приносить и пить - покупайте у нас дорогой и ограниченного выбора". Лимонад сам по себе от производителя не стал стоить дорого - это искусственные берьеры и накрутки делают его неподъемным. Но в такой ситуации мы просто не купим его вообще, если кроме как задорого и меньший объем больше выбора нет - производители от этого станут счастливее?

[Andrreyyyy]

Станет счастливей владелец 'барьера'

[autouser]

Станет счастливей владелец 'барьера'

Это в том случае если мы будем покупать на предложенных условиях Но у нас нет "лишних" денег чтобы осчастливливать владельцев "барьера", поэтому не купив автомобиль мы не осчастливим ни владельцев "барьера", ни себя, ни продавца автомобиля Т.е. на выходе профит равен нулю для всех

Опять не по теме: слегка грустный фоторепортаж о последнем растаможенном автомобиле в Белоруссии за 5 минут до введения унифицированных пошлин

[Andrreyyyy]

Чем больше читаю этот форум, тем быстрее хочется уехать из РФ...беспредел везде, один закон можно вертеть как угодно, никто нигде ничего не знает...:-( мрак.

[mopar or NO car]

Чем больше читаю этот форум, тем быстрее хочется уехать из РФ...беспредел везде, один закон можно вертеть как угодно, никто нигде ничего не знает...:-( мрак.

тоже много читаю форум, но мало пишу. С каждым днем удивляюсь все больше и больше.

[teykunavt]

Идиотизм отечественный в полном расцвете. Все кого оставят за бортом устроят краш-тест под окнами управления таможни.