евро 4

[YYYY]

Да я вас умоляю... Сколько раз уже было такое. Раньше вон заходили в Роспотребнадзор со 100 долларами и выходили с готовой СЭЗкой... И никто не сел и уголовных тоже там не было..

А копировать законы это каждый может, а Вы их на деле примените...

По 100 баксовым СЭЗ дела были, правда по АП.

[Center-cert]

И Вам здравствуйте!)
...Только я ВАс...извините...не припомню....) Оформляете евро 4 ещё ?))

Роман, реклама запрещена на форуме, а так бы я ответил... Хотя моя реклама, честно оплаченная тут висит..Сделайте вывод из этого

Хотите предложить чего?

Как там у Вас дела? как аккредитация поживает?

[Center-cert]

По 100 баксовым СЭЗ дела были, правда по АП.

да были они были... но вот только по факту делалось все очень быстро и много...Эх..были времена.

[Tiesto]

3.6. Личная переписка между участниками Форума не приветствуется, если она не осуществляется посредством Личных сообщений, или контактов, указанных в Профиле.

[Dimon1979]

Добрый день. Сразу прошу прощения за избитый вопрос. Подскажите пожалуйста как можно по номеру ВИНа европейской машины узнать экологический класс ? Просто не понял как это сделать на gost.ru

[autouser]

Подскажите пожалуйста как можно по номеру ВИНа европейской машины узнать экологический класс ? Просто не понял как это сделать на gost.ru

Написать e-mail в официальное представительство производителя в России или в штаб-квартиру в Европе - причем именно им, а не дилеру, а то как показывает практика, дилер не всегда может предоставить точную информацию по этому вопросу и информация по одному и тому-же VIN от дилера отличалась от инфы из официального представительства.

На gost.ru вообще ориентироваться не стоит - там указан не реальный экологический класс, а тот который был указан в предоставленном сертификате. А в сертификате за деньги можно написать хоть Евро 6.

[Dimon1979]

Написать e-mail в официальное представительство производителя в России или в штаб-квартиру в Европе - причем именно им, а не дилеру, а то как показывает практика, дилер не всегда может предоставить точную информацию по этому вопросу и информация по одному и тому-же VIN от дилера отличалась от инфы из официального представительства.

На gost.ru вообще ориентироваться не стоит - там указан не реальный экологический класс, а тот который был указан в предоставленном сертификате. А в сертификате за деньги можно написать хоть Евро 6.

Спасибо за ответ. Т.е. приехав за машиной в туже Белоруссию оперативно понять к какому экологическому классу она принадлежит невозможно ?

[autouser]

приехав за машиной в туже Белоруссию оперативно понять к какому экологическому классу она принадлежит невозможно ?

Абсолютно точно вряд-ли удастся, хотя можно конечно звонить белорусским дилерам конкретной марки и модели и узнавать по VIN - тут главное чтобы дилер был достаточно компетентен, а то его мнение официальный представитель иногда может не разделять Некоторые производители не указывают эко.класс в расшифровке VIN напрямую, а пишут что-то вроде DEPOLL 2000, или Ecological Tax Incentive 5, так в разных комплектациях одно и того-ж автомобиля это могут быть разные эко.классы, в переводе на "понятную" градацию Евро 3, Евро 4 и т.д.

Главное не верить продавцам, которые пишут "проходная на РФ" исходя лишь из того, что она была ввезена в Белоруссию до 2010 г.

Теоретически европейские автомобили наша таможня априори считает Евро 4 от 2005 г.в. и моложе, хотя и тут могут быть нюансы. Так что в поиске автомобиля в РБ следует ориентироваться на год выпуска.

[Dimon1979]

Абсолютно точно вряд-ли удастся, хотя можно конечно звонить белорусским дилерам конкретной марки и модели и узнавать по VIN - тут главное чтобы дилер был достаточно компетентен, а то его мнение официальный представитель иногда может не разделять Некоторые производители не указывают эко.класс в расшифровке VIN напрямую, а пишут что-то вроде DEPOLL 2000, или Ecological Tax Incentive 5, так в разных комплектациях одно и того-ж автомобиля это могут быть разные эко.классы, в переводе на "понятную" градацию Евро 3, Евро 4 и т.д.

Главное не верить продавцам, которые пишут "проходная на РФ" исходя лишь из того, что она была ввезена в Белоруссию до 2010 г.

Теоретически европейские автомобили наша таможня априори считает Евро 4 от 2005 г.в. и моложе, хотя и тут могут быть нюансы. Так что в поиске автомобиля в РБ следует ориентироваться на год выпуска.

Понятно, значит всё-таки 2005 год устаканили Просто одно время на Культуры 40, перед фотографированием выбегал зелёный человечек и кричал : " Всем у кого машина старше 2004 года тут делать нечего ! ". Ещё раз огромное спасибо за развёрнутый ответ !

[Justas.Berlin]

народ, и правда чтоль удовольствие доставляет расстояния минутами мерять, а время определением ЩАС ?

Да возьмите вы ВИН своей машины, да проверьте не по этой смешной "базе" где фифирьки совпадают.... ой.... последние 3, нет 4 НЕ совпадают, а может?

А проверьте по ДАННЫМ производителя. Сказать как это сделать? Так хрен- пошевелите раз мозгом.

А вот если будет евро 3, тогда и будете думать мухлевать или нет.

Зачем делать простые вещи сложным способом?

Про Евро 3 где то у меня был пост. Выписать мне как то хотели евро3 на машину где НЕМЕЦКИМ по белому Евро4 было. В одной губернии, недалеко от столины, в одном сертцентре. Тогда это правда не важно было. Разумеется я Евро4 получил (как и должно быть). Поищите мой пост. Да и кстати, ТА машина была Фольксаген бензин выпуска КОНЦА 2002 года.

не ну право....