Машинокомплект погрузчика - как правильно классифицировать?

[Я - то что надо]

Разобранные для удобства транспортировки - это все понятно (вилы, ковш, грейфер отдельно и пр.). Здесь суть именно в том, что нет отдельных больших частей, по виду непонятно, что это погрузчик -весь погрузчик разобран по разным коробкам. К тому же стоимость самой сборки вычтена из стоимости, т.е. это не простые сборочные операции, а заводская сборка, на которой клиент сэкономил. А если это не простые сборочные операции - Правило 2а не применимо? Вот в чем вопрос.

На заводе окромя сварки/клепки/сборки с использованием винтов-болтов-гаек больше ничего и не делают. В части "сборки" имеется в виду, конечно...

[Я - то что надо]

Покраски не требует, но ... сумма с 000 нулями за сборку из инвойса вычтена.

Ну так и что Вас смущает? Вычленена и вычленена.

[luona]

Ну так и что Вас смущает? Вычленена и вычленена.

А если без шуток, для оформления ПСМ не заставит ли таможня собирать его для подтверждения, что набор частей в конечном итоге представляет изделие в виде погрузчика????

[Светлана13]

На заводе окромя сварки/клепки/сборки с использованием винтов-болтов-гаек больше ничего и не делают. В части "сборки" имеется в виду, конечно...

То есть, к раме можно присоединить крышу оператора, например, с помощью сварки/клепки с использованием винтов-болтов?
Мне кажется, что это уже заводская сборка - след-но правило 2 а не применимо - след-но оформляем как запчасти. Кто за?

[YYYY]

Покраски не требует, но ... сумма с 000 нулями за сборку из инвойса вычтена.

Вопросы классификации товара и таможенной стоимости - разные.
Если у вас цена сильно ниже ИТС, то будет КТС. Вам же на него ПСМ получать, из частей вы ПСБ не получите и использовать такую технику не сможете.

[Я - то что надо]

То есть, к раме можно присоединить крышу оператора, например, с помощью сварки/клепки с использованием винтов-болтов?
Мне кажется, что это уже заводская сборка - след-но правило 2 а не применимо - след-но оформляем как запчасти. Кто за?

Я против. О "заводской" либо "незводской" сборке в ОПИ №2 ни слова не сказано.

[Светлана13]

Вопросы классификации товара и таможенной стоимости - разные.
Если у вас цена сильно ниже ИТС, то будет КТС. Вам же на него ПСМ получать, из частей вы ПСБ не получите и использовать такую технику не сможете.

Я упомянула вычет из инвойса не в связи с КТС; просто там дост-но внушительная сумма, которая ну никак не тянет на простые сборочные операции.

[YYYY]

То есть, к раме можно присоединить крышу оператора, например, с помощью сварки/клепки с использованием винтов-болтов?
Мне кажется, что это уже заводская сборка - след-но правило 2 а не применимо - след-но оформляем как запчасти. Кто за?

Мдя, сварка с помощью болтов .... Не надо путать промсборку с сборочными операциями. Применимо правило 2а однозначно.

[Я - то что надо]

Я упомянула вычет из инвойса не в связи с КТС; просто там дост-но внушительная сумма, которая ну никак не тянет на простые сборочные операции.

Да забудьте Вы о простых сборочных операциях! В ОПИ №2 ни одного из этих трёх слов нет.

[YYYY]

Я упомянула вычет из инвойса не в связи с КТС; просто там дост-но внушительная сумма, которая ну никак не тянет на простые сборочные операции.

В США минимальная оплата от 6,15 до 8 долларов. Нормо-часов на ручную сборку погрузчика вам потребуется явно не 20. Но по стоимости придется пободаться.