Как заставить грузополучателя выгрузить груз на склад?

[пенсионер]

Именно так, через три часа после завершения транзита его загнали на свх и сделали ДО

Ну значит надо водителю подойти к нач. поста все рассказать, не поймет, написать жалобу, не поймут позвонить по телефону доверия ( висит на посту), не поймут позвонить в ментовку и сказать, что незаконно удерживают машину с водителем.

[backtrack]

Ну значит надо водителю подойти к нач. поста все рассказать, не поймет, написать жалобу, не поймут позвонить по телефону доверия ( висит на посту), не поймут позвонить в ментовку и сказать, что незаконно удерживают машину с водителем.

Почему незаконно? Все законно, ДО сделано на машину, которая стоит в зоне СВХ и ждет растаможки груза находящегося в ней. И прошу заметить, четыре месяца может ждать.

[пенсионер]

Ничего не оформляли, ничего не подавали. Водитель узнавал на CВХ, как выгрузиться... У него спросили, что за груз, кто получатель... И ответили, что нет места на складе, иди жди растаможку, получатель занимается.. Это получается, что у склада какие-то договоренности с грузополучателем???

Почему незаконно? Все законно, ДО сделано на машину, которая стоит в зоне СВХ и ждет растаможки груза находящегося в ней. И прошу заметить, четыре месяца может ждать.

А топикастер говорит что нет ДО.Вообще надо понять где машина стоит.
Телефон нач поста и телефон доверия( вывеше на доске на входе ) может узнать водитель.

[Vitalija]

Ну значит надо водителю подойти к нач. поста все рассказать, не поймет, написать жалобу, не поймут позвонить по телефону доверия ( висит на посту), не поймут позвонить в ментовку и сказать, что незаконно удерживают машину с водителем.

А можно телефончик..доверия

[backtrack]

А можно телефончик..доверия

И что Вы там скажете? Что Вас таможня незаконно удерживает?

[Vitalija]

И что Вы там скажете? Что Вас таможня незаконно удерживает?

А Вы что, телефон доверия, что я буду Вам расказывать, что буду говорить???

[пенсионер]

И что Вы там скажете? Что Вас таможня незаконно удерживает?

Я все же считаю, что при наличие ДО и спора получателя с перевозом последний решает что ему делать. Стоять или разгружать. Если места на складе нет, то и ДО нет и должно быть на посту письменное уведомление склада об отсутствием места.

[Чучмек]

Я все же считаю, что при наличие ДО и спора получателя с перевозом последний решает что ему делать. Стоять или разгружать. Если места на складе нет, то и ДО нет и должно быть на посту письменное уведомление склада об отсутствием места.

Неа. Решает тот, у кого договор с СВХ. У перевоза его - 99,9% - нету. А у получателя есть. И получатель складу говорит - "эту фуру не разгружать!". И СВХ, как бы ему ни хотелось выпереть фуру со двора, выгружать самостоятельно (по запросу перевоза) не имеет права. Бо перевоз для него - никто, а получатель - клиент.

2 стартер: риски простоя машины нужно просчитывать ДО заключения договора на перевозку. И порядок платежей по этим рискам. Угу?
А если вы заключили договор на шарочку, и теперь собственного водилу без денег, "голодного и холодного" оставили - кто ж в этом виноват? Есть штраф в виде 3тыр/сутки за простой - вот его и требуйте с получателя.

[пенсионер]

Неа. Решает тот, у кого договор с СВХ. У перевоза его - 99,9% - нету. А у получателя есть. И получатель складу говорит - "эту фуру не разгружать!". И СВХ, как бы ему ни хотелось выпереть фуру со двора, выгружать самостоятельно (по запросу перевоза) не имеет права. Бо перевоз для него - никто, а получатель - клиент.....

Ну это только мнение( как и мое мнение). В соответствии с п. 6 ст.225 ТК ТС( СТ. 237 ЗоТР
) Перевоз имеет обязанность поместить товар на временное хранение, а не получатель.
Ни в одном нормативном акте кстати мы не найдем возможность стояния на колесах на СВХ. Где водитель то тусуется?, в зоне 9 дней ?.
Надо кстати еще убедиться что ДО есть, а может водитель и подтверждения доставки даже не получил, то есть машины как бы и нет.

Ну это только мнение( как и мое мнение). В соответствии с п. 6 ст.225 ТК ТС( СТ. 237 ЗоТР
) Перевоз имеет обязанность поместить товар на временное хранение, а не получатель.
Ни в одном нормативном акте кстати мы не найдем возможность стояния на колесах на СВХ. Где водитель то тусуется?, в зоне 9 дней ?.

Это мы тут раньше уже обсуждали. В зоне он тусуется только, если таможня добрая и глупая. А так - за забором он тусуется аки лицо потустороннее...

Надо кстати еще убедиться что ДО есть, а может водитель и подтверждения доставки даже не получил, то есть машины как бы и нет.